KAWASAKI Ninja 500 SE มาพร้อมกับรูปลักษณ์ตั้งแต่ช่วงหน้าที่โฉบเฉี่ยวในสไตล์รถแข่งตั้งแต่หัวจรดท้าย ตามแบบฉบับของตระกูล Ninja รวมถึงแฟริ่งข้างที่ตัดแต่งทรงมาเป็นอย่างดีเพื่อให้เข้ากับสรีระของผู้ขับขี่จนเป็นอันหนึ่งอันเดียวกันกับตัวรถ

พร้อมเทคโนโลยี KIPASS (Kawasaki Intelligent Proximity Activation Start System) ระบบกุญแจมาสเตอร์ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเปิดสวิตช์หลักและล๊อคคอได้จากระยะไกล เพียงพกพากุญแจรีโมทไว้ในกระเป๋า ระบบจะปลดล็อคสวิตช์หลักให้อัตโนมัติ เพื่อความสะดวกสบายในการใช้งาน อีกทั้งยังป้องกันการโจรกรรมได้อีกด้วย

หน้าจอ TFT ขนาด 4.3 นิ้ว จอสีคุณภาพสูงที่ให้การมองเห็นได้อย่างชัดเจน ปรับตั้งสีพื้นหลังได้เอง และความสว่างหน้าจอปรับอัตโนมัติ

อีกทั้งยังสามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน เพื่อใช้ “RIDEOLOGY THE APP” ที่ให้คุณได้สื่อสารกับตัวรถอย่างไร้สาย เพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่ดียิ่งกว่า

ท่าทางการขับขี่ของ Ninja 500 มอบความสะดวกสบายในการขับขี่ ด้วยตำแหน่งแฮนด์สูงและจุดวางพักเท้า ที่วางไว้ข้างหน้าเล็กน้อย ส่งผลให้ผู้ขับขี่รู้สึกผ่อนคลาย

ส่วนตัวเบาะนั่งเลือกใช้วัสดุแบบ Low-rebound urethane รูปทรงแบนเรียบ ช่วยมอบประสบการณ์ขับขี่ที่ยอดเยี่ยม

KAWASAKI มุ่งหวังให้นักขับขี่เข้าถึงตัวรถได้ง่ายที่สุด จึงทุ่มเทให้กับการออกแบบแชสซี ที่นอกจากน้ำหนักที่เบาแล้ว ยังคล่องแคล่วและมีจุดศูนย์ถ่วงที่สมดุล ให้ความมั่นใจในการขับขี่แก่นักบิดมือใหม่และมือเก๋า

โดยมีขนาดตัวรถกว้าง 730 มม. ยาว 1,995 มม. สูง 1,120 มม. ระยะฐานล้อ 1,375 มม. ระยะห่างจากพื้น 145 มม. ความสูงจากพื้นถึงเบาะ 785 มม. น้ำหนัก 172 กก. และความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 14 ลิตร

เครื่องยนต์พัฒนาใหม่ ขนาด 451 ซีซี แบบ 4 จังหวะ 2 สูบ DOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ที่ให้พละกำลังในช่วงรอบต่ำถึงกลางได้เป็นอย่างดี หรือแม้แต่ในย่านความเร็วสูงก็ทำความเร็วสูงสุดได้อย่างง่ายดาย

กระบอกสูบ x ระยะชัก 70.0 x 58.6 มม. อัตราส่วนกำลังอัด 11.3:1 ระบบจ่ายน้ำมัน แบบหัวฉีด เกียร์ 6 สปีด ให้กำลังสูงสุด 52 แรงม้า PS ที่ 10,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 42.6 นิวตันเมตร ที่ 6,000 รอบ/นาที

ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นเทเลสโคปิค ระยะยุบ 120 มม. ด้านหลังเป็นสวิงอาร์ม ระยะยุบ 130 มม. ส่วนระบบเบรกหน้าจานดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาด 286 มม. ด้านหลังเป็นจานดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาด 193 มม.

วงล้อเป็นล้อแม็ก ขนาด 17 นิ้ว ล้อหน้ารัดด้วยยาง 110/70R17 M/C 54H และล้อหลังรัดด้วยยาง 150/60R17 M/C 66H

New KAWASAKI Ninja 500 SE ราคา 219,800.

New KAWASAKI Ninja 500 SE ราคา ตารางผ่อน-ดาวน์

Ninja500 SE มาพร้อมกับรูปลักษณ์ตั้งแต่ช่วงหน้าที่โฉบเฉี่ยวในสไตล์รถแข่งตั้งแต่หัวจรดท้าย ตามแบบฉบับของตระกูลนินจา รวมถึงแฟริ่งข้างที่ตัดแต่งทรงมาเป็นอย่างดีเพื่อให้เข้ากับสรีระของผู้ขับขี่จนเป็นอันหนึ่งอันเดียวกันกับตัวรถ

หน้าจอ TFT ขนาด 4.3 นิ้ว จอสีคุณภาพสูงที่ให้การมองเห็นได้อย่างชัดเจน ปรับตั้งสีพื้นหลังได้เอง และความสว่างหน้าจอปรับอัตโนมัติ อีกทั้งยังสามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน เพื่อใช้ “RIDEOLOGY THE APP” (“ไร้ดิโอโลจี้ ดิ แอพ”) ที่ให้คุณได้สื่อสารกับตัวรถอย่างไร้สาย เพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่ดียิ่งกว่า

ท่าทางการขับขี่ของ Ninja 500 มอบความสะดวกสบายในการขับขี่ ด้วยตำแหน่งแฮนด์สูงและจุดวางพักเท้า ที่วางไว้ข้างหน้าเล็กน้อย ส่งผลให้ผู้ขับขี่รู้สึกผ่อนคลาย

เบาะนั่งเลือกใช้วัสดุแบบ Low-rebound urethane รูปทรงแบนเรียบ ช่วยมอบประสบการณ์ขับขี่ที่ยอดเยี่ยมและอ่อนโยน

Lightweight Frame จากพื้นฐานรถ 250 cc คือส่วนสำคัญที่ทำให้ Ninja 500 SE มีน้ำหนักเบาลงและควบคุมง่าย อีกทั้งยังมากับขนาดที่เพรียวบางขึ้น พร้อมเสริมความแข็งแรงและความทนทาน แชสซีสไตล์ซุปเปอร์สปอร์ต ระยะฐานล้อสั้น/สวิงอาร์มยาว โดดเด่นด้วยการปรับแต่งระยะเทรลอย่างเหมาะสม ส่งผลให้การควบคุมเป็นไปอย่างนุ่มนวลเป็นธรรมชาติ

Fuel-Injected 451 cm3 Parallel Twin Engine : ครื่องยนต์ที่เพิ่มความจุขึ้นมาจากเดิม 52cc ช่วยเพิ่มพละกำลังที่มากกว่ารุ่น Ninja 400 ในทุกย่านแรงบิด โดยมาพร้อมกับ เพลาข้อเหวี่ยง,ก้านสูบ และค่ากำลังอัดที่ปรับแต่งมาใหม่ ประกอบกับลูกสูบอลูมิเนียม เพื่อรองรับความจุเครื่องยนต์ที่มากขึ้น กระบอกสูบแบบไร้ปลอกและเคลือบพื้นผิวเครื่องยนต์ด้วยเทคโนโลยีขั้นสูง เช่นเดียวกันกับในรุ่นซุปเปอร์สปอร์ตอย่าง Ninja ZX-10R และ Ninja ZX-6R

– ให้กำลัง 52 แรงม้า PS ที่ 10,000 รอบต่อนาที
– แรงบิด 42.6 นิวตันเมตร ที่ 7,500 รอบต่อนาที

COLORS สี KAWASAKI Ninja 500 SE

KAWASAKI Ninja 500 SE มีให้เลือกเพียงสีเดียว 1.สีเขียว

KAWASAKI Ninja 500 SE สีเขียว

SPECIFICATIONS KAWASAKI Ninja 500 SE