Toyota Yaris เวอร์ชันผลิตในญี่ปุ่น กำลังจะได้รับการอัปเดตครั้งใหม่ตามรอยรุ่นที่ขายในยุโรป โดยมีการเพิ่มเทคโนโลยีใหม่ ๆ และอาจมาพร้อม การปรับราคาขึ้นเล็กน้อย

เว็บไซต์ญี่ปุ่น Creative Trend รายงานว่า Toyota Yaris Hybrid รุ่นใหม่ในญี่ปุ่น จะได้หน้าจอกลางขนาดใหญ่ 10.5 นิ้ว เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ซึ่งในยุโรปใช้หน้าจอไซซ์นี้มาตั้งแต่ปี 2024 แล้ว

เปรียบเทียบกับรุ่นปัจจุบัน:

• รุ่นญี่ปุ่นก่อนหน้า: หน้าจอ 7.0 นิ้ว

การอัปเดตในญี่ปุ่น (คาดประกาศ 20 กุมภาพันธ์) ยังรวมถึง:

• เบรกมือไฟฟ้า (Electronic Parking Brake)
• ฟังก์ชัน Auto Hill Hold ช่วยไม่ให้รถไหลตอนออกตัวบนทางลาด

ในญี่ปุ่น คาดว่ารุ่นอัปเดตใหม่นี้ จะขึ้นราคาประมาณ 200,000 – 300,000 เยน (หรือประมาณ 40,000 – 60,000 บาท)

เครื่องยนต์ยังเหมือนเดิม

• เครื่องเบนซิน 1.5 ลิตร 3 สูบ + มอเตอร์ไฟฟ้า
• เกียร์ CVT
• ขับเคลื่อนล้อหน้า

ในญี่ปุ่น:

• เพิ่มสีใหม่ Mustard
• ยกเลิกสี Coral Crystal Shine

Toyota ประกาศเปิดตัว Yaris Cross ปี 2024 ใหม่ สำหรับตลาดยุโรป โดยมาพร้อมกับตัวเลือกสีใหม่ เทคโนโลยีภายในห้องโดยสารที่ได้รับการปรับปรุง และระบบส่งกำลังไฮบริดที่ทรงพลังมากขึ้น

โดยดีไซน์ภายนอกของ โมเดลที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ยังคงรูปลักษณ์ของรุ่นก่อนไว้ แต่มีการเพิ่มตัวเลือกสีใหม่ Juniper Blue เข้ามา รุ่น Premiere Edition ระดับสูงสุดโดดเด่นด้วยเฉดสี Urban Khaki สุดพิเศษ เสริมด้วยการตกแต่งภายในที่เข้ากันและล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วชุดใหม่

ทั้งรุ่น Premiere Edition และรุ่น GR Sport จะได้รับระบบส่งกำลังไฮบริดที่ปรับปรุงใหม่ แต่ในรุ่น GR Sport จะมีการตั้งค่าแชสซีที่สปอร์ตยิ่งขึ้น โดย Gazoo Racing

ฟีเจอร์ภายในห้องโดยสารที่โดดเด่นคือเทคโนโลยีที่ได้รับการอัปเกรดเพื่อให้สอดคล้องกับคู่แข่ง โดยมีตัวเลือกระหว่าง แผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 7 นิ้ว หรือขนาด 12.3 นิ้ว เสริมด้วยหน้าจออินโฟเทนเมนท์ระบบสัมผัสขนาด 9 นิ้ว หรือ 10.4 นิ้ว ทั้งนี้แล้วแต่รุ่นย่อย

ระบบมัลติมีเดีย Toyota Smart Connect ได้รับการปรับปรุง โดยขณะนี้รองรับการอัปเดตแบบ over-the-air และการเชื่อมต่อ Android Auto แบบไร้สายและ Apple CarPlay โดยในทุกรุ่นย่อยยังมาพร้อมกับเบาะนั่งแบบใหม่

Toyota ให้ความสำคัญกับการลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายโดยรวมให้กับผู้โดยสาร โดยเพิ่มแดมเปอร์แบบไดนามิกที่แท่นยึดเครื่องยนต์ด้านซ้าย ตัวสะท้อนเสียงที่ติดตั้งกับท่อไอดี ท่อเก็บเสียงภายในแผงหน้าปัดแบบสามชั้นใหม่ (แทนที่จะเป็นชั้นเดียว) และมีการเติมผ้าสักหลาดอีกชั้นพิเศษให้กับท่อเก็บเสียงบนครอบท่อไอเสีย Toyota ยังใช้กระจกที่หนาขึ้นสำหรับกระจกบังลมและหน้าต่างด้านข้าง

ตัวเลือกระบบส่งกำลังใหม่ Hybrid 130 ประกอบด้วย เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร จับคู่กับ มอเตอร์ไฟฟ้าใหม่ที่ทรงพลังยิ่งขึ้น ให้กำลังสูงสุดรวม 130 แรงม้า แรงบิด 185 นิวตัน-เมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 10.7 วินาที

ส่วนตัวเลือก Hybrid 115 ที่ทรงพลังน้อยกว่า ให้กำลังสูงสุด 114 แรงม้า แรงบิด 141 นิวตัน-เมตร

นอกจากนี้ระบบความปลอดภัย Toyota T-Mate ที่เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรถยนต์ Yaris Cross ยังได้รับการปรับปรุงด้วยฟีเจอร์ใหม่ที่ได้รับการปรับปรุง ฮาร์ดแวร์ได้รับการอัปเกรดด้วยกล้องใหม่และการสแกนเรดาร์ที่กว้างและกว้างกว่าเดิม

สิ่งที่เพิ่มเติมเข้ามาใหม่ใน ADAS ได้แก่
– Pre-Collision System ระบบความปลอดภัยก่อนการชน
– Acceleration Suppression ระบบช่วยลดความเร็วกะทันหัน
– Proactive Driving Assist ระบบช่วยเหลือการขับขี่
– Safe Exit Assist ระบบป้องกันการเปิดประตูโดยไม่ระวัง
– Rear Seat Reminder System ระบบแจ้งเตือนสถานะผู้โดยสารที่เบาะด้านหลัง
– Adaptive Cruise Control ระบบควบคุมความเร็วให้คงที่

Toyota Yaris Cross ปี 2024 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ มีกำหนดเริ่มทำตลาดที่ยุโรปบางแห่ง ในปลายเดือนนี้ ส่วนราคาจะประกาศให้ทราบอีกครั้งในภายหลัง

อย่างไรก็ตาม ทางทีมงานจะคอยติดตามข้อมูลนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

Mitsuoka Motor บริษัทจากญี่ปุ่น มีชื่อเสียงในด้านการสร้างรถยนต์ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวด้วยสไตล์ที่แหวกแนว ซึ่งบางคันก็ทันสมัย ​​ในขณะที่บางคันก็เลียนแบบรูปลักษณ์ของรถย้อนยุคของอเมริกา และยุโรป

โดยในปี 2023 นี้ เป็นปีที่ครบรอบ 30 ปี ของ Mitsuoka Viewt ที่สร้างบนพื้นฐานของ Nissan Micra/Marchซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในปี 1993 และล่าสุดพวกเขาได้เปิดตัว Mitsuoka Viewt Story รุ่นใหม่ แต่ในครั้งนี้เป็นการสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Toyota Yaris โฉมปัจจุบัน

Mitsuoka Viewt Story รุ่นใหม่ ได้รับแรงบันดาลใจในการออกแบบมาจาก Jaguar Mark 2 ปี 1963 ขณะที่ในส่วนโครงงสร้างหลังของรถ เช่นประตู หลังคา และกระจก ยังคงเป็นแบบเดียวกับ Toyota Yaris โฉมปัจจุบัน

ดีไซน์ตัวรถโดดเด่นด้วยกระจังหน้าโครเมียม ไฟหน้า ไฟตัดหมอก ไฟเลี้ยว เป็นแบบทรงกลม กันชนหน้าโครเมียม ฝากระโปรงทรงเรโทรตกแต่งด้วยเส้นสายโครเมียม รวมถึงเส้นสายที่ลากยาวผ่านเหนือซุ้มล้อหน้าไปยังด้านท้าย ชุดล้อเหล็กผสมโครเมียมขนาด 14 นิ้ว ไฟท้าย LED ทรงกลม กันชนหลังโครเมียม

ภายในได้รับการหุ้มใหม่ด้วยการตกแต่งโทนสีอ่อนที่เบาะนั่ง แดชบอร์ด และประตู เข้ากับภายนอกแบบเรโทร ตรา Mitsuoka ที่ติดตั้งบนพวงมาลัย ขณะที่ในส่วนอื่น ๆ เป็นพื้นฐานเดียวกับ Toyota Yaris โฉมปัจจุบัน รวมถึงระบบอินโฟเทนเมนท์ และเทคโนโลยีความปลอดภัย Toyota Safety Sense ADAS

Mitsuoka Viewt Story มีมิติตัวรถ ความยาว 4,090 มม., ความกว้าง 1,695 มม., ความสูงระหว่าง 1,500-1,515 มม. แล้วแต่รุ่นย่อย และเมื่อเทียบกับ Toyota Yaris ทำให้ทราบว่ามีความยาวเพิ่มขึ้น 70 มม. ขณะที่ความกว้างและความสูงเท่ากัน

ขุมพลังเป็นแบบเดียวกับ Toyota Yaris สเปกญี่ปุ่น ที่ใช้แพลตฟอร์ม TNGA-B ดังนั้นจึงมีตัวเลือกระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ 1.0 ลิตร และ 1.5 ลิตร รวมถึงรุ่นไฮบริด 1.5 ลิตร ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า 2WD หรือระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 4WD เกียร์ธรรมดา 6 สปีด, CVT หรือ eCVT ขึ้นอยู่กับระบบส่งกำลัง

Mitsuoka Viewt Story ในญี่ปุ่น รุ่นพื้นฐานเครื่องยนต์ 1.0 ลิตร 2WD มีราคาเริ่มต้นที่ 3,008,000 เยน หรือประมาณ 773,000 บาท ขณะที่รุ่นเรือธง ขุมพลังไฮบริด 1.5 ลิตร มีราคาอยู่ที่ 4,202,000 เยน หรือประมาณ 1,080,000 บาท

Toyota สร้างชื่อได้อีกครั้งบนเวทีระดับโลก เมื่อ Toyota Yaris คว้ารางวัล Car of the Year 2021 มาครองได้สำเร็จ โดยการประกาศรางวัลดังกล่าวจะจัดขึ้นทุกปีที่งาน Geneva Motor Show ที่ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ แต่เนื่องจากการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 ทำให้งานดังกล่าวถูกยกเลิกไป แต่การประกาศรางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปีของยุโรป ยังคงดำเนินต่อไป

สำหรับการจัดอันดับรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปีของยุโรปนี้ มีคณะกรรมการตัดสินรอบสุดท้าย 59 ท่าน ซึ่งล้วนเป็นสื่อมวลชนสายยานยนต์ชั้นนำจากหลายประเทศในยุโรป โดยผลโหวตดังกล่าวทำให้แฮทช์แบ็กจากประเทศญี่ปุ่น Toyota Yaris คว้ารางวัล European Car of the Year 2021 ไปครอง ด้วยคะแนน 266 คะแนน และ Best Votes อีก 14 คะแนน เฉือนชนะ Fiat 500 ที่ได้อันดับ 2 กับคะแนนรวม 240 คะแนน และ Best Votes 9 คะแนน

สำหรับรถยนต์รุ่นอื่นๆ ที่ได้คะแนนโหวตในปี 2021 ได้แก่

• Cupra Formentor 239 คะแนน
• Volkswagen ID.3 224 คะแนน
• Skoda Octavia 199 คะแนน
• Land Rover Defender 164 คะแนน
• Citröen C4 143 คะแนน

สำหรับ Toyota Yaris เจเนอเรชันที่ 4 เริ่มทำตลาดในยุโรปปี 2020 มาพร้อมโครงสร้างตัวถังแพลตฟอร์มใหม่ TNGA-B ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังเบนซิน 3 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร ประสานการทำงานกับมอเตอร์ไฟฟ้าในระบบ Hybrid พร้อมทั้งมีอ็อพชั่นด้านระบบความปลอดภัยที่ครบครัน ในราคาที่คุ้มค่า จึงสามารถคว้ารางวัลดังกล่าวไปครองได้สำเร็จ

ทั้งนี้ Toyota Yaris สเปคยุโรปที่ได้รับรางวัล European Car of the Year 2021 ไม่มีความเกี่ยวข้องกับ Toyota Yaris ที่ขายในเมืองไทย

หลังจากที่งาน Motor Expo 2020 ทางค่าย Toyota ได้นำเอา Toyota GR Yaris แฮชท์แบ็คตัวแรงรุ่นพิเศษมาโชว์ตัวและเปิดโอกาสให้จองภายในงานไปแล้ว ล่าสุดโมเดลตลาดอย่าง All-New Toyota Yaris ก็เริ่มมีความเคลื่อนไหวบ้างแล้ว

โดย Facebook ของคุณ Phiphutphong Arthankurn ได้ถ่ายภาพขณะวิ่งทดสอบ ที่คาดว่าจะเป็น All-New Toyota Yaris ได้ที่ประเทศไทย โดยใช้ทะเบียน TC (Test Car)

ซึ่งตัวรถทดสอบไม่ได้ถูกปกปิด หรือพลางตัวแต่อย่างใด ทำให้เราได้เห็นโฉมหน้าที่แท้จริงของ All-New Toyota Yaris แบบเต็มๆ และนั่นก็เป็นดีไซน์เดียวกับที่เปิดตัวในประเทศญี่ปุ่นไปก่อนหน้านี้

สำหรับรายละเอียดของ All-New Toyota Yaris อ้างอิงจากสเปคญี่ปุ่น จะมาพร้อมกับแพลตฟอร์มตัวถัง TNGA-B ซึ่งปรับให้ตัวรถเตี้ยลง 41 มม. ระยะฐานล้อสั้นลง 13 มม. จุดศูนย์ถ่วงต่ำลงอีก 15 มม. ในขณะที่ตัวถังกว้างขึ้น 50 มม. และมีน้ำหนักตัวถังที่เบากว่ารุ่นปัจจุบัน เพื่อมอบการขับขี่ที่คล่องตัว และได้พื้นที่ภายในห้องโดยสารที่กว้างขึ้นนั่นเอง

ส่วนทางด้านขุมพลัง สเปคที่ขายในญี่ปุ่นนั้น จะมีให้เลือกถึง 3 เครื่องยนต์ ได้แก่

• เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร Hybrid กับเครื่องยนต์ 3 สูบ สมรรถนะ 91 แรงม้า แรงบิด 120 นิวตัน-เมตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 80 แรงม้า แรงบิด 141 นิวตัน-เมตร ที่ให้อัตราประหยัดน้ำมันสูงสุด 36 กม./ลิตร และมีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ E-Four เป็นทางเลือกด้วย
• เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ 3 สูบ สมรรถนะ 120 แรงม้า ที่ 6,600 รอบ/นาที แรงบิด 145 นิวตัน-เมตร ที่ 4,800 -5,200 รอบ/นาที มีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และแบบ Direct Shift-CVT
• เครื่องยนต์เบนซิน 1.0 ลิตร ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ 3 สูบ ให้กำลังสูงสุด 69 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 92 นิวตัน-เมตร ที่ 4,400 รอบ/นาที ให้อัตราประหยัดน้ำมันสูงสุด 20.2 กม./ลิตร

สำหรับความเป็นไปได้ของขุมพลังที่จะขายไทย เชื่อว่าอาจจะใช้รุ่นเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร Hybrid เป็นตัวชูโรง เพื่อต่อกรกับ Honda City e:HEV ได้อย่างสูสี

อีกทั้ง All-New Toyota Yaris ยังมาพร้อมกับระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense ที่จัดเต็ม ไม่ว่าจะเป็น

• ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ Automatic High Beam Control
• ระบบเตือนเมื่อผู้ขับขี่มีอาการเหนื่อยล้า Driver Assist Alert
• ระบบความปลอดภัยก่อนการชน และ เบรกอัตโนมัติ Pre-Collision System
• ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน พร้อมหน่วงพวงมาลัยอัตโนมัติ Lane Departure Warning With Steering Assist
• ระบบประคองรถให้อยู่ในช่องจราจร Lane Tracing Assist
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ แบบแปรผัน Dynamic Radar Cruise Control แบบ All-Speed
• ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ Advanced Park

ทั้งนี้ก็ต้องมาดูกันว่า All-New Toyota Yaris จะเปิดตัวมาในราคาเท่าไหร่ ซึ่งคาดว่าจะเปิดตัวในงาน Motor Show 2021 ช่วงเดือนมีนาคมที่จะถึงนี้ ซึ่งหากมีความคืบหน้าอย่างไร 9carthai.com จะรีบนำมาอัปเดตให้ทราบโดยทั่วกัน

ขอบคุณภาพ : Phiphutphong Arthankurn