วงการยานยนต์บ้านเราดุเดือดสุดๆ แต่ที่ต้องปรบมือให้ดังๆ เลยคือ MG ที่เพิ่งออกมาประกาศความสำเร็จช่วงครึ่งปีแรก 2569 แบบโตแรงแซงโค้งก้าวกระโดดถึง 67% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว! ด้วยยอดจดทะเบียนสะสมจัดหนักไปถึง 16,920 คัน ดันตัวเองขึ้นไปรั้งตำแหน่ง TOP 5 ของตลาดรถยนต์ไทย ครองส่วนแบ่งการตลาดไปเน้นๆ 4.5% เรียบร้อยแล้วจ้า!

งานนี้ความฮอตของเอ็มจีมาจาก 3 ตัวตึงสาย EV ขวัญใจมหาชน:

NEW MG S5 EV PLUS: รถ e-SUV ขวัญใจมหาชน กวาดยอดไป 6,341 คัน

MG4 ELECTRIC: แฮทช์แบ็กอีวีโกลบอลโมเดลตัวฮิต ยอดจดทะเบียน 6,018 คัน

MG IM6: e-SUV อัจฉริยะสายพรีเมียม กดไปเบาๆ 1,013 คัน

เพราะผลงานครึ่งปีแรกปังเกินต้าน MG เลยขอประกาศ ปรับเป้ายอดขายปี 2569 ใหม่! จากเดิม 30,000 คัน พุ่งเป้าสู่ 36,000 คันไปเลย! พร้อมลุยครึ่งปีหลังด้วยกลยุทธ์ “DUAL-MARKET” ลุยหนักทั้งตลาดแมสและพรีเมียม ภายใต้คอนเซปต์ “IN THAILAND FOR THAILAND” เข้าอกเข้าใจคนไทยสุดๆ

กลยุทธ์ครึ่งปีหลัง 2569 ของ MG มีอะไรเด็ดบ้าง?

สาย MASS MARKET: ผลักดัน EV ตัวเก่งอย่าง NEW MG S5 EV PLUS, NEW MG URBAN และ MG4 ELECTRIC ต่อเนื่อง ส่วนฝั่งรถสันดาปก็ส่ง MG3 HYBRID+ เป็นหัวหอกขยายตลาด

สาย PREMIUM MARKET: รุกตลาดไฮเอนด์ด้วย MG IM6, MG IM5 (แอบกระซิบว่าเตรียมส่งรุ่น Limited Edition มาสร้างสีสันเร็วๆ นี้ด้วยนะ!) รวมถึง e-MPV สำหรับครอบครัวอย่าง MG MAXUS 7 และ MG MAXUS 9 แถมตอกย้ำความอุ่นใจด้วยการชู EV LIFETIME WARRANTY วารันตีแบตเตอรี่ตลอดอายุการใช้งานไปอีก!

ชูการบริการ “MG SMILE” & E-WORKSHOP: ยกระดับบริการหลังการขาย นำระบบดิจิทัลเข้ามาช่วยเช็กและซ่อมรถให้เป๊ะ ไว และแม่นยำขึ้น พร้อมปรับโฉมโชว์รูม 126 แห่งทั่วประเทศสู่ยุค NEW ERA OF MG DEALER รองรับลูกค้าสายพรีเมียมแบบเอ็กซ์คลูซีฟ

บอกเลยว่าเป้าหมายการก้าวขึ้นสู่ 1 ใน 3 แบรนด์รถยนต์ชั้นนำของไทยในทศวรรษนี้ของ MG ดูไม่ไกลเกินจริงเลยแก ใครที่เล็งๆ รถไฟฟ้าหรือรถไฮบริดของ MG ไว้ ครึ่งปีหลังนี้น่าจะมีแคมเปญและรุ่นพิเศษออกมาให้ว้าวกันอีกเพียบแน่นอน!

ทุกคน! มีข่าวดีสำหรับสาวกค่าย MG มาเล่าให้ฟังกันอีกแล้วจ้า! ตอนนี้ Sport Sedan ไฟฟ้าทรงเพรียวอย่าง MG 07 ตัวจริงได้เริ่มทยอยส่งถึงโชว์รูมทั่วประเทศจีนเป็นที่เรียบร้อยแล้วนะ ก่อนที่จะเปิดให้จองอย่างเป็นทางการ (Pre-sale) ในวันที่ 29 กรกฎาคมนี้ และคาดว่าจะพร้อมส่งมอบรถกันช่วงไตรมาสที่ 3 ของปี 2026 นี้เลย!

แถมทาง MG ยังหลุดราคาคาดการณ์ออกมายั่วกิเลสพวกเราด้วย โดยรุ่นเริ่มต้นวิ่งไกล 610 กม. คาดว่าราคาจะ ไม่ถึง 150,000 หยวน (ประมาณ 745,000 บาท) ส่วนตัวท็อปสุดวิ่งไกลถึง 840 กม. ราคาก็คาดว่า ไม่ถึง 180,000 หยวน (ประมาณ 894,000 บาท) เท่านั้นเอง! โห เห็นราคาแล้วบอกเลยว่าตลาดรถไฟฟ้ามีสะเทือนแน่ๆ

คันนี้เป็นรถ Sedan ทรง Fastback ท้ายลาดสุดสปอร์ต มิติตัวรถยาว 4,886 มม. กว้าง 1,900 มม. สูง 1,478 มม. และระยะฐานล้อ 2,825 มม. แถมยังมีข่าวลือจากภาพจดสิทธิบัตรว่าอาจจะมีตัวถังทรงสเตชันเวกอน (Wagon) ตามออกมาทีหลังอีกด้วยนะ!

สเปกและราคา MG 07 รถยนต์ไฟฟ้าทรง Fastback ชาร์จไว วิ่งไกล 840 กม.

มาเจาะลึกความเจ๋งของ MG 07 คันนี้กันดีกว่าครับว่าทำไมถึงน่าจับตามองมากๆ!

1. ระบบขุมพลังและแบตเตอรี่: มีให้เลือกทั้ง 400V และ 800V

MG จัดเต็มเรื่องระบบขับเคลื่อน โดยแบ่งออกเป็น 2 สถาปัตยกรรมแรงดันไฟฟ้า:

สถาปัตยกรรม 400V (รุ่นมาตรฐาน): มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลัง ให้กำลัง 239 แรงม้า (176 kW) ทำงานร่วมกับแบตเตอรี่แบบ Semi-Solid-State ขนาด 67 kWh ให้ระยะทางวิ่งได้ไกลราวๆ 610 – 650 กม. ต่อการชาร์จเต็ม

สถาปัตยกรรม 800V (รุ่นท็อป): จัดเต็มด้วยมอเตอร์หลัง 320 แรงม้า (235 kW) จับคู่กับแบตเตอรี่ Ternary Lithium จาก CATL วิ่งได้ไกลสะใจถึง 840 กม.! แถมยังรองรับเทคโนโลยีชาร์จไวระดับ 5C อีกด้วย งานนี้จอดชาร์จแป๊บเดียวได้ไปต่อยาวๆ แน่นอน

2. เทคโนโลยีและช่วงล่างสุดอัจฉริยะ

ช่วงล่างระดับเทพ: ทุกรุ่นย่อยใส่ช่วงล่างไฟฟ้าอัจฉริยะ mCDC ที่ทำงานร่วมกับระบบ AI พรีวิวสภาพถนนล่วงหน้า ช่วยปรับความนุ่มหนึบให้เหมาะกับทางที่ขับ ทำให้รถนิ่งและนั่งสบายสุดๆ

ระบบขับขี่อัจฉริยะ: รุ่นบนๆ จะติดเซ็นเซอร์ LiDAR ไว้บนหลังคา ทำงานร่วมกับระบบช่วยขับ Momenta R7 รองรับระบบขับขี่อัตโนมัติในเมือง (Urban NOA) และระบบช่วยจอดอัตโนมัติแบบ “จากจุดจอดถึงจุดจอด” (Parking spot to parking spot) ล้ำสุดๆ!

3. ห้องโดยสารสุดหรูและพื้นที่เก็บสัมภาระกว้างขวาง

ข้างในจัดเต็มด้วยจอคอนโซลกลางขนาดใหญ่ 15.6 นิ้ว ความละเอียด 2.5K ขับเคลื่อนด้วยชิปประมวลผลแรงๆ อย่าง Snapdragon 8295P ตอบสนองลื่นไหลไม่มีสะดุด พร้อมจอไมล์ดิจิทัลขนาด 8.88 นิ้ว

เบาะนั่งฝั่งผู้โดยสารด้านหน้าเป็นแบบ Zero-Gravity นั่งผ่อนคลายเหมือนไร้น้ำหนัก

เรื่องพื้นที่ก็ไม่ต้องห่วง เพราะมีกระโปรงท้ายความจุสะใจถึง 697 ลิตร แถมยังมีช่องเก็บของด้านหน้า (Frunk) ให้อีก 109 ลิตร ขนของเที่ยวต่างจังหวัดได้สบายๆ เลยครับ

4. สรุปภาพรวมและสถิติค่าย MG

แม้ว่า MG ยังไม่ได้ประกาศราคาขายจริงอย่างเป็นทางการจนกว่าจะถึงวันเปิดจอง 29 กรกฎาคมนี้

แต่ MG 07 ถือเป็นตัวเต็งลำดับถัดไปที่จะมาเสริมทัพรถไฟฟ้าของค่าย หลังจากที่รุ่นพี่อย่าง MG4 EV กวาด ยอดขายในจีนช่วงเดือนมิถุนายนปี 2026 ไปได้สูงถึง 14,397 คัน และ MG 4X ตามมาที่ 4,003 คัน บอกเลยว่า MG 07 คันนี้มาเพื่อสานต่อความปังแน่นอน!

MG สร้างความฮือฮาในงาน GOODWOOD FESTIVAL OF SPEED 2026 ที่ประเทศอังกฤษ ด้วยการเปิดตัวรถยนต์ต้นแบบพลังงานไฟฟ้า 2 รุ่นใหม่เป็นครั้งแรกของโลก ได้แก่ MG GO! และ MG CYBER CONCEPT ที่ผสานความสปอร์ตอันเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์เข้ากับเทคโนโลยียุคใหม่ พร้อมสะท้อนแนวคิดการเชื่อมโยง “มรดกของ MG” กับ “นวัตกรรมแห่งอนาคต” ได้อย่างลงตัว

Goodwood Festival of Speed เวทีระดับโลกของคนรักความเร็ว

Goodwood Festival of Speed คือหนึ่งในเทศกาลมอเตอร์สปอร์ตที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของโลก จัดขึ้นทุกเดือนกรกฎาคมที่ประเทศอังกฤษ ตั้งแต่ปี 1993

ไฮไลต์ของงานคือการแข่งขัน Hill Climb บนเส้นทางระยะทาง 1.867 กิโลเมตร พร้อมการรวมตัวของรถแข่งระดับตำนาน ซูเปอร์คาร์ รถคลาสสิก และรถต้นแบบจากค่ายรถชั้นนำทั่วโลก รวมถึงการเปิดตัวรถรุ่นใหม่และนวัตกรรมล่าสุด โดยมีผู้เข้าชมมากกว่าหนึ่งแสนคนต่อวัน ถือเป็นเวทีสำคัญที่สะท้อนวิวัฒนาการของอุตสาหกรรมยานยนต์โลก

MG GO! รถต้นแบบ Hot Hatch ไฟฟ้าสุดเท่ เตรียมขายจริงปี 2027

หนึ่งในไฮไลต์ของงานคือ MG GO! รถต้นแบบไฟฟ้าแบบ B-Segment Hatchback ที่มาพร้อมแนวคิด Retro Futuristic Design นำเสนอดีไซน์ที่ผสมผสานความคลาสสิกกับความล้ำสมัย

ตัวรถได้รับแรงบันดาลใจจากรถระดับตำนานอย่าง MGB GT พร้อมหยิบเสน่ห์ของ MG Metro Turbo, MG ZR และ MG EX4 มาต่อยอดให้เข้ากับยุคใหม่

ทีมออกแบบจาก MG Design Centre London ตั้งใจให้ MG GO! เป็นรถแฮทช์แบ็กที่ดูทันสมัย เป็นมิตร และมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว โดยไม่ได้เพียงนำดีไซน์เก่ากลับมาใช้ แต่ตีความใหม่ให้ตอบโจทย์ผู้ขับขี่ยุคปัจจุบัน

MG ยังเผยอีกว่า รถต้นแบบคันนี้จะเป็นแนวทางของรถรุ่นผลิตจริงที่มีแผนเปิดตัวในปี 2027

MG CYBER CONCEPT SUV ไฟฟ้าสปอร์ตแฟลกชิปแห่งอนาคต

อีกหนึ่งไฮไลต์คือ MG CYBER CONCEPT รถต้นแบบไฟฟ้าระดับ D-Segment SUV ที่พัฒนาภายใต้แนวคิด “Performance without Compromise” หรือการมอบสมรรถนะสูงโดยไม่ลดทอนความสนุกในการขับขี่

แรงบันดาลใจของรถรุ่นนี้มาจาก MG EX181 รถทำสถิติความเร็วในอดีตของแบรนด์ ก่อนนำมาต่อยอดเป็น SUV ไฟฟ้าที่รวมเอาความแรง ความสะดวกสบาย และความอเนกประสงค์ไว้ในคันเดียว

ภายนอกโดดเด่นด้วยสัดส่วนตัวถังที่แข็งแกร่ง เส้นสายสปอร์ตผสานความหรูหรา พร้อมดีไซน์ที่ให้ความรู้สึกถึงการเคลื่อนไหว แม้ในขณะจอดนิ่งก็ตาม

MG ชูแนวคิด “ดีไซน์ที่มีตัวตน”

Jozef Kabaň รองประธานฝ่ายออกแบบของ SAIC DESIGN เปิดเผยว่า การออกแบบรถยนต์ในอนาคตไม่ใช่แค่เรื่องของเทคโนโลยี แต่ต้องเริ่มจากความต้องการของผู้ใช้งาน

เขามองว่า รถที่ดีต้องมีเอกลักษณ์จนผู้คนจดจำได้ทันที และสามารถสร้างแรงบันดาลใจ ความตื่นเต้น รวมถึงความผูกพันระหว่างรถกับเจ้าของ ซึ่งรถต้นแบบทั้งสองรุ่นของ MG ก็สะท้อนแนวคิดนี้ได้อย่างชัดเจน

ยกทัพรถ MG ครบไลน์อัปโชว์ในงาน

นอกจากรถต้นแบบทั้งสองรุ่น MG ยังนำรถรุ่นสำคัญมาจัดแสดงอย่างครบครัน ได้แก่

• NEW MG URBAN แฮทช์แบ็กขับเคลื่อนล้อหน้ารุ่นใหม่
• MG4 ELECTRIC รถไฟฟ้ายอดนิยมของ MG ในยุโรป
• MG S5 EV เอสยูวีไฟฟ้าที่เน้นความกว้างขวางและเทคโนโลยีครบครัน
• MG IM5 และ MG IM6 รถยนต์พรีเมียมที่มาพร้อมเทคโนโลยีล้ำสมัย
• MG CYBERSTER โรดสเตอร์ไฟฟ้าสุดสปอร์ต ที่ถ่ายทอดจิตวิญญาณของ MG ในยุคใหม่ได้อย่างเต็มรูปแบบ

การเปิดตัว MG GO! และ MG CYBER CONCEPT ในครั้งนี้ ถือเป็นการส่งสัญญาณชัดเจนว่า MG กำลังเดินหน้าสู่ยุคใหม่ของรถยนต์ไฟฟ้า ด้วยการผสมผสานดีไซน์ที่มีเอกลักษณ์ สมรรถนะที่เร้าใจ และเทคโนโลยีล้ำสมัย พร้อมรักษา DNA ความสปอร์ตของแบรนด์เอาไว้อย่างครบถ้วน และเตรียมต่อยอดสู่รถรุ่นผลิตจริงในอนาคตอันใกล้

MG เตรียมสร้างสีสันในงาน Goodwood Festival of Speed 2026 ด้วยการเผยโฉมรถต้นแบบใหม่ถึง 2 รุ่น ได้แก่ MG Go! Concept และ Cyber Concept

โดยเฉพาะ Go! Concept ที่ถูกพัฒนาขึ้นมาเพื่อเป็นรถไฟฟ้าแฮทช์แบ็กขนาดเล็ก ซึ่งจะกลายเป็นต้นแบบของ MG2 ที่มีแผนเปิดตัวเวอร์ชันผลิตจริงในปี 2027 และพร้อมชนคู่แข่งอย่าง Renault 5 E-Tech และ MINI Cooper E แบบเต็มตัว

MG มองว่าความสำเร็จของ Renault 5 และ MINI Cooper E พิสูจน์แล้วว่า “รถไฟฟ้าราคาเข้าถึงได้” ก็สามารถมีเอกลักษณ์และความสนุกในการขับขี่ได้เช่นกัน จึงต้องการส่ง MG2 ลงมาชิงส่วนแบ่งตลาดนี้

MG Go! Concept ได้แรงบันดาลใจจากรถระดับตำนานหลายรุ่นของแบรนด์ ไม่ว่าจะเป็น MGB GT, รถแข่ง MG 6R4 Group B รวมถึง MG ZR รถยอดนิยมในช่วงยุค 2000 ที่ได้รับความนิยมจากวัยรุ่น ด้วยช่วงล่างที่ขับสนุก รูปลักษณ์สปอร์ต และค่าดูแลรักษาที่ไม่แพง

MG ระบุว่ารถคันนี้ไม่ได้ต้องการย้อนอดีตแบบตรง ๆ แต่เลือกหยิบเอกลักษณ์ของรถรุ่นคลาสสิกมาผสมกับดีไซน์ยุคใหม่ให้ดูทันสมัยและมีเสน่ห์มากขึ้น

ด้านหน้าจะเห็นกลิ่นอายของ MGB GT ผ่านรูปทรงกระจังหน้าและไฟหน้า ขณะที่เสา C และโป่งล้อที่ดูบึกบึนก็ได้รับแรงบันดาลใจจาก MG 6R4 แต่ภาพรวมทั้งหมดถูกออกแบบให้ล้ำสมัย ดูโฉบเฉี่ยว และพร้อมสำหรับยุครถไฟฟ้า

ส่วนอีกหนึ่งไฮไลต์คือ Cyber Concept รถ SUV ไฟฟ้าสมรรถนะสูงที่ถูกวางตำแหน่งเป็นเรือธงของแบรนด์ แตกต่างจาก Go! Concept ที่เน้นตลาดแมส เพราะ Cyber Concept มุ่งเป้าไปยังกลุ่มลูกค้าที่ต้องการรถพรีเมียมและสมรรถนะสูง

MG บอกว่า Cyber Concept ได้แรงบันดาลใจจาก MG EX181 รถทำสถิติความเร็วในช่วงปลายยุค 1950 แต่โชคดีที่ไม่ได้ออกมาในทรง “กระสุนเงิน” เหมือนต้นฉบับ

รูปลักษณ์ภายนอกของ Cyber Concept กลับมีเส้นสายที่หลายคนอาจนึกถึง Ferrari Purosangue ด้วยตัวถังที่ลู่ลมและบึกบึน ขณะที่ดีไซน์ไฟท้ายก็ชวนให้นึกถึง Hyundai Tucson อยู่ไม่น้อย

สำหรับแผนการผลิตจริง MG ยืนยันว่า Go! Concept จะถูกพัฒนาต่อเป็นรถจำหน่ายจริงภายในปี 2027

ส่วน Cyber Concept ยังอยู่ในช่วงเริ่มต้นของการพัฒนา ถึงขั้นที่ยังไม่มีการออกแบบห้องโดยสารอย่างสมบูรณ์ และแม้จะเข้าสู่สายการผลิตในอนาคต ก็มีความเป็นไปได้ว่าอาจ ไม่ทำตลาดในสหราชอาณาจักร ตามข้อมูลที่โฆษก MG ให้สัมภาษณ์กับสื่อ Autocar

เรียกได้ว่า MG กำลังเดินเกมรุกตลาดรถไฟฟ้าอย่างจริงจัง ทั้งฝั่งรถเล็กที่เน้นความสนุกในการขับขี่ และ SUV สมรรถนะสูงที่เน้นภาพลักษณ์ระดับพรีเมียม ซึ่งน่าจับตาว่าทั้งสองรุ่นจะสามารถสร้างกระแสได้มากแค่ไหนเมื่อเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน Goodwood Festival of Speed 2026

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

MG เตรียมสร้างแรงสั่นสะเทือนในตลาดรถ Sedan ไฟฟ้าขนาดกลางของจีน ด้วย MG 07 รุ่นไฟฟ้า (EV) ที่เตรียมเปิดให้สั่งจองอย่างเป็นทางการในวันที่ 29 กรกฎาคมนี้

โดยก่อนถึงวันเปิดตัว Chen Cui ผู้จัดการทั่วไปของ MG ได้เผยข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับราคาและสเปกออกมาแล้ว ซึ่งรุ่นเริ่มต้นมีราคา ต่ำกว่า 150,000 หยวน (ประมาณ 740,000 บาท) ส่วนรุ่นท็อปที่วิ่งได้ไกลกว่า จะมีราคาเริ่มต้นราว 180,000 หยวน (ประมาณ 890,000 บาท)

MG 07 พัฒนาบนแพลตฟอร์มไฟฟ้า SAIC Nebula EV Platform ตัวรถมีขนาด ยาว 4,886 มม. กว้าง 1,900 มม. สูง 1,485 มม. และมีระยะฐานล้อ 2,825 มม.

จุดเด่นคือการออกแบบพื้นที่ใช้สอยที่คุ้มค่า เพราะด้านหน้ามี ช่องเก็บสัมภาระ (Frunk) ขนาด 168 ลิตร สามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วได้ถึง 2 ใบ ถือว่าใช้งานได้จริงมากสำหรับรถไฟฟ้า

ไฮไลต์สำคัญอยู่ที่ระบบแบตเตอรี่ โดย รุ่นเริ่มต้น จะมาพร้อม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตตแบบ Liquid Solid-State Battery ให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 610 กม. ต่อการชาร์จ (มาตรฐานจีน) และติดตั้ง LiDAR บนหลังคา มาให้ตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น

ส่วน รุ่นท็อป ยกระดับด้วยระบบไฟฟ้าแรงดันสูง 800V ใช้แบตเตอรี่รองรับการชาร์จเร็วระดับ 5C ให้ระยะทางวิ่งไกลถึง 840 กม. พร้อมรองรับการชาร์จความเร็วสูง ทั้งสองรุ่นยังใช้ชุดเซ็นเซอร์เดียวกัน เพื่อให้ระบบความปลอดภัยและระบบช่วยขับทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ

ด้านเทคโนโลยีช่วยขับ MG 07 ถือเป็นรถ Sedan แบรนด์จีนรุ่นแรกที่ติดตั้งระบบ Momenta R7 Intelligent Driving ซึ่งใช้โมเดล AI ระดับโลกของ Momenta ทำงานร่วมกับชิปประมวลผล Xheart X7 โดย MG ระบุว่ามีศักยภาพเทียบชั้นระบบ Tesla FSD V14

ความสามารถของระบบประกอบด้วย

• ขับนำทางอัตโนมัติบนทางด่วน (NOA)
• ระบบช่วยขับในเมือง
• ระบบจอดรถอัตโนมัติแบบจำตำแหน่ง (Memory Parking)
• รองรับการจอดในอาคารจอดรถที่มีความซับซ้อนได้

เรื่องความอเนกประสงค์ก็ไม่ธรรมดา เพราะตัวรถแบบ Liftback มีห้องเก็บสัมภาระท้ายขนาด 697 ลิตร และเมื่อพับเบาะหลังจะขยายเป็น 1,563 ลิตร

ใต้พื้นห้องเก็บของยังซ่อนช่องเก็บของอีก 109 ลิตร พร้อมติดตั้ง ตู้เย็นแบบคอมเพรสเซอร์ 2 โซน ขนาด 30 ลิตร ที่ปรับอุณหภูมิได้ตั้งแต่ -18°C ถึง 15°C สามารถลดอุณหภูมิถึง 0°C ได้ภายใน 10 นาที และยังรักษาความเย็นต่อเนื่องได้นานถึง 24 ชั่วโมง แม้ดับรถแล้วก็ตาม

ภายในห้องโดยสาร รุ่นสูงสุดจัดเต็มด้วย เบาะผู้โดยสารหน้าแบบ Zero Gravity ปรับเอนได้ถึง 130 องศา พร้อมที่รองน่องไฟฟ้า 4 ทิศทาง และฟังก์ชัน อุ่นเบาะ ระบายอากาศ และนวด นอกจากนี้ยังมี โต๊ะพับสำหรับแต่งหน้า และกระจกแต่งหน้าขนาดใหญ่ เอาใจสายเดินทางและใช้งานจริง

ระบบอินโฟเทนเมนต์ใช้ชิป Qualcomm Snapdragon 8295P พร้อมระบบเชื่อมต่ออัจฉริยะของ OPPO รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนได้อย่างลื่นไหล

นอกจากรุ่นไฟฟ้าล้วนแล้ว MG ยังเตรียม รุ่นปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ สามารถเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ใน 6.5 วินาที และวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนตามมาตรฐาน WLTC ได้ 185 กม.

ด้วยสเปกที่อัดแน่นทั้ง แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต, ระบบไฟฟ้า 800V, LiDAR, ระบบช่วยขับอัจฉริยะ และระยะทางสูงสุดถึง 840 กม. ทำให้ MG 07 กลายเป็นอีกหนึ่งรถ Sedan ไฟฟ้าที่น่าจับตามองมากที่สุดของปีนี้ และมีโอกาสสร้างแรงกดดันให้คู่แข่งในตลาดรถไฟฟ้าระดับกลางอย่างไม่น้อย

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ