Porsche Panamera เจเนอเรชันที่ 3 ใหม่ ได้รับการเปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว โดยมาพร้อมกับรูปลักษณ์ภายนอกและภายในใหม่ ควบคู่ไปกับระบบส่งกำลัง E-Hybrid ที่หลากหลาย

Porsche Panamera ใหม่ ยังคงมีรูปทรงที่คุ้นเคยกับรุ่นก่อน แต่มีการเปลี่ยนแปลงด้านรูปลักษณ์ที่โดดเด่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการออกแบบส่วนหน้า ช่องดักอากาศตรงกลางขนาดใหญ่ขึ้น ไฟหน้า LED Matrix รูปทรงใหม่ ล้อดีไซน์ใหม่ขนาด 21 นิ้ว แนวหลังคาที่ลาดเอียง สปอยเลอร์ และไฟท้าย LED แบบเต็มความกว้าง แต่ดูเพรียวลง

เพื่อแยกความแตกต่างระหว่าง Turbo E-Hybrid จากรุ่นอื่นๆ ที่มีกำลังน้อยกว่า Porsche จึงได้เพิ่มช่องดักลมกันชน ดิฟฟิวเซอร์สีเดียวกับตัวรถ และปลายท่อไอเสียสีบรอนซ์เข้ม กระจังหน้า กรอบหน้าต่าง และตัวอักษร Turbo ที่ประตูท้ายตกแต่งด้วยสี Turbonite ใหม่ซึ่งตัดกันกับ Madeira Gold Metallic ที่จัดแสดงในรถยนต์ที่นำเสนอ

มิติตัวรถ
– ความยาว 5,052 มม.
– ความกว้าง 1,938 มม.
– ความสูง 1,422 มม.

ตัวเลขเหล่านี้ส่วนใหญ่ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงจากรุ่นก่อน ยกเว้นความยาวที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อย 3 มม.

ภายในจุดเด่นอยู่เค้าโครงสามหน้าจอที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Taycan ตัวเลือกจอแสดงผลขนาด 10.9 นิ้วสำหรับผู้โดยสารตอนหน้าจะรวมอยู่ในแผงหน้าปัดดิจิทัลแบบโค้งขนาด 12.6 นิ้วและหน้าจอสัมผัสอินโฟเทนเมนต์ส่วนกลาง

ไม่มีคันเกียร์บนคอนโซลกลางซึ่งช่วยให้มีพื้นที่เก็บของมากขึ้น ตอนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับตัวเลือกสไตล์แมนเนติโนบนพวงมาลัยแทน มีช่องชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สายจะรวมอยู่ในชุดอุปกรณ์มาตรฐาน ในขณะที่ระบบควบคุมสภาพอากาศและช่องระบายอากาศได้รับการออกแบบใหม่

ในแง่ของความปลอดภัย ตัวเลือกเสริม Porsche InnoDrive ได้รับการปรับปรุง โดยมอบความเป็นอิสระในระดับที่สูงขึ้น ควบคู่ไปกับ Remote ParkAssist ซึ่งสามารถสั่งการผ่านสมาร์ทโฟนของเจ้าของรถ

Porsche Panamera ใหม่ จะมีระบบส่งกำลัง E-Hybrid ทั้งหมด 4 รุ่น เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มมากขึ้น

Porsche กล่าวว่า Panamera Turbo E-Hybrid จะมาพร้อมกับ เครื่องยนต์เทอร์โบ V8 ขนาด 4.0 ลิตร ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ผสมผสานกับมอเตอร์ไฟฟ้าใหม่ 190 แรงม้า ให้กำลังรวม 680 แรงม้า และแรงบิด 930 นิวตัน-เมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 3.2 วินาที และความเร็วสูงสุด 315 กม./ชม.

มอเตอร์ไฟฟ้าถูกรวมเข้ากับตัวเรือนของกระปุกเกียร์คลัตช์คู่ PDK 8 สปีด แบตเตอรี่ 25.9 kWh วิ่งไฟฟล้วนได้ 91 กม. มาตรฐาน WLTP รองรับการชาร์จ AC ขนาด 11 kW ใหม่ ช่วยลดเวลาในการชาร์จลงเหลือ 2 ชั่วโมง 39 นาที

ขณะที่ Turbo E-Hybrid Panamera และ Panamera 4 จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์เทอร์โบ V6 ขนาด 2.9 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 353 แรงม้า และแรงบิด 500 นิวตัน-เมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 5.1 วินาที และความเร็วสูงสุด 272 กม./ชม.

Porsche Panamera ใหม่ ระบบกันสะเทือน ‘Porsche Active Ride’ ซึ่งเป็นออปชั่นเสริมใหม่ ซึ่งมีอยู่ในรุ่น Panamera E-Hybrid ระบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่นี้ประกอบด้วยโช้คอัพแบบแอคทีฟใหม่ ปั๊มไฮดรอลิกที่ทำงานด้วยไฟฟ้า

และระบบกันสะเทือนแบบถุงลมแบบหนึ่งห้องที่ช่วยให้รถได้ระดับสม่ำเสมอในขณะที่ดูดซับความไม่สมบูรณ์ของถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

Porsche กล่าวว่า การตั้งค่าใหม่นี้ให้ช่วงที่กว้างกว่าระหว่างความสะดวกสบายและไดนามิกในการขับขี่ ระบบ Active Ride ยังปรับระยะห่างจากพื้นโดยอัตโนมัติตามสถานการณ์การขับขี่ ด้วยฟังก์ชัน ‘การเข้าถึงที่สะดวกสบาย’ จะยกรถขึ้น 5.5 ซม. (2.2 นิ้ว) เพื่อให้เข้าและออกได้ง่ายขึ้น คล้ายกับ SUV

ในที่สุด ผู้ผลิตรถยนต์ก็ไม่ละเลยระบบกันสะเทือนแบบถุงลมแบบ 2 ห้องแบบ 2 วาล์วแบบมาตรฐาน ซึ่งขณะนี้อ้างว่าสะดวกสบายและตอบสนองเร็วขึ้น

Porsche Panamera ใหม่ ปี 2024 พร้อมให้สั่งซื้อแล้ว โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 99,900 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 3,500,000 บาท สำหรับรุ่นพื้นฐาน และ 106,900 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 3,700,000 บาท สำหรับรุ่น Panamera 4

การผลิตจะมีขึ้นที่โรงงานของ Porsche ในเมืองไลพ์ซิก ประเทศเยอรมนี และคาดว่ารถยนต์คันแรกจะมาถึงตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐฯ ในช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2024

ส่วนรายละเอียดราคาและการวางจำหน่ายในรุ่นเรือธง Turbo E-Hybrid จะมีการประกาศในภายหลัง อย่างไรก็ตาม ทางทีมงานจะคอยติดตามข้อมูลนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

รูปภาพของ Porsche Panamera เจเนอเรชันใหม่ ปี 2024 รั่วไหลออกมาทางออนไลน์ ก่อนการเปิดตัวรุ่นที่อัปเดตที่ดูไบในปลายสัปดาห์นี้

ภาพเดียวบน PanameraForum.com เผยให้เห็นรูปลักษณ์ด้านหน้าใหม่ที่โฉบเฉี่ยว และแตกต่างไปจากรุ่นที่มีจำหน่ายอยู่ในปัจจุบัน ที่กันชนหน้ามีช่องดักอากาศเพิ่มเติมเหนือป้ายทะเบียนของเยอรมัน ในขณะที่ส่วนแนวตั้งที่อยู่ด้านล่างเข้ามาแทนที่แผงกั้นแนวทแยงของ Panamera รุ่นปัจจุบัน

ตัวแผงกั้นยังคงเป็นสีเดียวกับตัวรถ แต่มีวัสดุตกแต่งสีเงินแบบใหม่ที่ส่วนนอกของกระจังหน้าด้านล่าง

ภาพทีเซอร์ของรถยนต์ทดสอบสีดำที่มีลายพรางเล็กน้อย เปิดเผยโดย Porsche ในช่วงเดือนกันยายนที่ผ่านมา และผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันรายนี้ ยืนยันว่าจะมีการเผยโฉม Panamera ใหม่ จะมีขึ้นในเดือนพฤศจิกายน

Porsche Panamera เจเนอเรชันที่ 3 ใหม่ จะมาแทนที่รุ่นเจเนอเรชันที่ 3 ซึ่งจำหน่ายมาตั้งแต่ปี 2016 โดยคาดว่าจะมีตัวเลือก เครื่องยนต์เทอร์โบ V6 และ V8 นอกจากนี้ทาง Porsche ยังยืนยันว่าจะมีรุ่น Plug-in Hybrid มากถึง 4 รุ่น ทั่วโลก แต่ยังไม่ชัดเจนว่าตัวเลือกขุมพลังใดจะถูกส่งไปทำตลาดที่ประเทศใดบ้าง

Panamera ใหม่ ถูกคาดว่าจะเป็นเวอร์ชันสุดท้ายที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน โดยมีรายงานว่าเจเนอเรชันต่อจากนี้จะใช้พลังงานจากมอเตอร์ไฟฟ้า

สำหรับการส่งมอบ Porsche Panamera ใหม่ ในออสเตรเลีย คาดว่าจะมีขึ้นในปี 2024 อย่างไรก็ตาม ทางทีมงานจะคอยติดตามข้อมูลนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

Porsche ได้เปิดเผยภายในของ Porsche Panamera ปี 2024 ซึ่งจะเปิดตัวอย่างเต็มรูปแบบในวันที่ 24 พฤศจิกายนนี้

Porsche Driver Experience ใหม่ ตามที่บริษัทเรียก มีจอแสดงผลมากมาย รวมถึงแผงหน้าปัดดิจิตอลแบบโค้งขนาด 12.6 นิ้ว มาพร้อมหน้าจอสัมผัสกลางขนาด 12.3 นิ้ว และหน้าจอสัมผัสสำหรับผู้โดยสารขนาด 10.9 นิ้ว พร้อมฟิล์มพิเศษเพื่อไม่ให้รบกวนสมาธิของผู้ขับขี่

เช่นเดียวกับใน Cayenne คันเกียร์ธรรมดาบนคอนโซลกลางถูกแทนที่ด้วยสวิตช์แบบสลับที่อยู่ด้านหลังพวงมาลัย ทำให้เพิ่มพื้นที่ว่างสำหรับพื้นที่เก็บของขนาดใหญ่และมีฝาปิดในคอนโซลกลางแบบทำมุม ซึ่งมีระบบควบคุมสภาพอากาศที่ใช้งานง่ายและถูกหลักสรีระศาสตร์ในการใช้งาน

ฟังก์ชันอื่น ๆ ของรถถูกรวมเอาไว้ที่หน้าจอสัมผัสส่วนกลาง ช่องระบบปรับอากาศแบบไม่มีครีบในคอนโซลสามารถปรับได้ด้วยระบบไฟฟ้า และแผงหน้าปัดทั้งหมดมีไฟส่องสว่างโดยรอบเพื่อสร้างบรรยากาศหรูหรา นอกจากนั้นยังมีระบบปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง

วัสดุเบาะนั่งที่ดีขึ้นได้รับการอ้างว่าช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในทุกรุ่น ในขณะที่การตกแต่งแบบผู้บริหารมีเบาะด้านหลังที่ปรับรูปทรงใหม่เพื่อลดความเมื่อยล้าของผู้โดยสารในการขับรถทางไกล

สำหรับรูปลักษณ์ภายนอก Porsche Panamera ปี 2024 ที่กำลังจะเปิดตัว มีรูปทรงไม่แตกต่างจากรุ่นก่อน เมื่อดูจากภาพ Spyshot ของรถต้นแบบที่กำลังทดสอบ

ย้อนกลับไปในเดือนกันยายน Porsche ได้เปิดเผยว่า Panamera ใหม่ จะมาพร้อมตัวเลือก E-Hybrid ไม่น้อยกว่า 4 ตัวเลือก ซึ่งทั้งหมดจะมีมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทรงพลังมากขึ้น ซึ่งรวมอยู่ในระบบเกียร์คลัตช์คู่ใหม่ นอกจากนี้ยังกล่าวถึง ความจุแบตเตอรี่ที่เพิ่มขึ้นเป็น 25.9 kWh (เพิ่มขึ้นจาก17.9 kWh)

อย่างไรก็ตาม ทางทีมงานจะคอยติดตามข้อมูลนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

Porsche ยืนยันจะเปิดตัว Panamera รุ่นใหม่ ภายในสิ้นปีนี้ ตามการรายงานจาก Autocar สื่อต่างประเทศ การประกาศดังกล่าวมีขึ้นไม่นานหลังจากที่พบเห็นการทดสอบของรถต้นแบบในช่วงฤดูหนาว

Porsche Panamera ใหม่คันนี้ จะเป็นรถคันแรกของ Porsche ที่สวมตราสัญลักษณ์ใหม่ การออกแบบส่วนหน้าคล้ายกับ Panamera รุ่นปัจจุบัน ขณะที่ด้านหลังติดตั้งไฟท้ายใหม่ รวมถึงสปอยเลอร์ที่ปรับปรุงใหม่

ภาพ Spyshot ก่อนหน้านี้เผยให้เห็นภายในห้องโดยสารในสไตล์เดียวกับ Cayenne มาพร้อมแผงหน้าปัดิจิตอลและหน้าจออินโฟเทนเมนท์ใหม่ขนาด 12.3 นิ้ว คอนโซลกลางแบบมินิมอล และอาจมีหน้าจอสำหรับผู้โดยสารขนาด 10.9 นิ้ว เป็นอุปกรณ์เสริม

ขณะนี้ยังไม่ทราบรายละเอียดด้านขุมพลัง แต่ Autocar คาดว่า Porsche Panamera ใหม่ จะมาพร้อมเครื่องยนต์ V6 2.9 ลิตรเทอร์โบ และเครื่องยนต์ V8 4.0 ลิตร พร้อม Mild-Hybrid 48V

ขณะที่ในรุ่น PHEV จะได้รับการปรับปรุงเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า รวมถึงแบตเตอรี่ที่มีความจุมากขึ้น พร้อมความสามารถในการชาร์จที่เร็วยิ่งขึ้น

สำหรับการเปิดตัวของ Porsche Panamera รุ่นใหม่ Autocar คาดว่าอาจมีขึ้นในช่วง Q3 ของปีนี้ และจะเริ่มจำหน่ายในอังกฤษช่วงปลายปี 2023 อย่างไรก็ตาม ทางทีมงานจะคอยติดตามข้อมูลนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

เมื่อเร็ว ๆ นี้ สำนักข่าวต่างประเทศได้เผยภาพ Spyshot รถต้นแบบของ Porsche Panamera เจเนอเรชันถัดไป ขณะทดสอบ โดยที่ดีไซน์ด้านหน้ามีการออกแบบที่แตกต่างจากภาพ Spyshot เมื่อเดือนที่แล้ว

Porsche เป็นที่รู้จักในด้านการพัฒนารถยนต์รุ่นใหม่มาอย่างยาวนาน และไม่น่าแปลกใจเลยที่ Porsche Panamera เจเนอเรชันถัดไป กำลังได้รับการพัฒนาอยู่ในตอนนี้

ปัจจุบันได้รับการปรับโฉมเล็กน้อยสำหรับรุ่นปี 2022 และอาจต้องใช้เวลาอีก 2 ปี ในการเปิดตัวโฉม All-New ของโมเดลดังกล่าว หากคำนวณตามกำหนดการณ์เดิมที่อัพเดตในทุก ๆ 4 ปี

นั่นเท่ากับว่า All-New Porsche Panamera จะยังไม่ได้รับการเปิดตัวจนกว่าจะถึงปี 2024

ล่าสุดทาง moyor1.com ได้เผยภาพเรนเดอร์ของ Porsche Panamera เจเนอเรชันถัดไป ที่ได้รับการออกแบบตามภาพ Spyshot ของรถต้นแบบที่ถูกปล่อยออกตั้งแต่ช่วงเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา

จากภาพข้างต้นจะเห็นได้ว่า Porsche Panamera เจเนอเรชันถัดไป มีแนวโน้มที่จะยังคงใช้ดีไซน์ด้านท้ายสไตล์ Hatchback รูปลักษณ์ของตัวรถดูโฉบเฉี่ยวขึ้น ระยะยื่นด้านหน้าที่สั้นลงทำให้ดูสปอร์ตยิ่งขึ้น

ด้านขุมพลังคาดว่าจะยังคงรักษาเครื่องยนต์สันดาปให้คงอยู่ต่อไป ตามข่าวลือก่อนหน้านี้เผยว่าจะมีรุ่นระบบส่งกำลังปลั๊กอินไฮบริด ประสิทธิภาพสูง และจะทำตลาดแข่งขันกับ Mercedes-AMG GT 63 SE Performance

อย่างไรก็ตามทางทีมงานจะคอยติดตามข้อมูลนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ