เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 สูบ Parallel-Twin

ระบบวาล์ว : 8 วาล์ว DOHC

ระบบระบายความร้อน : ด้วยน้ำ

ความจุเครื่องยนต์ : 1,200 ซีซี.

ปริมาตรกระบอกสูบ x ช่วงชัก เท่ากับ : 97.6 x 80 มม.

ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : ด้วยหัวฉีดอิเล็คทรอนิส์

ให้กำลังสูงสุด : 97 แรงม้า ที่ 6,750 รอบ/นาที

แรงบิด : 112 นิวตัน-เมตร ที่ 4,950 รอบ/นาที

ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด

คลัทช์ : แบบเปียกสั่งงานด้วยสายสลิงพร้อมด้วย Slipper Clutch

ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

ควบคุมการจุดระเบิดด้วย : CDI

ระบบขับเคลื่อน : โซ่/สเตอร์

ระบบอิเล็คทรอนิคส์ : TRIUMPH Thruxton R อัพเกรดระบบอิเล็คทรอนิคส์ซึ่งถือว่าเป็นมาตรฐานของรถยุโรปปัจจุบัน เช่น ระบบ Traction Control ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี ระบบ Ride-by-Wire คันเร่งแบบไฟฟ้ามีให้เลือก 3 โหมด Sport, Road และ Rain

ไฟหน้า : แบบ จอกลม

ไฟท้าย : แบบ LED เน้นทรงโบราณนิดๆ

กระจกมองข้าง : แบบติดตั้งที่ปลายแฮนด์ สุดเท่ด้วยตูดกลมๆ เน้นอารมณ์สปอร์ตขึ้นมาได้อีก

แฮนด์ : เปลี่ยนองศาของแฮนด์มาจับที่ช็อคอับแทนเพื่อดึงให้ตัวคนขี่ก้มลงนิดๆ

เรือนไมค์ : ทรงกระบอกคู่ บนแผงคอด้านบน หนึ่งอันรายงานผลความเร็ว อีกอันรายงานรอบเครื่องยนต์

ถังน้ำมันเชื้อเพลิง : ทรงสปอร์ต

เบาะนั่ง : เป็นแบบซ้อนได้แต่เพื่อจะเป็น Cafe จึงต้องมีชุดครอบพลาสติค

ท่อ : ปลายท่อไอเสียกระดกขึ้นเล็กน้อยเพื่อรับกับการเสียบแสตนด์หลังแบบรถแข่ง

มิติตัวรถ
ยาว/กว้าง/สูง : 2,105/745/1,030 มม.
ระยะห่างฐานล้อ : 1,415 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ : 810 มม.
น้ำหนักตัวรถ : 211 กก.
ความจุถังเชื้อเพลิง : 14.5 ลิตร

ระบบกันสะเทือน
– หน้า เป็นช็อคอับเทเลสโคปิค Up-side Down OHLINS NIX 30 ขนาด 43 มม. ปรับตั้งค่าการทำงานได้ละเอียด
– หลัง เป็นช็อคอับคู่ ของ OHLINS พร้อมกระปุกซับแท้งค์ ปรับตั้งได้ตามชอบ

เบรค พร้อมระบบ ABS
– หน้า ปั๊มด้านบนของ BREMBO ด้านล่างเป็นคาลิเปอร์ Monoblock 4 ลูกสูบ จาก BREMBO จานเบรคขนาด 320 มม.
– หลัง เป็นจานเดี่ยวขนาด 255 มม. คาลิเปอร์ NISSIN 2 ลูกสูบ

ล้อ/ยาง
– หน้า เป็นแบบซี่ลวด ขนาด 3.5 x 17 นิ้ว สวมยาง PIRELLI Diablo Super Corsa ขนาด 120/70 ZR 17
– หลัง เป็นแบบซี่ลวด ขนาด 5.5 x 17 นิ้ว สวมยาง PIRELLI Diablo Super Corsa ขนาด 160/60 ZR 17

TRIUMPH Thruxton R โมเดิร์น คลาสสิคสไตล์ Cafe Racer ขนาด 1,200 cc ที่เพียบพร้อมทั้งท่วงท่าที่งดงามและสไตล์แบบดั้งเดิมอย่างแท้จริง ไม่ว่าจะเป็น พละกำลังของเครื่องยนต์ ระบบเบรค การควบคุมรถและรูปลักษณ์ความเก๋า

ขอขอบคุณภาพจาก www.triumphmotorcycles.co.uk