หมดสิ้นความเชื่อใจ MG ZS EV สตาร์ทไม่ติด สปริงโช๊คหัก หลังรับรถเพียง 1 เดือน!!

โพสโดย : kraisorn / วันที่ : 16 ธันวาคม 2019

หมดสิ้นความเชื่อใจ MG ZS EV สตาร์ทไม่ติด สปริงโช๊คหัก หลังรับรถเพียง 1 เดือน!!

001-MG ZS EV

กราบสวัสดีพี่น้องชาว 9CARTHAI ทุกคนครับ วันนี้เรามาแชร์เกี่ยวกับประสบการณ์ที่โชคร้ายในการซื้อรถ MG ZS EV ของคุณ สมาชิกหมายเลข 2584364  จาก Pantip.com ให้ทุกคนได้ทราบกัน

โดยเรื่องราวทั้งหมดเริ่มมาจากคุณพ่อเจ้าของกระทู้ ที่ตัดสินใจเลือกซื้อรถ MG ZS EV ด้วยความชื่นชอบในรถพลังงานไฟ้า และฟังค์ชั่นต่างๆ ของรถ ตกลงรับรถวันที่ 1 พฤศจิกายน 2562

EP.1 1/11 การรับรถไฟฟ้าครั้งแรก

ตอนที่รถเปิดตัวมาใหม่ๆ พ่อเราค่อนข้างให้ความสนใจมากกับความรถไฟฟ้า ความฟังค์ชั่นต่างๆของรถ คือกดจอง ทั้งที่ผ่านมารักรถญี่ปุ่นมาก

วันที่ 3/08 เซลขายได้ติดต่อมาว่า รถtest drive พร้อมแล้ว เทสเสร็จ ตกลงวางมัดจำ และรอรถมาเรื่อยๆ จนกระทั่งคอนเฟิร์มว่ามาปลายเดือนตุลาคมแน่นอน

วันที่ 1/11 ตกลงรับรถ พร้อมการจ่ายส่วนที่เหลือ รถมาพร้อมกับการถูกเทสระยะไป 30 กว่ากิโล ก่อนส่งมอบและขับมาจอดไว้ที่บ้าน

EP.2 16/11 การสตาร์ทรถครั้งแรกที่ไม่ติด

วันที่ 16/11 เนื่องจากวันที่ 17 มีธุระต้องใช้รถ เลยขอมาเช็ครถก่อนออกซะหน่อย และเซอร์ไพรส์แรกก็ได้มาถึง กับการสตาร์ทรถครั้งแรกที่ไม่ติด อ่อข้ามขั้นไปคือเปิดรถไม่ได้ก่อน
ไม่ว่าจะใช้กุญแจ, ลองกดปุ่มข้างประตู,ใช้ ISmart ก็เปิดไม่ได้ทั้งนั้น คือทำอะไรกับรถไม่ได้เลย

โทรหาคอลเซนเตอร์ ตอน 19.09 ระหว่างรอช่างก็หาทางจะเปิดรถเองดู พี่ก็ช่วยหากันหาข้อมูลเจอยูทูปที่มีเคสคลายกันปัญหาเป็นที่แบต เราก็ยังพยายามหาทางเปิดรถให้ได้
ก่อนที่เราจะงงกับการใช้กุญแจสำรอง เพราะที่บ้านหรือคนรอบตัวไม่มีใครใช้ MG ก็ได้ไปขอความช่วยเหลือในเฟสกรุ๊ปของผู้ใช้รถ MG ZS EV ได้รับความช่วยเหลือจนทำให้เปิดรถเองได้

จนเวลา 21.20 ช่างก็มาถึง ประเมินว่าเป็นปัญหาที่แบต 12V ซึ่งเราสอบถามว่าหรือเพราะเราเปิดอะไรไว้ เลยกินแบต ช่างบอกว่าไม่มีนะ แล้วทำการพ่วงชาร์ตให้ ก่อนที่จะดับเครื่องไป และเมื่อช่างกลับไป
ลองสตาร์ทอีกครั้งก็พบว่าไม่ติดอีก จึงโทรหาช่างแต่ว่าติดเคสใหม่ รบกวนเราไปคุยกับ callcenter ได้ข้อสรุปเป็นพรุ่งนี้ ก็ตกลงไปด้วยการที่เราใช้รถอีกคันไปรับส่งและคุณพ่อเคลียปัญหาส่วนนี้

วันที่ 17/11 ช่างมาพ่วงชาร์ตอีกครั้งก่อนจะขับรถไปที่ศูนย์ แต่เนื่องจากเป็นวันอาทิตย์ ช่างหยุด ที่ศูนย์จึงทำได้แค่ช่วยเหลือได้บางส่วนที่ทำได้ และทำการเช็คแบตพร้อมบอกว่าแบตปกติเลยนะ
ก่อนกลับก็ต้องทำการพ่วงชาร์ตอีกครั้งให้ขับกลับบ้าน เราที่พึ่งถึงบ้านก็นึกว่าปัญหาจบแล้ว

เราลองสตาร์ทอีกครั้งเฮ้ยติดแล้วแต่เอ๊ะแอร์ไม่มา สองสามนาทีต่อมา หน้าจอขึ้น LOW BATTERY และดับไปตามระเบียบ โทรเข้า cellcenter ไปหลายสาย ติดลูกค้าไปสิบกว่านาที ไม่รับสักที
เลยขอเสียมารยาททักไปกวนวันหยุดของเซล เซลเลยบอกว่าพรุ่งนี้ทางศูนย์จะมาจัดการให้

วันที่ 18/11 ศูนย์มาพ่วงชาร์ตที่บ้านอีกครั้ง ก่อนขับไปศูนย์ทางศูนย์บอกว่าต้องทิ้งรถอีก 4 วัน คุณพ่อจึงถามว่าถ้ารอเคลมจะได้แบตรุ่นไหน คำตอบคือรุ่นเก่า เอ้าแต่รุ่นเก่าที่บอกว่าเต็มทำไมสตาร์ทไม่ติด

คุณพ่อจึงตัดสินใจพาช่างไปซื้อแบตด้วยตัวเอง หวังเพียงจะได้แบตที่ดีขึ้น ซึ่งก่อนไปร้านแบต ก็พ่วงชาร์ตอีกครั้ง (จะว่าไปแบตนี้โดนปั๊มช่วยชีวิตมากี่ครั้งแล้ว) เปลี่ยนจากของตัวรถ BATTERY 12V 63Ah เป็น PANASONIC 12V 75Ah เพราะฐานรองรับขนาดแบตได้เท่านี้ เอาแบตเก่าไปเปลี่ยน+ลูกค้าประจำ ค่าเสียหายที่ 2700

รถกลับมาใช้ได้ปกติ ไม่ต้องรอ 4 วันแต่ต้องแลกกับการเสียเงินแก้ปัญหาให้กับรถที่พึ่งออกมาครึ่งเดือนนิดๆ (ในส่วนนี้ที่เรารู้มาคราวๆกับข้อมูลความคิดเห็นผู้ใช้ท่านอื่นๆ ตามคนรีวิวในยูทูป ตรงกันที่ว่า เป็นระบบ iSmart ที่เหมือนต้องส่งจ่ายข้อมูลกับรถตลอดทำให้มีการกินแบต บางคนขับวันนี้ได้ สตาร์ทอีกวันไม่ติดก็มี ล่าสุดก็ที่ต้องอัพเดต T-BOX )

2

EP.3 23/11 การเข้าศูนย์อีกครั้งกับเสียงดังล้อหน้าขวา

วันที่ 21/11 ขับรถไปทำธุระ ปกติดี การที่มันสตาร์ทติดแล้วได้ขับมันดีจริงๆ

วันที่ 22/11 เราขับไปงานเพื่อน และกับพบว่ารถทรุดลง อาการคือมีเสียงดังมาจากแถวๆล้อหน้าขวา เราและเพื่อนที่นั่งในรถก็ตกใจนึกว่าเราขับกระแทกอะไร ถามกันในรถก็เป็นเสียงเดียวว่าทางข้างหน้าที่ขับไม่มีอะไรหนิ สะดุดอะไร เพราะเสียงดังมาก

เมื่อเราลงจากรถและถามเพื่อนที่ขับตามมาอีกคันก็บอกว่า ไม่เห็นมีอะไรให้กระแทกแรงๆ เลยนะ ตัวเราก็เลยได้แต่สงสัยกับเพื่อนที่เหลือว่าเอ๊ะเกิดจากอะไร เพราะทางที่เราขับเป็นซอยไม่ว่าจะทางเรียบทางขรุขระขรุขระเล็กน้อยเสียงก็มาตลอด ด้วยความที่ธุระใช้เวลาเกือบวันทำให้ยังไม่ได้ไปเข้าศูนย์

วันที่ 23/11 ขับมาเข้าศูนย์ บอกอาการช่าง ก่อนจะมีช่างเอารถไปเทส เราก็ได้ข้อสรุปมาจากการบอกเล่าของ ช่าง ผจก.ขาย และผจก.ศูนย์ ถึงสามครั้งว่า สปริงโช๊คหัก ที่คาดไว้เกิดจากสองสาเหตุคือ 1. เราขับกระแทก หรือ 2.โรงงานประกอบไม่ดี

เมื่อทำการยกรถดู ปรากฏไม่พบรอยกระแทกใดใด จึงสรุปได้ว่าเป็นที่โรงงานประกอบไม่ดี จะทำการเคลม ขอให้ทิ้งรถไว้ วันที่ 27-28/11 น่าจะได้ตัวชิ้นส่วนมา ยังไงจะโทรมาอัพเดตให้อีกที
ก่อนทางผจก.ขายจะให้เซลขับรถมาส่งที่บ้าน พอเราโพสปัญหาในเฟสกรุ๊ปผู้ใช้รถ สักพักลูกค้าสัมพันธ์ก็โทรมาสอบถาม และจะมาอัพเดตข้อมูลให้วันจันทร์ 25 นี้

3

EP.4 28/11 ความจริงใจของ MG มีเท่านี้

วันที่ 25-27/11 ตั้งแต่วันที่จอดรถทิ้งไว้ ทุกวันก็ตื่นมาฟังการอัพเดทข่าวจาก ผจก.ขายโทรคุยกับพ่อ ผจก.ศูนย์โทรคุยกับพี่ คอลเซนเตอร์โทรคุยกับเรา มีการโทรมาหาพิกัดที่เกิดเหตุ เพราะอาการสปริงโช๊คหัก คือตั้งแต่เป็นช่างกันมาสิบกว่าปี ยังไม่เคยเกิด และรถจะได้ไม่เกิน 27

เราจึงถามว่าเราจะได้อะไรจาก MG ผจก.ศูนย์เลยถามกลับว่าอยากได้อะไรพิเศษ เราเลยตอบว่า อยากรู้ความจริงใจของเอ็มจีว่าจะรับผิดชอบได้มากแค่ไหน เพราะตั้งแต่แรกเราก็แค่อยากได้รถดีดีแบบที่คนอื่นรีวิว ไม่เคยอยากได้อะไรเป็นพิเศษ และสรุปโทรมาแจ้งว่ารถได้ 28

วันที่ 28/11 เราขอให้เปลี่ยนคัน เราถามว่าที่วันนั้นให้จอดศูนย์คือมันอันตรายมากใช่มั้ย กับอาการนี้ ที่เราไม่รู้ว่าเกิดอะไรขึ้นแต่เรายังมีธุระต้องขับไปมาคือมันอันตรายมาตลอดเลยใช่มั้ย
สำหรับเรามันคือเรื่องใหญ่นะ เราขับมีเพื่อนนั่งอีกสามคน ค่อนข้างรู้สึกแย่ ที่ถ้าทุกคนใช้คำว่าดวง ดวงไม่ดีของเราที่มันจะส่งผลต่อคนรอบข้าง คนใช้ท้องถนนคนอื่นๆ ซื้อรถ ถ้าไม่มีคุณภาพทุกคัน ให้เรามาเล่นเกมวัดดวง คุณอย่าขายราคานี้เลย ขายราคาหลุด QC มั้ย

ผจก.ขายก็แจ้งว่า อาจจะเป็นเรื่องของมุมมองนะคะ ปัญหานี้อยู่ที่คนมองเล็กใหญ่ต่างกัน ศูนย์ทำได้แค่รับเรื่องไม่มีอำนาจผลสุดท้าย ถ้า MG ตัดสินใจไม่ใยดีก็ทำได้แค่เท่านั้น
ความจริงใจของ MG คือเคลมเฉพาะตัวอุปกรณ์ที่เกี่ยวกับสปริงโช๊คเท่านั้น เพราะตัวสปริงไม่ได้เป็นส่วนประกอบของเครื่องยนต์ !!

งงใช่มั้ยคะ ตอนซื้อรถขายทั้งคัน แต่ชิ้นส่วนมีปัญหาคงต้องไปเคลียกับโรงงานผลิตเองมั้งคะ นี้ออกรถมายังไม่ถึงเดือน วิ่งไป 30 กว่าโล จอดที่บ้านสตาร์ทไม่ติด พอ 300 กว่าโล สปริงโช๊คหัก

ถ้าพ่อเราไม่ถามว่าแล้วตัวโช๊คหล่ะ สปริงทำงานกับโช๊ค ตอนที่สปริงพังโช๊คก็ต้องทำงานหนักกว่าปกติสิไม่เปลี่ยนหรอ ผจก.ศูนย์ ยืนยันว่าเป็นปกติครับใช้การได้ ถ้าจะเปลี่ยนขอไปสอบถามข้างบน
ก่อนที่ผจก.ขายจะยอมตัดด้วยการบอกว่าจะเปลี่ยนโช๊คให้ ถ้าชิ้นส่วนมาจะติดต่อกลับมาอีกที

สิ่งที่ทำได้คือ ถ้ามีปัญหาอีก ผจก.ศูนย์จะเป็นอีกเสียงที่ีช่วยให้เปลี่ยนคัน เราต้องภาวนาให้มันมีปัญหาอีกหรอ ถามจริง แค่นี้ก็เสียสุขภาพจิตจะแย่ อยู่วนเวียนกับความรู้สึก เหมือนฉันชิงโชคได้รถมา ซื้อราคามือหนึ่งได้มือสอง ได้แต่ทำใจยอมรับรถกลับไป ก็เคสเราปัญหาไม่ใหญ่พอสำหรับเขา

4

EP.5 13/12 โช๊คมาแล้ว สะดวกมาตอนไหนคุณลูกค้า

วันที่ 10/12 ศูนย์โทรมาบอก คุณลูกค้า ตัวโช๊คมา สะดวกมาตอนไหน ใช้เวลาประมาณ 3 ชม. คือเราเงียบไปนานเพราะทั้งอาทิตย์ยุ่งมาก จนปลายสายบอกว่าสะดวกเมื่อไหร่ค่อยโทรแจ้ง

วันที่ 12/12 เราโทรไปตอน เก้าโมงครึ่ง บอกว่าวันนี้สะดวกไปบ่าย ได้ใช่มั้ย ก่อนที่ปลายสายรับเรื่องแล้วแจ้งว่า วันนี้มีเคสหนัก 3 เคสค่ะ ช่างจะไม่พอ พรุ่งนี้คุณลูกค้าสะดวกมั้ยคะ
เราก็ โอเค พรุ่งนี้10.00 บ่ายสามน่าจะไปรับหลานพอดี

วันที่ 13/12 ขับไปศูนย์ ประมาณ 9.30 ชม.ต่อมา เดินมาบอกว่ามีเคสมาเช็คระยะใช้เวลา เราก็นั่งทำงานระหว่างรอ จนรถเราพึ่งจะมายกขึ้นตอน 13.00 ช่างก็รื้อเอาตัวสปริ๊งตัวโช๊คออกมาจากรถ
ก่อนที่จะแกะตัวโช๊คใหม่ออกมา และพบว่า โช๊คคนละข้าง จะเปลี่ยนข้างขวา ของใหม่ข้างซ้าย สรุปเปลี่ยนไม่ได้ ทำการเก็บที่รื้ออกมา เกือบๆ 15.00 ซึ่ง 5 ชั่วโมงที่เสียไป กับ นัดสิบโมงเริ่มทำบ่ายโมงและไม่ได้อะไรเลยบ่ายสาม

1

EP.6 ต่อไปไม่เหลืออะไรแล้ว ความมั่นใจ ความหวัง โดนทำร้ายกันซ้ำซาก

คุณทำให้เราต้องตั้งคำถามกับตัวเอง คนคนนึ่งต้องอดทนแค่ไหน เราต้องมาเจออะไรแบบนี้ด้วยหรอ เหมือนคนโง่ที่อยากไว้ใจแบรนด์คุณ ทั้งที่ผ่านมาไม่เคยใช้ แล้วคุณก็ตบหน้าเราด้วย สองอาทิตย์ สตาร์ทไม่ติด พ่วงแล้วพ่วงอีก

อาทิตย์ถัดมา สปริงโช๊คหัก แบบที่รถสิบปีรถมือสองเขาไม่เป็น และสองอาทิตย์ถัดมา กับนัดที่ไม่เป็นนัด ต้องให้เวลาคุณอีกเท่าไหร่ เหนื่อยมากมากเลย Goodbye MG ไม่อยากขับอีกแล้ว
ปล.ยาวไปขอโทษด้วยนะคะ อยากจะเล่าประสบการณ์ที่เราเจอมาปวดใจ

อัปเดตเพิ่มเติมนะคะ 15/12

เมื่อวานหลังจากที่โพสพันทิปสิ่งแรกที่โทรมา คือคอลเซนเตอร์ค่ะ ต่อด้วยวันนี้เป็น ผจก.ศูนย์ มาบอกว่าโช๊คจะได้ วันพุธ และจะเปลี่ยนให้ทั้งสองข้าง พร้อมกับช่างศูนย์ใหญ่จะมาดูอาการ จะเอารถมาเปลี่ยนให้ใช้

สิ่งที่เราถามกลับคือทำไมคุณไม่ใช่เหตุผลกัน ที่เรารอของเก่าคือสองอาทิตย์ พอเราโพสในทุกๆครั้งคุณก็มาเร่งให้ ครั้งนี้คือ 5 วัน ทำไมไม่ใช้เวลาดำเนินการต่างๆ ในทุกๆเคสที่ควรจะเป็น ชอบให้ลูกค้าใช้อารมณ์ทั้งที่ลูกค้าพร้อมจะมีเหตุผลเสมอ

สิ่งที่เราขอและรู้ว่าเป็นไปไม่ได้ คืออยากขอให้เรียกรถล็อตแบตเดียวกับเรากลับไปตรวจสอบ และรู้มาว่า ปัญหาไม่ใช่ T-box เพราะมีเคสที่อัพเดทแล้ว ยังมีปัญหาอยู่ เรียกล็อตสปริงกลับไปเช็คหรือเปลี่ยน ซึ่งถ้าสิ่งเหล่านี้ MG ไม่มีความจริงใจมอบให้ ก็รบกวนคนใช้รถ หาเวลาว่างไปให้ศูนย์เช็คตรวจสอบแล้วกันนะคะ ดูแลตัวเองค่ะ

เราไม่มีอำนาจใดใด จะช่วยคุณได้เลย เคสนี้กับเอกสารใดใดที่ MG จะมอบให้เรา คงจะได้พร้อมกับรถ เราแจ้งว่าถ้าเอกสารขอโทษที่เราขอเองด้วยซ้ำ หรือเอกสารที่จะให้ใดใดไม่เสร็จเราไม่ขอรับรถ และเมื่อเสร็จเราขอขายคืนได้มั้ย เราพอจะติดต่อสำนักงานใหญ่หรืออะไรมั้ย เพราะความไว้ใจไม่เหลือแล้ว ยอมเสียเหมือนลงทุนพลาดไป

ต่อให้บอกว่า MG ยอมทุกอย่าง เราอยากได้หรอค่ะ แค่รถดีดีในตอนแรกยังไม่ได้เลย ความมั่นใจ ไว้ใจ ถ้าหายไม่มีอะไรทดแทนค่ะ หายก็คือหาย จะกระเช้า บริการดีดีอีกมากมาย จะได้ GOODBYE กันไปสักที ขอบคุณทุกความคิดเห็นนะคะ จะเห็นตรงเห็นต่าง ก็คงเป็นประสบการณ์ที่เจอกันมา ถ้าวันพุธได้เรื่องยังไงจะมาอัพเดทให้นะคะ

ซึ่งทาง 9carthai ขอให้ MG ให้บริการช่วยเหลือลูกค้าอย่างจริงใจ เหมือนที่เคยป่าวประกาศในงานเปิดตัวรถต่างๆ ว่าจะปรับปรุงการบริการให้ดียิ่งขึ้น ตามที่เคยพูดไว้ด้วยนะครับ

ขอขอบคุณข้อมูล และรูปภาพ คุณ สมาชิกหมายเลข 2584364 จาก pantip.com


สนใจลงโฆษณากับทาง 9CARTHAI ติดต่อสอบถามรายละเอียดได้ที่
คุณวัน  086-1290293 
LINE ID : 123456786205
Email : wanchalearm.t@gmail.com
ทางเราเป็นเว็บไซต์ให้ข้อมูล ไม่ใช่เจ้าของดีลเลอร์นะครับ

รถใหม่ 2024


รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...


รถยอดนิยม
Mazda 2 ราคาเริ่มต้น 546,000.
Mazda 3 ราคาเริ่มต้น 969,000.
Mazda CX-3 ราคาเริ่มต้น 769,000.


Nissan Almera ราคาเริ่มต้น 499,000.
Nissan Kicks ราคาเริ่มต้น 889,000.
Nissan Navara ราคาเริ่มต้น 599,000.


Honda City ราคาเริ่ม 579,500.
Honda City Hatchback ราคาเริ่ม 599,000.
Honda City e:HEV ราคา 839,000.
Honda Civic ราคาเริ่ม 874,000.


Mitsubishi Triton  ราคาเริ่มต้น 539,000.
Mitsubishi Xpander ราคาเริ่มต้น 789,000.
Mitsubishi Pajero Sport ราคาเริ่มต้น 1,299,000.


Toyota Revo ราคาเริ่มต้น 544,000.
Toyota Yaris ATIV 4 ประตู ราคาเริ่มต้น 529,000.
Toyota Yaris 5 ประตู ราคาเริ่มต้น 539,000.
Toyota Corolla Cross ราคาเริ่มต้น 989,000.
Toyota Fortuner ราคาเริ่มต้น 1,319,000.




ราคารถใหม่  BMW, BYDFORD, HAVAL, HONDA, HYUNDAI, ISUZU, MAZDA, MG, MINI, MITSUBISHI, MERCEDES-BENZ, NETA, NISSAN, SUZUKI, TESLA, TOYOTA, VOLVO
TAGS MG MG ZS EV

แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " หมดสิ้นความเชื่อใจ MG ZS EV สตาร์ทไม่ติด สปริงโช๊คหัก หลังรับรถเพียง 1 เดือน!! "

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

เรื่องที่เกี่ยวข้อง

ข่าวรถใหม่

บทความแนะนำ

หมวดหมู่

 

Sales ประจำเว็บนะครับ

BMW K.อุ๊ย
083-2222-456 / LINE : @auicarthai
BYD ว่าง
รับสมัครเซลล์ประจำเว็บ 1 ท่าน
Ford K.พลิกล็อค 081-4307717ID Line : @logford
Honda K.บอล
085-082-2662 / LINE : ballz12345
Haval K.ฝน 062-695-9245ID Line : lawan.s
Hyundai K.จ๊ะจ๋า
098-4084660  / LINE : jaja9777
ISUZU K.อาม เพชรเกษม
087-332-1320 / LINE : armisuzu108
Mazda ว่าง
รับสมัครเซลล์ประจำเว็บ 1 ท่าน
Mercedes-Benz K.ลูกน้ำ
091-7866446  / LINE : puimg
MG คุณฮอน
098-198-2528 / LINE : pulleystation
MINI ว่าง
รับสมัครเซลล์ประจำเว็บ 1 ท่าน
Mitsubishi ว่าง
รับสมัครเซลล์ประจำเว็บ 1 ท่าน
NETA K.จูน พระราม 2
082-625-3991  / LINE : 0826253991
Nissan เซลล์ น้องอ้อ
082-997-4556 / LINE : @nissansale
Suzuki ว่าง
รับสมัครเซลล์ประจำเว็บ 1 ท่าน
Toyota คุณแอ้
081-4976966 / LINE : @airetoyota
Volvo เซลส์ คุณมิ้ม
092-2965459 / LINE : mimmieka
* ถ้ามีการโอนเงินค่าจอง จะโอนเข้า ชื่อบริษัท เท่านั้น ไม่มีการโอนเป็นชื่อ Sales นะครับ
** โทรหา Sales บอกว่ามาจาก 9carthai ของแถมพิเศษ ครับ
*** พี่ๆที่ Comment รบกวนช่วย ทิ้งเบอร์โทรศัพท์มือถือ หรือ อีเมล ให้ Sales ติดต่อกลับด้วยนะครับ

ความเห็นล่าสุด