เมื่อเร็ว ๆ นี้ ที่ประเทศจีน Dongfeng Nissan ได้เปิดตัว Teana S380 Master Edition พร้อม HarmonyOS Cockpit อย่างเป็นทางการโดยมีราคาแนะนำอย่างเป็นทางการที่ 182,900 หยวน (ประมาณ 820,000 บาท)

ดีไซน์ภายนอก

• ยังคงเอกลักษณ์ V-Motion แบบตระกูล Teana
• ไฟหน้า LED ทรงคม + กระจังหน้าดำแบบซ่อนเรดาร์
• ตัวถัง ทูโทน ดำ-ทอง ให้ฟีลหรูขึ้น
• ด้านท้ายใช้ไฟท้ายพาดยาว พร้อม “ไฟทรงอัญมณี” 11 จุด

ขนาดตัวรถ

• ยาว 4,920 มม.
• กว้าง 1,850 มม.
• สูง 1,447 มม.
• ฐานล้อ 2,825 มม.

ภายใน + เทคโนโลยี

• ห้องโดยสารโทน ดำ-แดง (แรงบันดาลใจจากแสงอาทิตย์ยามเย็น)
• มาตรวัดดิจิทัล 10.25 นิ้ว
• จอกลาง 15.6 นิ้ว คุณภาพภาพแบบ Huawei Shanhai
• ใช้ระบบ HarmonySpace 5.0 จาก Huawei

ฟีเจอร์เด่น:

• AI สั่งงานด้วยเสียง (ค้นหาแบบกำกวมได้)
• AI นำทาง
• ควบคุมรถด้วย 3D Desktop
• มือถือเชื่อมรถได้
• คาราโอเกะในรถ (ไม่ต้องใช้ไมค์)
• ระบบถ่ายรูปอัตโนมัติจับรอยยิ้ม

เบาะ & เครื่องเสียง

• เบาะ Spinal Seat เอกลักษณ์ Nissan นั่งสบายเหมือนโซฟา
• มี Queen Seat ฝั่งผู้โดยสารหน้า
• ปรับไฟฟ้า
• ระบายอากาศ
• อุ่นเบาะ
• นวด
• จำตำแหน่ง
• โหมดต้อนรับ

เครื่องเสียง HUAWEI SOUND 17 ลำโพง

ขุมพลัง

• เครื่องยนต์ 2.0T VC-Turbo
• กำลังสูงสุด 243 แรงม้า
• แรงบิด 371 นิวตันเมตร
• เกียร์ CVT จำลอง 8 สปีด

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

Nissan อาจเพิ่งเปิดตัว Sentra โฉมใหม่ ไปแบบหล่อ ๆ แต่ฝั่งซีดานตัวหลักอย่าง Nissan Altima ก็ไม่น้อยหน้า เพราะในปี 2026 มีการปรับไลน์อัปครั้งใหญ่ ทั้งเพิ่มอุปกรณ์ใหม่ และเปิดตัวรุ่นพิเศษสุดเท่

ไฮไลต์สำคัญคือ Altima SR Midnight Edition รุ่นพิเศษสายดาร์ก ที่มาในแพ็กเกจเสริม ราคา 2,000 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 63,000 บาท)

Midnight Edition ดำเข้มทั้งคัน

Altima SR Midnight Edition มาในธีม Blackout เต็มรูปแบบ

จุดเด่นประกอบด้วย

• กระจังหน้า สีดำ
• หลังคา สีดำ
• ล้ออัลลอย 19 นิ้ว สีดำเงา
• กรอบกระจกสีเข้ม
• ตราสัญลักษณ์เฉพาะรุ่น

ตัวถังสามารถจับคู่กับสี

• สีเขียว Tactical Green Metallic
• สีขาว Pearl White TriCoat
• สีเทา Gray Sky Pearl
• หรือจะเอาดำล้วนแบบดุดันกับ Super Black ก็ได้เช่นกัน

นอกจากนี้ยังได้ออปชันเพิ่มมาแบบจัดเต็ม

• หลังคา Moonroof
• ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกอุณหภูมิซ้าย-ขวา (Dual-zone)

รุ่น SR อัปเกรดความไฮเทค

ไม่ใช่แค่หน้าตา รุ่น Altima SR ยังได้ของใหม่เพิ่มอีก ได้แก่

• แท่นชาร์จมือถือแบบไร้สาย
• หน้าจออินโฟเทนเมนต์ ขนาด 12.3 นิ้ว (แทนจอเดิม 8 นิ้ว)

เรียกได้ว่าใช้งานสะดวกและทันสมัยขึ้นแบบชัดเจน

หั่นรุ่นย่อย ดันราคาเริ่มต้นสูงขึ้น

ด้านโครงสร้างรุ่นย่อย Nissan ตัดสินใจ ยกเลิกรุ่น S และ SL ออกจากไลน์อัปปี 2026
ทำให้รุ่นเริ่มต้นขยับราคาขึ้นจาก 27,000 เป็น 27,580 ดอลลาร์สหรัฐ (หรือจาก 850,000 เป็น 869,000 บาท) เพิ่มขึ้น 580 ดอลลาร์สหรัฐ

แต่ถ้าเทียบรุ่น SV ปี 2025 กับ 2026 ราคาขยับเพียง 150 ดอลลาร์สหรัฐ เท่านั้น

ส่วน Altima SR ราคาเริ่มต้นที่ 29,080 ดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้นแค่ 250 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งถือว่าไม่แรง เมื่อแลกกับอุปกรณ์ที่เพิ่มเข้ามา

เครื่องยนต์ยังคงเดิม แต่ไว้ใจได้

Altima ทุกรุ่นยังใช้เครื่องยนต์

• เบนซิน 2.5 ลิตร 4 สูบ
• กำลังสูงสุด 188 แรงม้า
• แรงบิด 255 นิวตันเมตร
• เกียร์อัตโนมัติ Xtronic CVT

เลือกระบบขับเคลื่อนได้ทั้ง

• ขับหน้า (FWD)
• ขับสี่ (AWD) เพิ่มเงิน 1,400 ดอลลาร์สหรัฐ
• โดยรุ่น AWD กำลังจะลดลงเล็กน้อย

ราคา Nissan Altima ปี 2026

• Altima SV FWD – 27,580 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 869,000 บาท)
• Altima SV AWD – 28,980 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 913,000 บาท)
• Altima SR FWD – 29,080 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 916,000 บาท)
• Altima SR AWD – 30,480 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 960,000 บาท)

แม้ Nissan Altima ในอเมริกา อนาคตจะยังไม่แน่นอน แต่ฝั่งจีน Nissan Teana (ชื่อฝาแฝด Altima ในตลาดต่างประเทศ) ยังไปต่อ โดยล่าสุดเตรียมปรับโฉม (Facelift) ให้ทันสมัยขึ้น พร้อมยกดีไซน์บางส่วนจาก Sedan ไฟฟ้ารุ่นใหม่ของค่าย

และนี่คือภาพจากกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน ที่เผยโฉมให้เห็นกันชัด ๆ ก่อนเปิดตัวจริงในจีนภายในปีนี้

ไฮไลต์การเปลี่ยนแปลงด้านดีไซน์

• ไฟหน้า LED โทนเข้ม ดีไซน์ใหม่
• กระจังหน้ากว้างขึ้น พร้อมไฟ Daytime Running Light ดีไซน์พิเศษ
• กันชนหน้ามีช่องดักลมล่างกว้างขึ้น ลุคคล้าย N6 และ N7
• เส้นสายเดิมแต่เพิ่มล้ออัลลอยลายใหม่
• บางรุ่นมาพร้อมสีตัวถังทูโทน ดูพรีเมียมขึ้น
• ไฟท้าย LED แบบ Full-width พร้อมตัวอักษร Nissan เรืองแสงตรงกลาง
• ฝากระโปรงและกันชนหลังดีไซน์เรียบขึ้น
• ท่อไอเสียถูกซ่อนไว้ มองไม่เห็น
• ขนาดตัวรถยาวขึ้น 14 มม. เป็น 4,920 มม. (กว้าง/สูง/ฐานล้อ เท่าเดิม)

แม้ยังไม่มีภาพ แต่คาดว่าจะมาพร้อม แผงคอนโซลดีไซน์ใหม่ Digital Cockpit เต็มรูปแบบ และอัปเกรดเทคโนโลยีภายในให้แข่งขันในตลาดได้

ขุมพลัง

• รุ่นท็อป: เครื่องเบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร 240 แรงม้า (243 PS) เกียร์ Xtronic CVT 8 สปีดจำลอง ขับเคลื่อนล้อหน้า
• รุ่นเริ่มต้นใหม่: 142 แรงม้า (144 PS) ซึ่งต่ำกว่ารุ่น 2.0 NA เดิมที่ให้กำลัง 154 แรงม้า

แล้ว Altima ในอเมริกาล่ะ?

Altima เจนปัจจุบันเปิดตัวปี 2018 และเคยปรับโฉมแล้วในปี 2022 อาจมีการอัปเดตอีกรอบเพื่อยืดอายุตลาด แต่ยังไม่ชัดเจนว่าจะนำดีไซน์แบบ Teana ไปใช้หรือไม่ หรือยังคงแยกทางดีไซน์ต่อไป

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

แม้ว่า Nissan Teana ในบ้านเรา จะยุติการทำตลาดอย่างเป็นทางการไปแล้ว เนื่องจากยอดขายไม่เป็นที่น่าพอใจ แต่ทว่าในสหรัฐอเมริกานั้น Nissan Altima ก็ถือเป็นอีกหนึ่งโมเดลที่นิยมนำมาตกแต่ง และมีรถแข่งในแบบ One-Make Race ด้วย เพราะสามารถยัดเอาเครื่อง VR38DETT จาก Nissan GT-R R35 ยัดลงไปได้

ล่าสุด Youtube Hoonigan ได้เผยคลิปล่าสุดของ Nissan Altima ที่ได้รับการปรับแต่งเครื่องยนต์โดย T1 Race Development ซึ่งเป็นที่รู้จักในการสร้าง GT-R ที่เร็วที่สุดในโลก ด้วยการนำเอาเครื่องยนต์ VR38DETT จาก Nissan GT-R R35 มาติดตั้ง ซึ่งเครื่องยนต์เดิมๆ ที่ยกมาติดตั้งนั้นมีขนาด 3.8 ลิตร สมรรถนะอยู่ที่ 1,318 แรงม้า แต่ทว่าดูเหมือนมันจะยังคงเร้าใจไม่พอ ทางสำนักจึงจัดการโมดิฟายใหม่หมด ขยับ cc. ขึ้นไปเป็น 4.1 ลิตร พกความเร้าใจขึ้นไปเป็น 2,000 แรงม้า พร้อมตั้งชื่อโปรเจคต์คันนี้ว่า Altimaniac

เมื่อความแรงได้ที่แล้ว ก็จัดการสวมชุดแต่งภายนอกใหม่ทั้งคัน เปลี่ยนสไตล์ไปเป็นรถแข่งในรูปแบบ GT-3 พร้อมเชิญนักแข่ง Formula D อย่าง Chris Forsberg มาทำการทดสอบสมรรถนะการขับขี่ ส่วนจะเร้าใจขนาดไหนนั้น เราไปชมคลิป VDO ด้านล่างพร้อมๆ กันได้เลย

นิสสัน มอเตอร์ ประเทศไทย ร่อนจดหมายถึงตัวแทนจำหน่ายทั่วประเทศ โดยมีใจความสำคัญที่ระบุว่า “ยุติการทำตลาดรถ 3 รุ่น ได้แก่ X-Trail, Teana และ Sylphy อย่างเป็นทางการ ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน เป็นต้นไป” ส่วนเรื่องของบริการหลังการขาย ยืนยันจะยังคงมีการผลิตอะไหล่ส่งมอบให้ศูนย์บริการ เพื่อดูแลลูกค้าต่อไป

การยุติการทำตลาดทั้ง 3 รุ่น เป็นไปตามนโยบายการปรับแผนการตลาดในภูมิภาคเอเชีย โดยจะเลือกผลิตภัณฑ์ที่สอดคล้องกับความต้องการของตลาด เช่น SUV ขนาดเล็ก, รถยนต์นั่งขนาดเล็ก, รถเพื่อการพาณิชย์, รถรถพลังงานทางเลือก รวมถึงรถพลังงานไฟฟ้า หรือ EV

สำหรับรถทั้ง 3 รุ่น ที่ Nissan ประกาศเลิกทำตลาดนั้น เป็นรุ่นที่ยอดขายไม่ดี และไม่มีบทบาทในตลาดเมืองไทยมาเป็นระยะเวลาหนึ่ง โดยเฉพาะ Nissan Sylphy ที่แทบจะขายไม่ได้เลย อีกทั้ง Nissan Teana เองก็ไม่สามารถทำยอดขายได้ตามเป้า ประกอบกับรถยนต์ในกลุ่ม D-Segment นั้นก็ได้รับความนิยมน้อยลง ในขณะที่ Nissan X-Trail นั้น คาดว่า Nissan จะหันไปเอาดีกับการดันยอดขาย Nissan Terra และ Nissan Kicks e-Power แทน ซึ่งเป็นรถ SUV ที่มีความใกล้เคียงกันนั่นเอง