หลังจาก Tesla เสียตำแหน่งให้กับ Porsche เมื่อปีที่แล้ว Tesla Model S ก็ได้กลับขึ้นไปอยู่บนอันดับต้น ๆ ของตารางบันทึกเวลาของรถยนต์ไฟฟ้าที่สนามแข่งรถ Nurburgring ในเยอรมนีอีกครั้ง

ชมคลิปการทดสอบ Tesla Model S Plaid at Nürburgring Again – YouTube

ชมคลิปการทดสอบ Porsche Onboard Lap – Porsche Taycan Sets a Record at the Nürburgring-Nordschleife – YouTube

Tesla ประกาศเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมาว่า Tesla Model S ซึ่งได้ติดตั้ง Track Pack พร้อมยางรถแข่ง อัพเกรดเบรก และเพิ่มความเร็วสูงสุด ทำเวลาใหม่ได้ที่ 7 นาที 25.231 วินาที ด้วยรอบระยะทาง 20.832 กม. (จากเดิม 7 นาที 35.579 วินาที ในปี 2021)

ซึ่งเวลาใหม่นี้ เอาชนะ Porsche Taycan Turbo S ที่เคยทำเวลาไว้ 7 นาที 33.350 วินาที ในเดือนสิงหาคมปี 2022

นอกจากนี้ Tesla Model S ยังกลายเป็นรถโปรดักชั่นสี่ประตูที่เร็วที่สุดเป็นอันดับ 2 ในสนาม Nurburgring โดยตามหลัง Jaguar XE SV Project 8 ซูเปอร์ชาร์จ V8 ที่ทำเวลาไว้ 7 นาที 23.164 วินาทีต่อรอบในปี 2019

Track Pack นี้มีราคาอยู่ที่ 680,000 บาท ($20,000) โดยได้เพิ่มความเร็วสูงสุดจาก 282 กม./ชม. ไปที่ 322 กม./ชม. เพิ่มล้อ forged aluminium ‘Zero-G’ ขนาด 20 นิ้วที่เบาลงพร้อมยาง Goodyear Eagle F1 Supercar 3R ที่เน้นการใช้งานในสนามแข่ง

นอกจากนี้ยังมีดิสก์เบรกคาร์บอน-ซิลิคอนขนาด 410 มม. พร้อมคาลิปเปอร์ด้านหน้า 6 ลูกสูบและด้านหลัง 4 ลูกสูบ รวมถึงผ้าเบรกแต่งโดยเฉพาะ เพื่อช่วยในการลดอาการ Fade ของเบรกได้เป็นอย่างดี

ในการทดสอบของ Porsche Taycan Turbo S ที่เคยทำไว้มีระยะทางอยู่ที่ 20.6 กม. ทำให้คาดการณ์ว่าหากใช้ระยะทางเท่ากันจะทำเวลาได้อยู่ที่ 7 นาที 47 วินาที (ช้ากว่าคู่แข่งเยอะเลย)

จึงมีข่าวลือออกมาว่า Porsche อาจมีการพัฒนารถรุ่นใหม่เพื่อให้สามารถเอาชนะ Tesla ได้ในเร็ว ๆ นี้