มีข่าวใหญ่ส่งตรงจากฝั่งอเมริกามาเล่าให้ฟังกันครับ เมื่อแผนการยกระดับแบรนด์ขึ้นสู่ตลาดพรีเมียมของ Mazda กำลังเจอทางตันอย่างหนัก! เพราะ SUV เรือธงตัวความหวังอย่าง Mazda CX-70 และ Mazda CX-90 กลับทำยอดขายดิ่งลงเหวอย่างน่าตกใจ

แต่เรื่องที่พีคกว่านั้นคือ รถรุ่นเก๋าที่หลายคนลืมไปแล้วอย่าง Mazda 3 กลับขายดีปังปุริเย่สวนทางกันซะงั้น!

สรุปวิกฤตยอดขาย Mazda CX-70 & CX-90 SUV เรือธงรุ่นใหญ่ทำไมถึงแป้ก? SUV ตัวท็อปจอดสนิท

ยอดขายในช่วงครึ่งแรกของปีในตลาดสหรัฐอเมริกาบอกเลยว่าน่าใจหายสุดๆ ครับ ทั้งที่ Mazda ตั้งใจพัฒนาทั้งสองรุ่นนี้มาเพื่อเอาใจคนอเมริกันโดยเฉพาะ:

Mazda CX-90 (รุ่นเบาะนั่ง 3 แถว): ยอดขายร่วงลงไปถึง 24% เหลือเพียง 21,271 คัน

Mazda CX-70 (รุ่นเบาะนั่ง 2 แถว): อาการหนักยิ่งกว่า! ยอดขายดิ่งลง 29% ทำไปได้แค่ 5,974 คันเท่านั้น

Jeffrey Guyton ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงิน (CFO) ของ Mazda ถึงกับต้องออกมายอมรับตรงๆ ผ่านสื่อ Automotive News เลยว่า “สถานการณ์แบบนี้เป็นเรื่องที่เรายอมรับไม่ได้จริงๆ”

วิเคราะห์สาเหตุ CX-70 และ CX-90 ยอดขายร่วง พร้อมแผนกอบกู้ที่ไม่ลดราคา! ภาษีทุบซ้ำ

แล้วทำไมรถสวย ออปชันแน่นขนาดนี้ถึงขายไม่ออก? สาเหตุหลักมาจากปัจจัยรอบด้านครับ:

โดนภาษีเล่นงาน: เนื่องจากทั้งสองรุ่นถูกผลิตและนำเข้าจากประเทศญี่ปุ่นโดยตรง ทำให้ต้องแบกรับภาษีนำเข้าที่สูงขึ้น

เงินอุดหนุน PHEV หายไป: สิทธิประโยชน์และส่วนลดจากรัฐบาลสำหรับรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ถูกยกเลิกไป ประกอบกับกระแสความต้องการรถ PHEV ราคาแพงในตลาดเริ่มชะลอตัวลง

แผนกอบกู้ที่ไม่เหมือนใคร: ปกติค่ายรถทั่วไปถ้าขายไม่ออกก็มักจะ อัดส่วนลดแลกแจกแถม หรืออัปแรงม้าใช่ไหมครับ? แต่ Mazda ชูแผนแก้เกมด้วยการ “เน้นชูจุดขายเรื่องความปลอดภัย” แทน! โดยดึงรางวัลความปลอดภัยสูงสุด Top Safety Pick Plus จากสถาบัน IIHS ที่ค่ายตัวเองคว้ามาได้มากกว่าคู่แข่งทุกค่าย มาเน้นย้ำและโปรโมตให้ผู้ซื้อเห็นความคุ้มค่าด้านความปลอดภัยมากขึ้น!

สวนกระแสสุดขีด! Mazda 3 รถรุ่นเก๋าเกือบ 10 ปี ยอดขายกลับมาปังถ้าทายกาลเวลา

ในขณะที่ SUV คันใหม่ล่าสุดกำลังดิ้นรนอย่างหนัก แต่รถคอมแพกต์รุ่นเก๋าอย่าง Mazda 3 ที่เปิดตัวมาตั้งแต่ปี 2018 (ลากขายมาเกือบ 10 ปีโดยไม่มีการปรับโฉมใหญ่อะไรเลย) กลับสร้างปรากฏการณ์สุดงงให้วงการ!

ยอดขายเดือนกรกฎาคมพุ่งสูงถึง 88%!

ยอดขายสะสมตั้งแต่ต้นปีโตขึ้น 28% สวนทางกับกระแสเอสยูวีอย่างสิ้นเชิง!

กลายเป็นว่ารถ Sedan / Hatchback ราคาสัมผัสได้ คุ้มค่า และขับสนุกอย่าง Mazda 3 กลับกลายเป็นตัวอุ้มยอดขายของค่ายในเวลานี้ซะงั้น! ต้องมารอลุ้นกันครับว่า แผนการเน้นขายความปลอดภัยของ Mazda จะช่วยดึง CX-70 และ CX-90 กลับขึ้นมาจากเหวได้หรือไม่!

New Mazda 3 ใหม่ ได้มีการปรับเปลี่ยนดังนี้ครับ

• สีภายนอกเทรนด์ใหม่ บรอนซ์ แพลตทินั่ม ควอตซ์
• เพิ่มภาพลักษณ์สปอร์ตพรีเมี่ยมด้วยหลังคาซันรูฟแบบไฟฟ้า หนึ่งเดียวในตลาด
• เพิ่มไฟหน้าโปรเจคเตอร์แบบ LED และไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่เวลากลางวัน Daytime Running Lamp แบบ Signature และไฟท้ายแบบ LED Signature ในรุ่น 2.0 C และ 2.0 S ช่วยให้สามารถขับขี่ได้ปลอดภัยยิ่งขึ้น ทั้งเวลากลางวันและกลางคืน
• เพิ่มระบบปรับองศาไฟหน้าตามการเลี้ยวของรถ AFS ในรุ่น 2.0 C และ 2.0 S
• เพิ่มระบบเซ็นเซอร์กะระยะด้านหลัง และกล้องมองหลัง ในรุ่น 2.0 C
• เพิ่มระบบเซ็นเซอร์กะระยะด้านหน้า และ Sports Paddle Shift ในรุ่น 2.0 S
• อัพเกรดความเร็วสูงสุดของระบบควบคุมความเร็วและพวงมาลัยตามรถคันหน้า CTS สามารถทำงานได้ถึง 145 กม./ชม.
• มอบสุนทรียภาพในการขับขี่ด้วยระบบเสียง Bose® รอบทิศทาง พร้อมลำโพง 12 ตำแหน่ง
• มอบความสะดวกสบายที่เหนือกว่า กับเบาะคนขับปรับไฟฟ้า 10 ทิศทาง พร้อมระบบบันทึกตำแหน่งเบาะนั่งของผู้ขับขี่ 2 ตำแหน่ง
• ขับสนุก มอบความแรงและเร้าใจทุกเส้นทางกับ เครื่องยนต์ SKYACTIV-G 2.0
• ครบครันด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัย i-ACTIVSENSE กว่า 12 ระบบ

Mazda เดินหน้ากระตุ้นตลาดต่อเนื่อง ส่ง New Mazda3 เก๋งยอดนิยม ต้นแบบแห่งความสง่างามดุจงานศิลปะชิ้นเอก ยนตรกรรมที่พร้อมปลุกสัญชาตญาณความสปอร์ตในตัวคุณให้มีชีวิต เจ้าของรางวัลรถยนต์ออกแบบยอดเยี่ยมของโลก และ Top 3 รถยนต์ยอดเยี่ยมของโลก

ชูไฮไลท์สำคัญ คือ สมรรถนะการขับขี่ที่ดีเยี่ยม ด้วยเครื่องยนต์สกายแอคทีฟเบนซิน 2.0 ลิตร และเพิ่มอุปกรณ์อำนวยความสะดวกและความปลอดภัยครบครันยิ่งขึ้นตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น

เสริมภาพลักษณ์ความสปอร์ตหรูที่เหนือกว่ากับหลังคาซันรูฟแบบไฟฟ้าหนึ่งเดียวในตลาด พร้อมเติมเต็มเอกลักษณ์ที่โดดเด่นในแบบไม่ซ้ำใครกับสีภายนอกใหม่ บรอนซ์ แพลตทินั่ม ควอตซ์

มาพร้อมตัวถังสองรูปแบบทั้งซีดานและฟาสท์แบค ที่สะท้อนภาพลักษณ์และตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ของผู้ขับขี่ที่ลงตัว

ALL NEW MAZDA 3
– มิติรถ กว้าง x ยาว x สูง :
Sedan : 1,795 x 4,660 x 1,440
Fastback : 1,795 x 4,460 x 1,435

– เครื่อง Skyactiv-G 2.0 DOHC แถวเรียง 4 สูบ 16 วาล์ว พร้อมระบบวาล์ว
แปรผันคู่อัจฉริยะ Dual S-VT และระบบไอเสีย 4-2-1 พร้อมระบบ i-STOP

– ให้กำลังสูงสุด 165 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที

– แรงบิด  213  นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที

– ระบบเกียร์ Skyactiv-Drive อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมแมนนวลโหมด Activematic

– รองรับน้ำมันเชื้อเพลิง ทั้งเบนซิน และแก๊สโซฮอล์  95, E10, E20 และ E85

– ความจุถังน้ำมัน  51 ลิตร

ALL NEW MAZDA 3 2026 ราคา

SEDAN (4 ประตู) และ FASTBACK 5 ประตู  มีให้เลือกทั้งหมด 3 รุ่น ราคาเท่ากัน ดังนี้
ราคา Mazda 3 มาสด้า 3 2.0 รุ่น C ราคา 979,000.  859,000.
ราคา Mazda 3 มาสด้า 3 2.0 รุ่น S ราคา 1,069,000.  949,000.
ราคา Mazda 3 มาสด้า 3 2.0 รุ่น SP ราคา 1,198,000.  1,078,000.

• รับสมัครเซลล์ประจำเว็บไซต์ติดต่อ
• โทร. 086-1290293
• LINE ID : 123456786205

ราคารถ และสเปคใกล้เคียง ที่น่าสนใจ…

• Toyota Altis ราคาเริ่ม 839,000 – 1,099,000.
• Honda Civic ราคาเริ่ม 964,900 – 1,199,900.
• Mazda 3 ราคาเริ่ม 979,000 – 1,198,000.

ราคา มาสด้า 3 ตารางราคา-ผ่อน-ดาวน์

ไอเทมเด็ด ! ของมันต้องมี ‘กล่องใส่ของข้างประตู’ สำหรับรถยนต์ All-New Mazda 3 และ CX-30

NEW MAZDA 3 Sedan 4 ประตู

NEW MAZDA 3 Hatchback 5 ประตู

อุปกรณ์มาตรฐาน MAZDA 3 (4 ประตู และ 5 ประตู)
MAZDA 3 รุ่น 2.0 C
ภายนอก
– ไฟหน้าโปรเจคเตอร์แบบ LED และไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่เวลากลางวัน Daytime Running Lamp แบบ Signature และไฟท้ายแบบ LED Signature
– ระบบไฟหน้าปรับสูง-ต่ำ อัตโนมัติ (Auto Leveling System) พร้อมระบบเปิด-ปิด อัตโนมัติ
– กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า พับอัตโนมัติ พร้อมไฟเลี้ยว
– กระจกมองข้างปรับมุมต่ำลงอัตโนมัติ เมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง
– กระจกไฟฟ้า ปรับขึ้น-ลง แบบอัตโนมัติ 4 บาน
– ท่อไอเสียคู่แบบสปอร์ต พร้อมปลายท่อโครเมียม
– สปอยเลอร์หลัง (เฉพาะ FASTBACK)
– ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าแบบหน่วงเวลา พร้อมฟังก์ชั่นตรวจจับน้ำฝนอัตโนมัติ
– ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง (เฉพาะ FASTBACK)

ภายใน
– วัสดุหุ้มเบาะนั่ง เบาะหนังสีดำ
– เบาะนั่งด้านหน้า เบาะนั่งแบบปรับไฟฟ้า 10 ทิศทาง พร้อมระบบบันทึกตำแหน่งได้ 2 ตำแหน่ง (คนขับ)
– เบาะนั่งด้านหน้า เบาะนั่งปรับระดับความสูง (คนขับและผู้โดยสาร)
– เบาะนั้่งด้านหลัง เบาะนั่งหลังปรับพับ 60:40
– เบาะนั่งหลัง พนักวางแขนผู้โดยสารด้านหลัง พร้อมที่วางแก้วน้ำ
– วัสดุหุ้มพวงมาลัยและหัวเกียร์ หนังสีดำ
– วัสดุตกแต่งคอนโซลและมือจับประตูด้านในสีเงิน
– หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบสี บนกระจกหน้า (Windshield Active Drivinh Display)
– มาตรวัดดิจิตอล แบบ TFT LCD พร้อมแสดงผลข้อมูลการขับขี่แบบสี MID (Multi Information Display)
– ระบบปรับอากาศ
– ที่วางแก้วน้ำที่คอนโซลกลาง
– ช่องเก็บของที่คอนโซลกลาง พร้อมฝาปิด
– ที่วางขวดน้ำที่ประตูคู่หน้าและหลัง
– ไฟส่องสว่าง ไฟในห้องโดยสาร พร้อมระบบไฟแบบหน่วงเวลา
– ไฟส่องสว่าง ไฟอ่านหนังสือคู่หน้าแยกต่ำแหน่ง (Map Light)
– ช่องเก็บแว่นตาบริเวณเหนือศีรษะ
– พวงมาลัยปรับระดับได้ 4 ทิศทาง (Telescopic)
– แผงบังแดด พร้อมกระจก และไฟสำหรับผู้โดยสารคู่หน้า
– หน้าจอสี Center Display แบบ Widsecreen ขนาด 8.8 นิ้ว
– ปุ่มควบคุมอัจฉริยะ Center Commander
– รองรับระบบ Apple CarPlay
– ระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์เคลื่อนที่ผ่านบลูทูธ (Bluetooth)
– ลำโพง 8 ตำแหน่ง
– สวิตช์ควบคุมเครื่องเสียงและจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่ บนพวงมาลัย
– ช่องเชื่อมต่อ USB รองรับ MP3 และ Video Playback
– ช่องจ่ายไฟสำรอง 12V

ระบบความปลอดภัย
– ระบบปรับองศาไฟหน้าตามการเลี้ยวของรถ AFS 
– เพิ่มระบบเซ็นเซอร์กะระยะด้านหลัง และกล้องมองหลัง 
– ระบบกุญแจรีโมทอัจฉริยะ (Smart Keyless Entry) พร้อมระบบสตาร์ทเครื่องยนต์อัจฉริยะ (Push Start Button)
– กุญแจนิรภัย (Immobilizer) และสัญญาณกันขโมย (Burglar Alarm)
– ระบบควบคุมความเร็วคงที่ (Cruise Control)
– ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน ABSM (Advanced Blind Spot Monitoring)
– ระบบเตือนเมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายขณะถอยหลัง RCTA (Reae Cross Traffic Alert)
– ระบบป้องกันล้อล็อก 4W-ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD และระบบช่วยเบรก BA
– ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และควบคุมการลื่นไถล TCS (Traction Control System)
– ระบบควบคุมเสถียรภาพและการทรงตัวของรถ DSC (Dynamic Stability Control)
– ระบบสัญญาณไฟฉุกเฉินเตือนอัตโนมัติ เมื่อรถเบรกกะทันหัน ESS (Emergency Signal System)
– ถุงลมนิรภัย SRS รวม 7 ตำแหน่ง (คู่หน้า ด้านข้าง ม่านถุงลมนิรภัย และบริเวณหัวเข่าด้านคนขับ)
– พวงมาลัยยุบตัวตามการทำงานของถุงลมนิรภัยและแป้นเบรกแบบยุบตัวได้
– ระบบช่วยออกตัวของรถขณะอยู่บนทางลาดชัน HLA (Hill Launch Assist)
– จุดยึดเบาะนั่งเด็กแบบ ISOFIX
– สัญลักษณ์เตือนการคาดเข็มขัดนิรภัยหน้า-หลัง
– เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบดึงรั้งกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติ (Pretensioner and Load Limiter)
– คานเหล็กเสริมกันกระแทกด้านหน้า ด้านข้าง และด้านหลัง

MAZDA 3 รุ่น 2.0 S

ภายใน
– วัสดุตกแต่งคอนโซลและมือจับประตูด้านในสีเงินโครเมียม
– ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ Dual Zone และช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
– ฝาปิดที่วางแก้วน้ำที่คอนโซลกลาง

ระบบความปลอดภัย
– ระบบเซ็นเซอร์กะระยะด้านหน้า และ Sports Paddle Shift
– ระบบเซ็นเซอร์กะระยะด้านหลัง 4 จุด
– กล้องมองหลัง

MAZDA 3 รุ่น 2.0 SP
ภายนอก
– ไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่เวลากลางวันแบบ LED (Daytime Running Lamp)

ภายใน
– กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ
– ระบบเสียง Bose รอบทิศทาง พร้อมลำโพง 12 ตำแหน่ง

ระบบความปลอดภัย
– ระบบแสดงภาพ 360 องศา รอบทิศทาง
– ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ MRCC (Mazda Radar Cruise Control)
– ระบบควบคุมความเร็วและพวงมาลัยตามรถคันหน้า CTS (Cruising & Traffic Support) *สามารถทำงานได้ถึง 145 กม./ชม.
– ระบบเตือนการชนด้านหน้าและช่วยเบรกอัตโนมัติแบบ Advance (Advanced SBS: Advanced Smart Brake Support)
– ระบบช่วยหยุดรถเมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง SBS-RC (Smart Brake Support-Rear Crossing)
– ระบบช่วยเบรกและหยุดรถอัตโนมัติขณะถอยหลัง SBS-R (Smart Brake Support-Reverse)
– ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน LAS (Lane-keep Assist System)
– ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน LDWS (Lane Departure Warning System)
– ระบบช่วยเตือนเมื่อเหนื่อยล้าขณะขับขี่ DAA (Driver Attention Alert)
– ระบบเซ็นเซอร์กะระยะด้านหลัง 6 จุด

New Mazda 3 2022 ในครั้งนี้ มาพร้อมคอนเซ็ปต์ใหม่ “AWAKENING YOUR SOUL” เป็นยนตรกรรมสปอร์ตพรีเมี่ยมใหม่ ที่ปลุกสัญชาตญาณความสปอร์ตในแบบคุณให้มีชีวิต เติมเต็มเอกลักษณ์ที่โดดเด่นในแบบที่ไม่ซ้ำใคร ด้วยดีไซน์ที่สะกดสายตาในทุกมุมมอง

ดีไซน์ภายนอก ที่ยังคงความสง่างาม สปอร์ตพรีเมี่ยม ภายใต้แนวคิด Kodo: Soul of Motion ที่ถูกพัฒนาขึ้นไปอีกระดับ ด้วยการลดทอนรายละเอียดที่ไม่จำเป็นลง แต่คงไว้ซึ่งความเรียบหรู ทรงพลัง ดุจการเติมจิตวิญญาณให้ยนตรกรรมมีชีวิต ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากสุนทรียศาสตร์แบบญี่ปุ่น ภายใต้คอนเซ็ปต์ “Less is More” ที่เน้นความเรียบง่ายแต่งดงาม

ในรุ่นฟาสท์แบค 5 ประตู ยังคงแบบอย่างการดีไซน์อันมีเอกลักษณ์เสมือนงานศิลปะชิ้นเอก โดดเด่นด้วยความสปอร์ตในทุกรายละเอียด เน้นความเรียบง่ายแต่ทรงพลัง

ในขณะที่รุ่นซีดาน 4 ประตู ให้ความหรูหรา ปราดเปรียวอย่างมีสไตล์ แต่ยังคงไว้ซึ่งความภูมิฐานสง่างามในทุกรายละเอียด พร้อมสะกดทุกสายตาให้เหลียวมอง

สำหรับการแนะนำสู่ตลาดครั้งนี้ นับเป็นการปรับเปลี่ยนครั้งแรกของ Mazda3 เจเนอเรชั่นล่าสุด เนื่องด้วยมาสด้าให้ความสำคัญต่อความปลอดภัยในการขับขี่บนท้องถนน จึงได้พัฒนารถรุ่นนี้ให้มีความสมบูรณ์แบบในเรื่องของเทคโนโลยีด้านความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น นอกเหนือจากความสง่างามที่ลูกค้าทั่วโลกให้การยอมรับ

โดยเพิ่มออฟชั่นและอุปกรณ์มาตรฐานที่ครบครันเหนือระดับตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น คือรุ่น 2.0 C/C Sports อันได้แก่ ระบบปรับองศาไฟหน้าตามการเลี้ยวของรถ AFS, ไฟหน้าโปรเจคเตอร์แบบ LED และไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่เวลากลางวัน Daytime Running Lamp แบบ Signature, ไฟท้ายแบบ LED Signature, ระบบเซ็นเซอร์กะระยะด้านหลัง และกล้องมองหลัง เพื่ออำนวยความสะดวกสบายและมอบความปลอดภัยให้กับผู้ขับขี่ ไม่ว่าจะขับเวลากลางวันหรือในเวลากลางคืน

นอกจากนี้ มาสด้ายังได้เพิ่มระบบเซ็นเซอร์กะระยะด้านหน้า, Sports Paddle Shift, ไฟหน้าโปรเจคเตอร์แบบ LED และไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่เวลากลางวัน Daytime Running Lamp แบบ Signature และ ระบบปรับองศาไฟหน้าตามการเลี้ยวของรถ AFS เข้ามาในรุ่น 2.0 S/2.0 S Sports รวมถึงยกระดับภาพลักษณ์ความสปอร์ตหรูที่เหนือกว่ากับหลังคาซันรูฟแบบไฟฟ้า และระบบระบบควบคุมความเร็วและพวงมาลัยตามรถคันหน้า CTS ในรุ่น 2.0 SP/ 2.0 SP Sports อีกด้วย

ไม่เพียงเท่านี้ New Mazda3 ยังมาพร้อมสีภายนอกใหม่ ที่จะมาสะกดสายตาทุกมุมมอง กับสีบรอนซ์ แพลตทินั่ม ควอตซ์ ผนวกกับสมรรถนะของเครื่องยนต์สกายแอคทีฟเบนซิน 2.0 ลิตร ที่ทั้งแรงและประหยัดน้ำมัน จึงทำให้รถรุ่นนี้โดดเด่นมากขึ้นกว่าเดิม ซึ่งมาสด้าเชื่อว่าจะตอบรับความต้องการของผู้บริโภคในรูปแบบวิถีชีวิตใหม่ได้เป็นอย่างดี

ภายในห้องโดยสาร ยังคงเต็มเปี่ยมไปด้วยความสปอร์ตหรูมีระดับ พิถีพิถันใส่ใจในทุกรายละเอียดเสมือนงานทำมือ (Hand-Crafted Design) ทั้งการออกแบบและการคัดสรรวัสดุอย่างประณีตดุจงานศิลปะที่มีแนวทางเฉพาะตัว พร้อมมอบความรู้สึกถึงความสะดวกสบายที่เหนือกว่ากับเบาะคนขับปรับไฟฟ้า 10 ทิศทาง พร้อมระบบบันทึกตำแหน่งเบาะนั่งของผู้ขับขี่ 2 ตำแหน่ง

แผงหน้าปัดและมาตรวัดดิจิตอล แบบ TFT LCD พร้อมจอแสดงผลแบบสี MID และหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบสีบนกระจกหน้า ซึ่งทุกองค์ประกอบได้ถูกพัฒนาขึ้นโดยคำนึงถึงการใช้งานและประโยชน์ของมนุษย์เป็นหลักตามปรัชญา Human Centric Philosophy เพื่อมอบความสะดวกสบายและปลอดภัยให้กับผู้โดยสารไปตลอดการเดินทาง

New Mazda 3 ยังมอบความเร้าใจด้วยถ่ายทอดจิตวิญญาณความสปอร์ตของผู้ขับขี่ ด้วยสมรรถนะการขับขี่ที่โดดเด่นของเครื่องยนต์สกายแอคทีฟเบนซิน SKYACTIV-G 2.0 ให้พละกำลังสูงถึง 165 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 213 นิวตัน-เมตร รองรับน้ำมันได้ถึง E85 ให้การประหยัดน้ำมันสูงสุด 15.9 กม./ลิตร* และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ควบคู่กับระบบส่งกำลังอัจฉริยะ SKYACTIV-DRIVE เกียร์อัตโนมัติสกายแอคทีฟ 6 สปีด ที่ให้การตอบสนองแม่นยำในทุกรอบความเร็ว พร้อมแมนนวลโหมด Activematic มอบความสนุกเร้าใจอีกระดับ

นอกจากนี้ New Mazda3 ยังคงส่งมอบความมั่นใจและความเพลิดเพลินสนุกสนานในการขับขี่ ด้วยการพัฒนารถยนต์ตามหลักปรัชญา จินบะ อิไต (Jinba Ittai) ที่ให้คนกับรถเป็นหนึ่งเดียวกัน รวมถึงแพลตฟอร์มเจเนอเรชั่นใหม่ SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE ที่ได้รับการพัฒนาจากท่วงท่าการเดินของมนุษย์ที่เกิดขึ้นอย่างเป็นธรรมชาติและมีสมดุล เพื่อพัฒนารถยนต์ที่ให้ความรู้สึกเสมือนเป็นส่วนหนึ่งของร่างกาย พร้อมด้วยระบบควบคุมสมรรถนะการขับขี่อัจฉริยะขั้นสูง หรือ G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่และรถเป็นหนึ่งเดียวกันได้อย่างสมบูรณ์แบบ และมอบความสะดวกสบายให้ผู้โดยสารไปตลอดการเดินทาง

New Mazda3 ยังช่วยให้ผู้ขับขี่ไม่พลาดทุกการติดต่อสื่อสาร ด้วยเทคโนโลยีการเชื่อมต่อแบบไร้ขีดจำกัด กับMazda Connect ที่ครบครันทุกฟังก์ชั่น ไม่ว่าจะเป็นโซเชียลมีเดีย หรือ รับ-ส่ง SMS ผ่านสัญญาณ Bluetooth เพลิดเพลินกับไลฟ์สไตล์ยุคดิจิตอลได้มากยิ่งขึ้นด้วย Apple CarPlay® และ Android Auto* ที่สามารถเชื่อมต่อแอพพลิเคชั่นบนสมาร์ทโฟน สามารถใช้งานฟังก์ชั่นสำคัญๆ โดยแสดงผลผ่านหน้าจอสี Center Display แบบ Widescreen ขนาด 8.8 นิ้ว ที่ควบคุมด้วยปุ่มควบคุมอัจฉริยะ Center Commander พร้อมมอบความสุนทรีย์ที่เหนือระดับด้วยระบบเสียงคุณภาพสูงจาก Bose® รอบทิศทาง พร้อมลำโพง 12 ตำแหน่ง

New Mazda3 มีให้เลือกทั้งหมด 3 รุ่นย่อย ทั้งแบบซีดาน 4 ประตู และฟาสท์แบค 5 ประตู

• รุ่น 0 C และ 2.0 C Sports มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-G 2.0 ได้ติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานและระบบความปลอดภัยมาอย่างครบครัน อาทิ ไฟหน้าโปรเจคเตอร์แบบ LED ไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่เวลากลางวัน (Daytime Running Lamp) แบบ LED Signature, ไฟท้ายแบบ LED Signature, ระบบปรับองศาไฟหน้าตามการเลี้ยวของรถ AFS, ระบบไฟหน้าปรับระดับสูง-ต่ำ อัตโนมัติ, มาตรวัดดิจิตอล แบบ TFT LCD พร้อมจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่แบบสี MID, หน้าจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่แบบสีบนกระจกหน้า, ระบบเซ็นเซอร์กะระยะด้านหลัง 4 จุด, หน้าจอสี Center Display ขนาด 8.8 นิ้ว พร้อมปุ่มควบคุมอัจฉริยะ Center Commander, ระบบควบคุมความเร็วคงที่, ระบบเบรกมือไฟฟ้า พร้อม Auto Hold, กล้องมองหลัง, ถุงลมนิรภัยรวม 7 ตำแหน่ง ได้แก่ ถุงลมนิรภัยคู่หน้า ด้านข้าง ม่านถุงลมนิรภัย และถุงลมบริเวณหัวเข่าด้านคนขับ พร้อมด้วยระบบ i-Activsense เพื่อมอบความปลอดภัยอย่างเหนือระดับให้แก่ผู้ขับและผู้โดยสารทุกคน
• รุ่น 0 S และ 2.0 S Sports เพิ่มอุปกรณ์และเทคโนโลยีความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น ไม่ว่าจะเป็น ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย (Sports Paddle Shift), วัสดุตกแต่งคอนโซลและมือจับประตูด้านในสีเงินโครเมียม, ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ Dual Zone และช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง, ฝาปิดที่วางแก้วน้ำที่คอนโซลกลาง, ระบบเซ็นเซอร์กะระยะด้านหน้า 4 จุด, ล้ออัลลอย ขนาด 18 นิ้ว (คุณสมบัติเพิ่มเติมจากรุ่น 2.0 C)
• รุ่น 0 SP และ 2.0 SP Sports มาพร้อมหลังคาซันรูฟไฟฟ้า ระบบความปลอดภัยและสะดวกสบายที่เหนือระดับ อาทิ กระจกมองหลังปรับลดแสงอัตโนมัติ, ระบบเสียงคุณภาพสูงจาก Bose® รอบทิศทาง พร้อมลำโพง 12 ตำแหน่ง, ระบบแสดงภาพ 360 องศา รอบทิศทาง ระบบไฟหน้า LED อัจฉริยะ และระบบ i-Activsense อีกหลายรายการ เพื่อมอบสุนทรียภาพและความปลอดภัยไปตลอดการเดินทาง (คุณสมบัติเพิ่มเติมจากรุ่น 2.0 S)

New Mazda3 มาพร้อมเทคโนโลยี i-ACTIVSENSE ที่ช่วยป้องกันเพื่อลดความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุมากมายหลายระบบ ประกอบด้วย

• ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน ABSM (Advanced Blind Spot Monitoring)
• ระบบเตือนเมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง RCTA (Rear Cross Traffic Alert)
• ระบบช่วยหยุดรถเมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง SBS-RC (Smart Brake Support-Reverse Crossing)
• ระบบปรับองศาไฟหน้าตามการเลี้ยวของรถ AFS (Adaptive Front-Lighting System)
• ระบบเตือนเมื่อเกิดความอ่อนล้าขณะขับขี่ DAA (Driver Attention Alert)
• ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน LAS (Lane Keep Assist System)
• ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน LDWS (Lane Departure Warning System)
• ระบบช่วยเบรกและหยุดรถอัตโนมัติขณะถอยหลัง SBS-R (Smart Brake Support-Reverse)
• ระบบควบคุมความเร็วและพวงมาลัยตามรถคันหน้า CTS (Cruising & Traffic Support)
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ MRCC (Mazda Radar Cruise Control)
• ระบบเตือนการชนด้านหน้าและช่วยเบรกอัตโนมัติแบบ Advance หรือ Advanced SBS (Advanced Smart Brake Support)
• ระบบไฟหน้า LED อัจฉริยะ ALH (Adaptive LED Headlamps)
• ระบบแสดงภาพ 360 องศา รอบทิศทาง

New Mazda3 มีให้เลือกทั้งหมด 7 สี ประกอบด้วย

• สีแดง โซล เรด คริสตัล (Soul Red Crystal)
• สีเทา แมชชีน เกรย์ (Machine Gray)
• สีบรอนซ์ แพลตทินั่ม ควอตซ์ (Platinum Quartz)
• สีเทา โพลีเมทัล เกรย์ (Polymetal Gray) มีเฉพาะในรุ่นฟาสท์แบค
• สีขาว สโนว์เฟลก ไวท์ เพิร์ล (Snowflake White Pearl)
• สีเงิน โซนิค ซิลเวอร์ (Sonic Silver)
• สีดำ เจ็ท แบล็ก (Jet Black)

EXTERIOR ภายนอก ALL-NEW MAZDA 3

All-New Mazda 3 ออกแบบจากแนวคิด Kodo : Soul of Motion ที่พัฒนาขึ้นไปอีกระดับ ด้วยการลดทอนรายละเอียดที่ไม่จำเป็นลง แต่คงไว้ซึ่งความเรียบหรู ทรงพลังดุจการเติมจิตวิญญาณให้ยนตรกรรมมีชีวิต ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากสุนทรียศาสตร์แบบญี่ปุ่น

ภายใต้คอนเซ็ปต์ “Less is More” ที่เน้นความเรียบง่ายแต่งดงาม โดยทุกองค์ประกอบสะท้อนผ่านภาษาการดีไซน์ที่มีสไตล์ในแบบฉบับของมาสด้า รวมถึงการให้ความสำคัญกับแสงและเงา ซึ่งเมื่อตกกระทบลงบนพื้นผิวตัวรถทำให้ดูงดงาม มีมิติ

– BEAUTY THROUGH SUBTRACTION ต้นแบบแห่งความสง่างามกับรุ่น Sedan 4 ประตูด้วยการออกแบบที่คำนึงถึงความเรียบหรู ใส่ใจในทุกองค์ประกอบ เพื่อสะท้อนเสน่ห์อันลุ่มลึกน่าค้นหา งดงามในทุกมุมมอง บ่งบอกสไตล์พรีเมี่ยม และบุคลิกเหนือระดับ

– Lighting Design ไฟหน้า LED Design ใหม่หรูหรา โฉบเฉี่ยว มาพร้อม ไฟท้ายที่ดูเหนือระดับ เฉพาะ ALL-NEW MAZDA3 Sedan

– แบบอย่างแห่งสไตล์อันเป็นเอกลักษณ์กับรุ่น Fastback 5 ประตู ที่ถูกรังสรรค์ขึ้นเสมือนงานศิลปะฉีกกฎเกณฑ์แห่งการดีไซน์ เติมความสปอร์ตในทุกรายละเอียดให้โดดเด่นแต่ดูเรียบง่าย ทรงพลัง สะกดสายตาในทุกมุมมอง สะท้อนอารมณ์ความรู้สึกและตัวตนที่แตกต่างของยนตรกรรมสปอร์ตพรีเมี่ยมที่ไม่ซ้ำทางใคร

– LIGHTING DESIGN ไฟหน้า LED Design ใหม่หรูหรา โฉบเฉี่ยว มาพร้อม ไฟท้ายที่ดูแตกต่างบ่งบอกถึงเอกลักษณ์เฉพาะตัวของ ALL-NEW MAZDA3 Fastback

INTERIOR ภายใน ALL-NEW MAZDA 3

– INTERIOR DESIGN พิถีพิถันในทุกรายละเอียดเสมือนงานทำมือ (Hand-Crafted Design) พิถีพิถันในทุกรายละเอียดเสมือนงานทำมือ (Hand-Crafted Design)วัสดุที่เลือกใช้ผ่านการคัดสรรอย่างประณีต ทุกองค์ประกอบได้รับการออกแบบและจัดวางอย่างเหมาะสม ดุจงานศิลปะที่มีเอกลักษณ์โดดเด่นเฉพาะตัว ทำให้ภายในห้องโดยสารของ All-New Mazda3 เต็มเปี่ยมไปด้วยความหรูหรามีระดับ เพิ่มสไตล์ให้กับความเรียบง่าย แต่ยังคงไว้ซึ่ง ความงดงาม

– A PERFECT FIT ภายในห้องโดยสารของ All-New Mazda3 โอ่อ่า กว้างขวาง มอบประสบการณ์เหนือระดับ ด้วยเบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 10 ทิศทาง พร้อมระบบบันทึกตำแหน่งเบาะนั่งของผู้ขับขี่ได้ 2 ตำแหน่ง

สิ่งอำนวยความสะดวก ALL-NEW MAZDA 3

– LED TFT INSTRUMENT PANEL แผงหน้าปัดและมาตรวัดดิจิตอล แบบ TFT LCD ที่สามารถปรับเปลี่ยนรูปแบบการแสดงผลข้อมูลที่หลากหลายได้

– Technology : THE SOUND OF BOSE®  ภายในห้องโดยสารของ All-New Mazda3 ถูกออกแบบมาเพื่อส่งมอบคุณภาพเสียงแบบ Real Acoustic ในขณะขับขี่ โดยวิศวกรของมาสด้าได้ทำการศึกษาเชิงลึกถึงการได้ยินของมนุษย์ ซึ่งการสัมผัสได้ถึงคุณภาพเสียงระดับสูงนั้น ไม่ได้เกิดขึ้นจากเพียงแค่ระบบเสียงใหม่เท่านั้น แต่ต้องคำนึงถึงการจัดวางตำแหน่งของลำโพงให้เหมาะสม และที่สำคัญ คือ การออกแบบให้ห้องโดยสารเงียบมากยิ่งขึ้น ด้วยการลดเสียงจากภายนอกที่ดังรบกวนผู้ขับขี่และผู้โดยสาร เพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้อิ่มเอมกับความสุนทรีย์ในทุกรายละเอียดของเสียงเพลง จากระบบเสียง Bose® และลำโพง 12 ตำแหน่ง

– SEAMLESS CONNECTIVITY เพลิดเพลินกับเทคโนโลยีการเชื่อมต่อแบบไร้ขีดจำกัดของ All-New Mazda3 ไม่พลาดทุกการติดต่อในทุกเส้นทาง ทั้งโลกโซเชียล และอัพเดทข้อมูลข่าวสารได้ตลอดเวลา ด้วยการเชื่อมต่อแอพพลิเคชั่นบนสมาร์ทโฟน ผ่านระบบ Mazda Connect ที่มาพร้อม Apple CarPlay

– CENTER COMMANDER ใช้ควบคุม Mazda Connect ผ่านเมนูคำสั่งบนจอ Center Display จัดวางในตำแหน่งที่ผู้ขับขี่ใช้งานได้อย่างสะดวกสบาย ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่

– WIDESCREEN DISPLAY ให้คุณสามารถใช้งานฟังก์ชั่นสำคัญได้ โดยแสดงข้อมูลผ่านหน้าจอสี Center Display แบบ Widescreen ขนาด 8.8 นิ้ว และควบคุมด้วยปุ่มควบคุมอัจฉริยะ Center Commander ซึ่งถูกจัดวางให้อยู่ในตำแหน่งที่สะดวกสบายต่อการใช้งาน

– Windshield Active Driving Display การแสดงข้อมูลการขับขี่แบบสี บนกระจกหน้า ช่วยเพิ่มความปลอดภัยมากยิ่งขึ้นโดยผู้ขับไม่ต้องละสายตาจากถนน

COLORS สี NEW MAZDA 3
มาสด้า 3 ใหม่ มีให้เลือกทั้งหมด 6 สี ได้แก่ 1.สีแดงโซลเรดคริสตัล,  2.สีเทาแมชชีนเกรย์,  3.สีบรอนซ์แพลตทินั่มควอตซ์,  4.สีเทาโพลีเมทัลเกรย์,  5.สีขาวสโนว์เฟลกไวท์เพิร์ล,  6.สีดำเจ็ทแบล็ก

NEW MAZDA 3 สีแดงโซลเรดคริสตัล

NEW MAZDA 3 สีเทาแมชชีนเกรย์

NEW MAZDA 3 สีบรอนซ์แพลตทินั่มควอตซ์

NEW MAZDA 3 สีเทาโพลีเมทัลเกรย์

NEW MAZDA 3 สีขาวสโนว์เฟลกไวท์เพิร์ล

NEW MAZDA 3 สีดำเจ็ทแบล็ก

• MG ZS ราคา 599,000.
• Suzuki FRONX ราคา 689,000.
• MG VS HEV ราคา 699,000.
• ORA 5 HEV ราคา 709,000.
• Nissan Kicks  ราคา 749,900.
• Haval Jolion HEV ราคา 769,000.
• Toyota Yaris Cross ราคา 789,000.
• Hyundai Creta ราคา 789,000.
• Honda WR-V ราคา 799,000.
• Mazda CX-30 ราคา 869,000.
• HONDA HR-V e:HEV ราคา 979,000.
• Toyota Corolla Cross ราคา 999,000.

• รับสมัครเซลล์ประจำเว็บไซต์ติดต่อ
• โทร. 086-1290293
• LINE ID : 123456786205

ตามรายงานจากสื่อต่างประเทศเปิดเผยว่า มีข่าวลือว่า! Mazda อาจเตรียมเปลี่ยนโฉม Mazda 3 ครั้งใหญ่แบบที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน! แถมรุ่นใหม่อาจถูกผลิตในจีน และใช้พื้นฐานจากแบรนด์คู่ค้ารายใหม่อย่าง Deepal อีกด้วย

นี่อาจเป็นสัญญาณว่า Mazda 3 Series กำลังจะก้าวสู่ยุคไฟฟ้าอย่างเต็มตัว!

สัญญาณแรกเริ่ม: Mazda 3e ชื่อนี้ไม่ธรรมดา!

จู่ ๆ ก็มีการพบว่า Mazda ยื่นจดทะเบียนชื่อ Mazda 3e ในออสเตรเลีย อังกฤษ และยุโรป ซึ่ง “e” ในชื่อชัดเจนว่าเกี่ยวกับไฟฟ้าแน่นอน และยิ่งไปกว่านั้น Deepal เพิ่งเปิดตัวรถ Sedan ขนาดเล็ก L06 ซึ่งอาจกลายเป็น “พื้นฐาน” ของ Mazda 3 รุ่นใหม่ในอนาคตอีกด้วย

จีนอาจเป็นผู้กอบกู้ Mazda 3 เอาไว้

หลัง Mazda หยุดผลิต Mazda 6 และความหวังที่หลายคนอยากเห็น “Mazda 6 ขับหลัง เครื่องหกสูบ” ไม่เคยเกิดขึ้นจริง Mazda ก็เริ่มหันไปใช้รถฐานจีนในบางตลาด เช่น Mazda EZ-6 / Mazda 6e

เลยเกิดคำถามขึ้นว่า Mazda 3 รุ่นใหม่จะเดินเส้นทางเดียวกันหรือไม่? คือใช้พื้นฐานรถจีนเพื่อลดต้นทุน และทำให้การทำรถ EV คุ้มค่ามากขึ้น

ถ้า Mazda 3e มาแบบ Deepal L06 นี่คือสิ่งที่คาดได้

Deepal L06 มีสองระบบให้เลือก ซึ่ง Mazda ก็อาจหยิบไปใช้ได้เลย:

1. EREV แบบวิ่งไฟฟ้าไกล + เครื่องเสริมระยะทาง

• เครื่องยนต์ 1.5 NA (97 แรงม้า)
• แบตเตอรี่ LFP 28.39 kWh
• มอเตอร์หลัง 190 kW (255 แรงม้า)
• วิ่งไฟฟ้าล้วน 180 กม. (WLTP)
• อัตราสิ้นเปลืองเพียง 4.38 ลิตร/100 กม.

2. EV ไฟฟ้าล้วน

• มอเตอร์หลัง 200 kW (268 แรงม้า)
• แบตเตอรี่ 2 ขนาด: 56 และ 69 kWh
• ระยะทางสูงสุดถึง 670 กม. (คลาสเดียวกับ Model 3!)

ภายในรุ่นใหม่: ไฮเทคกว่าที่เคย

คาดว่าจะหรูขึ้น + เทคโนโลยีแน่นขึ้นเหมือนแนวทาง CX-5 ใหม่และ EZ-60

• หน้าจอใหญ่แบบ “All-screen”
• AR-HUD ขนาด 50 นิ้ว
• ชิป 3nm ระดับยานยนต์
• ระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติ Level 2+ พร้อม LiDAR มาเป็นมาตรฐาน

และที่สำคัญขนาดตัวรถจะยาวขึ้น ใหญ่ขึ้น โปร่งขึ้นกว่าปัจจุบัน ด้วยความยาว 4,830 มม. เกือบเท่า Mazda 6 เดิม! แก้ปัญหาห้องโดยสารหลังแคบไปได้เยอะ

ดีไซน์ใหม่: Kodo ยุคอนาคต

ภาพเรนเดอร์ชี้ว่า Mazda 3e อาจออกมาประมาณนี้

• หน้าตาใกล้เคียง Mazda 6e รุ่นใหม่
• แผงหน้าเรืองแสง + ไฟหน้าแบบแบ่งชั้น
• ตัวถังโค้งมนแบบ “Kodo future”
• มือเปิดประตูแบบกึ่งฝัง
• ไฟท้ายแบบเส้นยาวเต็มความกว้าง + วงกลมซิกเนเจอร์
• LiDAR วางบนกระจกหน้าแบบ Tesla (บางคนอาจไม่ชอบ)

สรุป: Mazda 3 รุ่นต่อไปอาจเปลี่ยนไปแบบพลิกโฉมทั้งคัน

Mazda ยังไม่ยืนยันว่า “Mazda3 เจเนอเรชันใหม่” จะมีจริงไหม หรือจะเปลี่ยนไปเป็น “รถจีนรีแบดจ์ของ Changan + Deepal” แบบ Mazda 6e แต่ถ้าเกิดขึ้นจริง

• ตลาดอเมริกาเหนือน่าจะไม่ได้ขาย
• คู่แข่งโดยตรงจะเป็น Tesla Model 3, BYD Seal, Hyundai Ioniq 6
• ส่วนยุโรปและเอเชีย–แปซิฟิกมีโอกาสได้ขายสูงกว่า

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

แม้ Mazda จะยังไม่กระโจนเข้าสู่โลกของรถไฟฟ้าเต็มตัวแบบเจ้าอื่น ๆ แต่พวกเขาก็กำลังเดินเกมอย่างมีชั้นเชิง ด้วยการผสมผสานระหว่าง รถไฮบริด, EV, และ สปอร์ตคาร์สายเลือดแท้ ที่เตรียมคัมแบ็กในเร็ว ๆ นี้!

CX-5 ไฮบริด มาแน่ในปี 2027

รถขายดีอันดับ 1 อย่าง Mazda CX-5 เตรียมปรับโฉมครั้งใหญ่ พร้อมเพิ่มทางเลือกไฮบริดในปี 2027 ใช้ขุมพลังไฮบริดที่ Mazda พัฒนาขึ้นเอง บนพื้นฐานเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร SkyActiv-Z ถือเป็นก้าวสำคัญในการเสริมทัพรถ SUV ที่เน้นความประหยัดแต่ยังขับสนุกในสไตล์ Mazda

Mazda ตั้งเป้าว่ารุ่น CX-5 และ CX-50 รุ่นไฮบริดจะทำยอดขายรวมในสหรัฐฯ ได้ถึง 250,000 คัน/ปี

ตลาดหลักยังเป็นอเมริกา

ช่วงครึ่งแรกของปี 2025:

• ยอดขายทั่วโลก: 636,968 คัน (+2.6%)
• ยอดขายในสหรัฐฯ: 210,297 คัน (+3.9%)
• ญี่ปุ่น: โตถึง 18.7%
• ยุโรปและจีน: ลดลง 12.2% และ 18.7%

แม้จะมีความไม่แน่นอนเรื่องภาษีนำเข้า แต่ Mazda ยังไม่ได้ปรับราคารถนำเข้าในตอนนี้

แผนรุ่นรถที่อัปเดตในปีต่อ ๆ ไป

• CX-50 อาจจะมีการปรับโฉมใหญ่ในปี 2030
• CX-70 & CX-90 เตรียมไมเนอร์เชนจ์ในปี 2026 ก่อนเปลี่ยนโฉมหลังปี 2030
• CX-30 จะอัปเดตเล็กน้อยเรื่อย ๆ จนถึงการเปิดตัวเจนใหม่ในปี 2029
• Mazda 3 (ทั้งแฮทช์แบ็กและซีดาน) คาดว่าจะมีเจนใหม่ในปี 2032

EV ตัวจริงมาในปี 2028

• Mazda มีแผนเปิดตัวรถ EV ที่พัฒนาเองทั้งหมดในปี 2027
• คาดว่าจะเป็น ครอสโอเวอร์ รุ่นแรกในไลน์ BEV จริงจัง
• พร้อมปูทางสู่เป้าหมายปี 2030 ซึ่งจะมี EV จำนวนมากขึ้นเรื่อย ๆ

ในยุโรปและออสเตรเลีย จะได้เห็น Mazda 6e และ CX-6e ก่อน เพราะพัฒนาร่วมกับพันธมิตรจีน

กลับมาหัวใจสปอร์ตอีกครั้ง!

สำหรับแฟน Mazda สายซิ่ง… ข่าวดีที่สุดอยู่ตรงนี้!

Mazda Iconic SP (เวอร์ชันผลิตจริงของต้นแบบปี 2023)

• รถสปอร์ต 2 ประตูขับหลัง
• ใช้ระบบ EV พร้อมโรตารีเรนจ์เอ็กซ์เทนเดอร์
• ดีไซน์แบบ “จิตวิญญาณ RX-7” แต่ไม่แทน MX-5
• คาดว่าจะเผยโฉม ปี 2026 หรือภายในครึ่งแรกของปี 2028

MX-5 รุ่นใหม่ (เจนเนอเรชันถัดไป)

• กำลังพัฒนาอยู่
• เปิดตัวภายในปี 2029
• ยังใช้ เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ
• เน้นความเบา ขับสนุก ตอบสนองดีเยี่ยมเหมือนเดิม

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

Mazda กลับสู่งาน Tokyo Auto Salon ปี 2024 ด้วยการนำเสนอรถต้นแบบสุดสปอร์ต 2 คัน ที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Mazda 3 Hatchback และ Mazda MX-5 Miata

Mazda Spirit Racing ซึ่งเป็นแผนกมอเตอร์สปอร์ตของ Mazda ทำให้การกลับมาสร้างรถยนต์สมรรถนะร้อนแรงนี้น่าสนใจอีกครั้ง โดยพื้นฐานแล้ว Mazda Spirit Racing มาแทนที่แบรนด์ย่อย Mazdaspeed ซึ่งหยุดผลิตไปนานแล้วและคิดว่าจะไม่กลับมาอีก เนื่องจากแบรนด์เปลี่ยนไปสู่การสร้างรถยนต์ระดับพรีเมียม

Mazda Spirit Racing ได้เข้าร่วมใน Super Taikyu Series ตั้งแต่ปี 2021 โดยใช้ความรู้จากซีรีส์นี้ในการพัฒนา Mazda Spirit Racing RS Concept (MX-5 Miata) และ Mazda Spirit Racing 3 Concept (Mazda 3 Hatchback)

Mazda Spirit Racing RS Concept (MX-5 Miata) โดดเด่นด้วยการเน้นสีแดงที่กันชนหน้า ฝาครอบกระจก และแถบสีดำบนฝากระโปรง ซึ่งตัดกับตัวรถสีเทา และการตกแต่งอื่นๆ ที่เป็นสีดำ รวมถึงล้อ 6 ก้าน

ขณะที่ Mazda Spirit Racing 3 Concept (Mazda 3 Hatchback) ได้รับการตกแต่งที่คล้ายคลึงกัน บวกกับชุดแต่งที่ดุดันยิ่งขึ้นซึ่งประกอบไปด้วยสปอยเลอร์กันชนหน้า สเกิร์ตข้าง และปีกหลังขนาดใหญ่ แต่มีแถบสีดำที่ฝากระโปรงหน้าทอดยาวพาดผ่านหลังคาสีดำ

ส่วนด้านระบบส่งกำลังสื่อต่างประเทศคาดว่าจะยังคงรักษาขุมกำลังเดิมไว้ แต่อาศัยการเปลี่ยนแปลงตัวถัง ล้อ ระบบกันสะเทือน และการตกแต่งภายในแทน เพื่อให้ดูตื่นเต้นและเร้าใจมากกว่ารุ่นปกติ

Mazda กำลังพิจารณาที่จะนำรถยนต์ทั้ง 2 คันเข้าสู่การผลิต ตามความคิดเห็นของ Ikuo Maeda แห่ง Mazda Spirit Racing และรายงานโดย Response.jp

อย่างไรก็ตาม ทางทีมงานจะคอยติดตามข้อมูลนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่นๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อนๆ ทราบอีกครั้งนะครับ