หน้าหลัก » ข่าวประชาสัมพันธ์ » กรมทางหลวง ดึงเอกชนร่วมทุน PPP 30 ปี สร้างมอเตอร์เวย์ 2 สายใหม่ งบประมาณกว่าแสนล้าน

กรมทางหลวง ดึงเอกชนร่วมทุน PPP 30 ปี สร้างมอเตอร์เวย์ 2 สายใหม่ งบประมาณกว่าแสนล้าน

โพสโดย : pure | วันที่ : 8 October 2020
หมวดหมู่ : ข่าวประชาสัมพันธ์

กรมทางหลวง ดึงเอกชนร่วมทุน PPP 30 ปี สร้างมอเตอร์เวย์ 2 สายใหม่ งบประมาณกว่าแสนล้าน

00

กรมทางหลวงซาวเสียงเอกชน ลงทุนPPPกว่า 1 แสนล้าน สร้างมอเตอร์เวย์ 2 สายใหม่ “ศรีนครินทร์-สุวรรณภูมิ” และ “บางขุนเทียน-บางบัวทอง” ทะลวงจราจรกรุงเทพฯโซนตะวันออก และตะวันตก

เชื่อมโยงการเดินทาง เสริมแกร่งโลจิสติกส์ภาคตะวันออก อีสานและใต้ ตอกเข็มปี’66 เอกชนขาใหญ่ “BTS-BEM-ITD-CK -STEC-กัลฟ์” ไม่พลาด

นายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล ผู้อำนวยการกองทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง กรมทางหลวง(ทล.) เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 7 ต.ค. 2563 กรมได้จัดสัมมนาประเมินความสนใจของภาคเอกชน (Market Sounding) ระดมความเห็นและข้อเสนอแนะจากภาคเอกชนในการพิจารณารูปแบบการร่วมลงทุน PPP โครงการมอเตอร์เวย์ 2 สายทาง วงเงินลงทุนรวม 100,533 ล้านบาท โดยก่อสร้าง 4 ปีและบริหารโครงการ 30 ปี

ผุดมอเตอร์เวย์ลอยฟ้าเชื่อมด่วนศรีรัช-สุวรรณภูมิ

แยกเป็นมอเตอร์เวย์หมายเลข 7 ส่วนต่อขยายทางยกระดับช่วงศรีนครินทร์–ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ระยะทาง 18.50 กม. วงเงิน 35,685 ล้านบาท ประกอบด้วย ค่าก่อสร้าง 27,322 ล้านบาท ได้แก่ ค่าเวนคืนที่ดิน 820 ล้านบาท

ค่าก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน 25,582 ล้านบาท ค่าก่อสร้างระบบจัดเก็บค่าผ่านทางและควบคุมระบบการจราจร 782 ล้านบาท ค่าลงทุนตั้งต้น 138 ล้านบาท ที่เหลือเป็นค่าใช่จ่ายในการดำเนินการและบำรุงรักษา 8,363 ล้านบาท

“มอเตอร์เวย์สายนี้ จะเพิ่มประสิทธิภาพการเดินทางมอเตอร์เวย์กรงเทพฯ-ชลบุรี-พัทยา ซึ่งเป็นโครงข่ายเชื่อมโยงพื้นที่กรุงเทพฯและปริมณฑลไปยังภาคตะวันออก ซึ่งเป็นฐานที่ตั้งของนิคมอุตสาหกรรมหลายแห่ง และท่าเรือแหลมฉบัง และเชื่อมโยงพื้นที่เขตพัฒนาศรษฐกิพิศษภาคตะวันออก หรือEEC และจะช่วยบรรเทาจราจรคอขวดการเข้า-ออกสนามบินสุวรรณภูมิ”

สำหรับรูปแบบโครงการก่อสร้างเป็นทางยกระดับขนาด 6 ช่องจราจร สร้างบนเกาะกลางถนนมอเตอร์เวย์หมายเลข 7 โดยแนวเสาตอม่อจะสร้างอยู่ระหว่างช่องทางคู่ขนานกับช่องทางหลักทั้งสองฝั่ง มีการเก็บค่าผ่านทางและมีการควบคุมการเข้า-ออกแบบสมบูรณ์

เริ่มสร้างปี’65-70

จุดเริ่มต้นโครงการเชื่อมต่อทางพิศษศรีรัช บริวณทางแยกต่างระดับศรีนครินทร์ ถึง กม. 18+000 เขตลาดกระบัง มีด่านเก็บค่าธรรมเนียม 3 แห่ง ได้แก่ ถนนศรีนครินทร์ สนามบินสุวรรณภูมิ และลาดกระบัง ซึ่งการดำเนินการจะเปิดให้เอกชนร่วมลงทุนPPP net cost ใช้เวลาก่อสร้าง4 ปี และบริหารโครงการ 30 ปี

“ปีนี้จะสรุปรูปแบบลงทุน และรออนุมัติผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมที่อยู่ระหว่างการพิจารณาของคณะกรรมการผู้ชำนาญการ จากนั้นต้นปี 2564 เสนอโครรงการให้กระทรวงคมนาคม คณะกรรมการ PPP และคณะรัฐมนตรีอนุมัติโครงการตามลำดับ คาดว่าจะเปิดประมูลในปี2565 เร่ิมก่อสร้างปี 2566 แล้วเสร็จเปิดให้บริการปี 2570 ค่าผ่านทางเริ่มต้น 10 บาท เก็บเพิ่มกิโลเมตรละ 1.5 บาท ตลอดสายอยู่ที่ 40 บาท สำหรับรถ4 ล้อ “

120815311_677630506516862_8533274757993158360_n-691x1024 120825478_380190319803316_9191949613103695098_n-1024x375

อัปเกรดวงแหวนตะวันตกเป็นมอเตอร์เวย์

อีกสายเป็นมอเตอร์เวย์วงแหวนกาญจนาภิเษกด้านตะวันตก ช่วงบางขุนเทียน-บางบัวทอง ระยะทาง 38 กม. เงินลงทุน 64,848 ล้านบาท แยกเป็นค่าลงทุน 51,601 ล้านบาท ได้แก่ ค่าเวนคืนที่ดิน 4,234 ล้านบาท งานทางและโครงสร้าง 45,498 ล้านบาท งานระบบ 1,577 ล้านบาท ค่าลงทุนระยะเริ่มต้น 292 ล้านบาท และค่าดำเนินงานและบำรุงรักษา 13,247 ล้านบาท

“เป็นการปรับปรุงถนนวงแหวนตะวันตกปัจจุบันเป็นมอเตอร์เวย์ ตามแผนจะดำเนินการตั้งแต่บางขุนเทียน-บางปะอิน แบ่งเป็น2 ช่วง ช่วงแรกบางขุนเทียน-บางบัวทอง สร้างเป็นยกระดับตลอดสาย จะให้เอกชนร่วมลงทุนเพราะลงทุนสูงกว่า 6 หมื่นล้าน

ส่วนช่วงบางบัวทอง-บางปะอิน จะเป็นระดับดิน ขณะนี้กรมอยู่ระหว่างก่อสร้างทางคู่ขนาน จากนั้นจะปรับปรุงถนนเดิมเป็นมอเตอร์เวย์ คาดว่าจะใช้เงินลงทุนประมาณ 1-2 หมื่นล้านบาทกรมจะดำเนินการเอง ซึ่งเมื่อแล้วเสร็จจะเชื่อมกับมอเตอร์บางปะอิน-โคราชและบางใหญ่-กาญจนบุรีได้อีกด้วย”

แนวเส้นทางมีจุดเริ่มต้นโครงการอยู่ที่บริเวณทางแยกต่างระดับบางขุนเทียน จุดตัดระหว่างถนนกาญจนาภิเษกและถนนพระราม 2 สร้างบนเกาะกลางถนนวงแหวนตะวันตก และไปสิ้นสุดโครงการบริเวณทางแยกต่างระดับบางบัวทอง มีการเชื่อมต่อกับโครงข่ายทางหลวงพิเศษอื่นในรูปแบบทางแยกต่างระดับทั้งหมด 4 แห่ง ได้แก่ 1. ทางแยกต่างระดับบางขุนเทียนเชื่อมต่อกับวงแหวนด้านใต้ มอเตอร์เวย์สายบางขุนเทียน-บ้านแพ้ว และทางด่วนสายพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกตะวันตก

2. ทางแยกต่างระดับบรมราชชนนีเชื่อมต่อทางยกระดับบนถนนบรมราชชนนี 3. ทางแยกต่างระดับศรีรัช เชื่อมต่อทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร

4. ทางแยกต่างระดับบางใหญ่ เชื่อมต่อมอเตอร์เวย์สายบางใหญ่-กาญจนบุรี และตลอดสายทางมีทางขึ้น-ลง จำนวน 9 จุด เพื่อเชื่อมต่อกับโครงข่ายคมนาคมที่สำคัญ ได้แก่ พระราม2 เอกชัย กัลปพฤกษ์ เพชรเกษม พรานนก-พุทธมณฑล บรมราชชนนี นครอินทร์ บางใหญ่ บางบัวทอง

ปีหน้ารีวิวอีไอเอใหม่

โดยจะสรุปรูปแบบลงทุนในปี2563 เริ่มศึกษาEIAใหม่ในปี2564 คาดว่าจะเริ่มประมูลก่อสร้างปลายปี 2566แล้วเสร็จเปิดบริการปลายปี2570หรืออย่างช้าในปี 2571 การเก็บค่าผ่านทางจะเป็นระบบM-Flow เก็บตามระยะทาง เริ่มต้น 10 บาท เก็บเพิ่มกิโลเมตรละ 1.5 บาท ตลอดสายอยู่ที่ 70บาทสำหรับรถยนต์ 4 ล้อ

“การให้เอกชนร่วมPPP เพื่อเป็นการลดภาระด้านงบประมาณ และเปิดโอกาสให้เอกชน เข้ามามีส่วนร่วมในการลงทุนโครงการโครงสร้างพื้นฐานของภาครัฐ โดยนำความรู้ ความสามารถ และประสบการณ์ ความเชี่ยวชาญมาบริหารจัดการโครงการได้อย่างมีประสิทธิภาพ

แม้ว่ากรมจะมีเงินจากกองทุนมอเตอร์เวย์สามารถลงทุนได้ เพราะมีรายได้แต่ละปีเฉลี่ย 7,000-8,000 ล้านบาท แต่มีภาระการลงทุนมอเตอร์เวย์สายเอกชัย-บ้านแพ้ว อีก 2 หมื่นล้านบาท จะลงทุนในปี2564-2566”นายปิยพงษ์กล่าว

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า สำหรับเอกชนที่เข้าร่วมงานสัมมนา มีทั้งไทยและต่างชาติ อาทิ บมจ.ช.การช่าง บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ(BEM) บมจ.ทางยกระดับดอนเมือง(โทลล์เวย์) บมจ.บีทีเอสกรุ๊ป โฮลดิ้งส์ (บีทีเอส) บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ บจ.ไชน่าเรลเวย์ฯ บมจ.กัลฟ์ เอ็นเนอร์จี้ ดีเวลลอปเมนท์ บมจ.ซิโนไทย เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น เป็นต้น

ขอขอบคุณข้อมูลและภาพประกอบจาก : ประชาชาติธุรกิจ


รถใหม่ 2021

รถยอดนิยม

Ford Ranger ราคา 528,000.

Ford Everest ราคา 1,299,000.


Mazda 2 ราคาเริ่มต้น 546,000.
Mazda 3 ราคาเริ่มต้น 969,000.
Mazda CX-3 ราคาเริ่มต้น 769,000.


Nissan Almera ราคาเริ่มต้น 499,000.
Nissan Kicks ราคาเริ่มต้น 889,000.
Nissan Navara ราคาเริ่มต้น 599,000.


Toyota Fortuner ราคาเริ่มต้น 1,319,000.
Toyota Revo ราคาเริ่มต้น 544,000.
Toyota Vios ราคาเริ่มต้น  609,000.
Toyota Yaris ATIV 4 ประตู ราคาเริ่มต้น 529,000.
Toyota Yaris 5 ประตู ราคาเริ่มต้น 539,000.
Toyota Corolla Cross ราคาเริ่มต้น 989,000.


Honda City ราคาเริ่ม 579,500.
Honda City Hatchback ราคาเริ่ม 599,000.
Honda City e:HEV ราคา 839,000.
Honda Civic ราคาเริ่ม 874,000.


โตโยต้า อัลติส| โตโยต้า รีโว | Honda City | Honda Civicมาสด้า 2 | Mazda CX-5 | นิสสัน อัลเมร่า | นิสสัน คิกส์ | นิสสัน เทียน่า | Suzuki Swift | มิราจ | แอททราจ | ISUZU D-MAX | ISUZU MU-X




Sales ประจำเว็บนะครับ

BMW 096-998-2498 K.ดวงใจ (ตูน) BMW Europa Motor พระราม 2/ Id Line : @bmweuropamotor
Ford 086-7548473 K.ข้าวตู *พระราม 2
Honda 085-082-2662 K.บอล *HONDA สาธุประดิษฐ์ Line ID : ballz12345
Hyundai 097-249-3639 K.พล Line ID : nine_pon
ISUZU 087-332-1320 K.อาม เพชรเกษม Line ID : armisuzu108
Mazda 092-8687997 K.แบงค์ สาขาสุขุมวิท 65 ID Line : bankmazda
Mercedes-Benz 082-5445292 K.หนุ่ย Benz Metro Autohaus พระราม 2 ID Line : 0825445292
MG 084-0050440 K.บี สาขาเพชรเกษม 65 บางแค Line : beblaire
MINI 065-6479399 K.เปิ้ล สาขาพระราม 4 และ เอกมัย Millennium Auto / / Id Line : noople_mini
Nissan 062-4196289 K.เอ๋ มหาชัยเมืองใหม่ ID LINE : ae-nissan
Suzuki 089-508-9575 K.ข้าวเม่า *จอมทอง Line : @dfg4137a
* ถ้ามีการโอนเงินค่าจอง จะโอนเข้า ชื่อบริษัท เท่านั้น ไม่มีการโอนเป็นชื่อ Sales นะครับ
** โทรหา Sales บอกว่ามาจาก 9carthai ของแถมพิเศษ ครับ
*** *** พี่ๆที่ Comment รบกวนช่วย ทิ้งเบอร์โทรศัพท์มือถือ หรือ อีเมล ให้ Sales ติดต่อกลับด้วยนะครับ

แสดงความคิดเห็น

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.