Geely มาอีกแล้ว รอบนี้กับ Galaxy M7 SUV ปลั๊กอินไฮบริดตัวใหม่ ที่เน้น “ประหยัดจัด + วิ่งไกลเวอร์” โดยเตรียมเปิดพรีเซล 9 เมษายน ก่อนขายจริงปลายเดือนนี้

จุดเด่นของคันนี้คือมันพยายามทำให้ PHEV “ใช้งานเหมือนรถไฟฟ้า” มากขึ้น

• วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 225 กม. (CLTC)
• และถ้ารวมทั้งระบบ วิ่งได้สูงสุด 1,730 กม.

เรียกง่าย ๆ คือ ขับในเมืองแทบไม่ต้องเติมน้ำมัน แต่ถ้าออกทริปไกลก็ยังสบาย

ตัวรถมาในขนาด SUV ครอบครัว ยาว 4,770 มม. ฐานล้อ 2,785 มม. อยู่ในกลุ่มตลาดหลักของจีน ใช้ได้ทั้งครอบครัวแบบพอดี ๆ ไม่เล็กไม่ใหญ่เกิน

ดีไซน์ก็มาแนวล้ำ ด้านหน้าใช้ไฟ LED พาดยาวกว่า 2 เมตร ใส่มาถึง 362 ดวง! และมีการปรับแอโรไดนามิกกว่า 20 จุด จนได้ค่าแรงต้านลม 0.27 ช่วยทั้งประหยัดและเงียบขึ้น

ขุมพลังเป็นไฮบริดใหม่ ใช้เครื่อง 1.5 ลิตร Thor EM ให้กำลัง 82 kW (ประมาณ 110 แรงม้า) แต่จุดโหดจริงคือ ประสิทธิภาพความร้อนสูงถึง 47.26% ซึ่งถือว่าสูงมาก ทำให้ใช้พลังงานได้คุ้มสุด ๆ

แบตเตอรี่มีให้เลือก 2 ขนาด

• 18.4 kWh
• 29.8 kWh (ตัวท็อป วิ่งไฟฟ้า 225 กม.)

และถ้าแบตหมดแล้ว อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ 3.35 ลิตร/100 กม. ประหยัดแบบรถอีโค่คาร์เลยทีเดียว

ภายในคือเกินคาดมาก

• ระบบ Flyme Auto 2
• ลำโพง 23 ตัว
• หลังคากระจก 1.2 ตร.ม.
• ไฟ Ambient 256 สี
• เบาะก็จัดเต็มทั้ง ระบายอากาศ / อุ่น / นวด ครบ!

ยังมีระบบช่วยขับ G-ASD H3

• ขับกึ่งอัตโนมัติ (NOA) ได้ทั้งทางด่วนและถนนยกระดับ
• รองรับการจอดมากกว่า 300 สถานการณ์

สรุปสั้น ๆ Geely Galaxy M7 คือ PHEV ยุคใหม่ที่พยายาม “ลบเส้นแบ่ง” ระหว่างไฮบริดกับรถไฟฟ้า ขับในเมืองก็เหมือน EV ออกต่างจังหวัดก็วิ่งไกลแบบรถน้ำมัน ใครยังไม่พร้อมไป EV 100% แต่ก็อยากได้ความประหยัดและความล้ำ คันนี้คือคำตอบที่น่าคิดมาก

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

วันที่ 27 สิงหาคม ที่ผ่านมา Geely Galaxy ได้ปล่อยภาพทางการของ Starshine 6 รถ Sedan ปลั๊กอินไฮบริดรุ่นใหม่ ที่จะถูกวางตำแหน่งให้ ต่ำกว่า Galaxy A7 ซึ่งเพิ่งเปิดตัวไปก่อนหน้านี้ (ราคาอยู่ที่ 81,800 – 117,800 หยวน หรือราว ๆ 368,000 – 531,000 บาท)

ดีไซน์ภายนอก

• ใช้ภาษาการออกแบบ “Galaxy Ripple” เอกลักษณ์ของแบรนด์
• กระจังหน้าขนาดใหญ่ทรงหลายเหลี่ยม เสริมด้วยแถบโครเมียมแนวตั้ง
• กันชนล่างดีไซน์เข้ม + ไฟหน้าเรียวคม
• ไฟท้ายแบบ Through-type เชื่อมต่อเต็มแนวกว้าง
• สปอยเลอร์หลังคา + กันชนสีเงินหรือดำ
• ล้ออัลลอย 16 และ 17 นิ้ว
• หลังคาซันรูฟ (ออปชัน) + มือจับประตูแบบดั้งเดิม (ไม่ใช่ซ่อนเรียบ)

มิติรถ

• ยาว 4,806 มม.
• กว้าง 1,886 มม.
• สูง 1,490 มม.
• ฐานล้อ 2,756 มม.
• น้ำหนักตัวรถ 1,505 – 1,580 กก.

ระบบขับเคลื่อน PHEV

• ใช้ขุมพลัง Thor EM-i Hybrid รุ่นใหม่ (เหมือน Galaxy A7)
• เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร กำลังสูงสุด 82 kW (110 แรงม้า)
• แบตเตอรี่ LiFePO₄ จาก CALB-Tech ความจุ 8.5 kWh วิ่งไฟฟ้าล้วน 50 กม. และความจุ 17 kWh วิ่งไฟฟ้าล้วน 100 กม.
• ความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม.
• (รายละเอียดมอเตอร์ไฟฟ้าและระยะทางรวม ยังไม่ประกาศ)

แม้ยังไม่เปิดสเปกเต็ม แต่บอกเลยว่า Starshine 6 คืออีกหนึ่งตัวเลือก Sedan PHEV ขนาดกลางที่มาแรง! สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ