ในที่สุด Lamborghini ก็ได้ใช้เวทีระดับโลกอย่าง Monterey Car Week เปิดตัว Lamborghini Revuelto SV รหัสร้อนแรงตระกูล Super Veloce ออกมาอย่างเป็นทางการเรียบร้อยแล้วครับ!

ค่ายกระทิงดุยืนยันเองเลยว่า นี่คือ “รถยนต์โปรดักชันที่แรงที่สุดและเร็วที่สุดเท่าที่เคยสร้างมาในโรงงาน Sant’Agata Bolognese!” อัดแน่นด้วยวิศวกรรมจากรถแข่งสนาม GT3 อัปเกรดความดุดันข้ามขั้นจากรุ่นธรรมดาไปไกลมากๆ ครับ!

ขุมพลัง V12 ไฮบริดอัปเกรด 1,050 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 ใน 2.4 วินาที!

หัวใจหลักยังคงเป็นเครื่องยนต์เบนซิน V12 ขนาด 6.5 ลิตร N/A ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว (คู่หน้าและเกียร์หลัง) แต่ได้รับการอัปเกรดระบบแบตเตอรี่และระบบขับเคลื่อนยกชุด:

แบตเตอรี่ใหม่ 7.3 kWh: ให้เสถียรภาพในการจ่ายพลังงานสูงขึ้นกว่า Revuelto รุ่นปกติถึง 4 เท่า!

พละกำลังรวมมหาศาล: รีดกำลังออกมาได้สูงถึง 1,050 แรงม้า (1,065 PS) พร้อมแรงบิดมหาศาล 1,425 นิวตันเมตร (เพิ่มขึ้นจากรุ่นปกติ 49 แรงม้า)

สมรรถนะระดับปีศาจ: กดอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 2.4 วินาที! (0-200 กม./ชม. ใน 6.7 วินาที) และทำความเร็วสูงสุดทะลุ 345 กม./ชม. ขึ้นไปเลยครับ!

แอโรไดนามิกสายสนาม เพิ่มแรงกด 80% และช่วงล่าง GT3

ไม่ใช่แค่แรงขึ้น แต่การทรงตัวและแรงกด (Downforce) ถูกออกแบบใหม่เพื่อการหวดในสนามอย่างแท้จริง:

แรงกดมหาศาล: สร้างแรงกดได้มากกว่า Revuelto รุ่นธรรมดาถึง 80% และมากกว่ารุ่นพี่อย่าง Aventador SVJ อีก 10%!

ชุดแต่ง SV รอบคัน: ลิ้นหน้าลิมิเต็ด, วิงหลังแบบ fixed ขนาดใหญ่, Gurney flap ท้าย, ช่องระบายความร้อนเบรกหลังใหม่ และท่อไอเสียสปอร์ตสีเทาดำรมควันจูนเสียงมาเป็นพิเศษ

ช่วงล่างแข่ง GT3: โช้กอัพปรับมือส่งตรงจากรถแข่ง GT3 ช่วยเพิ่มความคล่องตัว (Agility) 17% และเพิ่มการยึดเกาะทางด้านข้าง (Lateral grip) 10%

ระบบเบรก CCM-R Plus: ดิสก์เบรกคาร์บอนเซรามิกโครงสร้าง 3D พร้อมระบบระบายความร้อนแข่ง ขนาด 420 มม. ที่คู่หน้า และ 410 มม. ที่คู่หลัง กระจายความร้อนดีขึ้น 23% และหยุดรถได้หนึบขึ้น 11% ทำงานร่วมกับระบบควบคุมเบรกอัจฉริยะ Integrated Brake Control เซ็นเซอร์ประมวลผลแม่นยำ

ล้อ Center Lock: ล้ออัลลอยน็อตล็อกกลางขนาด 20 นิ้วที่คู่หน้า และ 21 นิ้วที่คู่หลัง

ห้องโดยสารดีไซน์แข่ง พร้อมปุ่ม Pilota Mode ปรับ Traction 5 ระดับ

ภายในห้องโดยสารยังคงความหรูหราแต่แฝงอารมณ์รถแข่งเต็มขั้น:

ปุ่มเลือกโหมด Pilota Mode: ปุ่มสีแดงบนพวงมาลัยดีไซน์ใหม่ ออกแบบมาเพื่อ Revuelto SV โดยเฉพาะ สามารถปลดล็อกการตั้งค่าระบบ Traction Control ได้ถึง 5 ระดับ ถ่ายทอดจากประสบการณ์สนามแข่ง GT3

งานคาร์บอนไฟเบอร์จัดเต็ม: แผงประตูคาร์บอนไฟเบอร์, กราฟิกหน้าจอแสดงผลดีไซน์เฉพาะรุ่น SV และเบาะนั่งทรงสปอร์ตโครงคาร์บอน (หรือเลือกเป็นเบาะแข่ง Racing Seats เต็มรูปแบบได้)

ผลิตจำนวนจำกัดเพียง 1,963 คันทั่วโลก!

Lamborghini ประกาศว่าจะผลิต Revuelto SV รุ่นนี้ในจำนวนจำกัดเพียง 1,963 คันทั่วโลก (เพื่อระลึกถึงปีที่ก่อตั้งแบรนด์ 1963) พร้อมตัวเลือกการตกแต่งพิเศษที่คัสตอมได้ตามใจลูกค้าแบบไร้ขีดจำกัด!

แน่นอนว่าราคาค่าตัวต้องสูงลิบลิ่วสมฐานะแน่นอนครับ ใครที่กระเป๋าหนักและเป็นแฟนพันธุ์แท้กระทิงดุ บอกเลยว่านี่คือหนึ่งในไฮเปอร์คาร์ V12 ที่ทรงคุณค่าที่สุดแห่งยุคแน่นอนครับ!

แม้ว่า Lamborghini จะมีกำหนดการเปิดตัวตัวถังเปลือยไร้ลายพรางของ Revuelto SV อย่างเป็นทางการในวันที่ 14 สิงหาคมนี้ ณ งาน The Quail (ช่วง Monterey Car Week) แต่ค่ายรถจากมาราเนลโลก็ไม่รอช้า ขอปล่อยตัวเลขสถิติสุดโหดออกมาข่มขวัญคู่แข่งล่วงหน้ากันแล้วครับ!

นักทดสอบของโรงงาน Marco Mapelli ได้นำเจ้า Lamborghini Revuelto SV ลงหวดรอบสนาม Hockenheimring และทำเวลาต่อรอบไปได้ที่ 1:41.6 นาที ซึ่งตัวเลขนี้ทำให้มันกดเวลาเร็วกว่ารุ่นพี่ตัวเก๋าอย่าง Aventador SVJ ถึง 5.7 วินาที!

บนสนามเดียวกัน ซึ่งความห่างระดับเกือบ 6 วินาทีนี้ ไม่ใช่สิ่งที่ได้มาแค่การเปลี่ยนลายล้อใหม่หรือแปะสติกเกอร์แน่นอนครับ!

ชุดแต่งแอโรไดนามิกสายสนาม และดีไซน์สุดโหด

แม้ตัวรถจะยังคงมีลายพรางปกปิดอยู่ แต่จากวิดีโอทีเซอร์เผยให้เห็นรายละเอียดสายซิ่งแบบจัดเต็มตาม DNA ของตระกูล SV (Super Veloce):

วิงหลังขนาดใหญ่ยักษ์ (Fixed Rear Wing): ติดตั้งสปอยเลอร์หลังแบบตายตัวขนาดยักษ์ ช่วยสร้างแรงกด (Downforce) มหาศาลขณะเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง

ดิฟฟิวเซอร์และช่องดักลมรอบคัน: กันชนหน้า-หลังได้รับการดีไซน์ใหม่ พร้อมดิฟฟิวเซอร์ท้ายสุดดุดัน และการเจาะช่องระบายอากาศ (Vents) เพิ่มเติมทั่วตัวรถเพื่อจัดระเบียบการไหลเวียนของอากาศ

ขุมพลัง V12 ปลั๊กอินไฮบริดเวอร์ชันอัปเกรดแรงม้าและรีดน้ำหนัก

แม้ Lamborghini จะยังไม่ได้เปิดเผยตัวเลขพละกำลัง น้ำหนักที่รีดออก หรือขนาดยางอย่างเป็นทางการ แต่สำหรับรุ่นมาตรฐานของ Lamborghini Revuelto นั้น มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน V12 ขนาด 6.5 ลิตร N/A ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ให้พละกำลังเดิมสูงถึง 1,001 แรงม้า (1,015 PS) อยู่แล้ว!

คาดการณ์สเปก Lamborghini Revuelto SV : แน่นอนว่าเวอร์ชัน SV จะต้องได้รับการปรับจูนเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าให้แรงทะลุ 1,000+ แรงม้าขึ้นไปอีก พร้อมการลดน้ำหนักตัวถังลงอย่างจริงจังด้วยชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์

คำยืนยันจากบอสใหญ่ Stephan Winkelmann บอสมาเอง!

Stephan Winkelmann ประธานและ CEO ของ Lamborghini กล่าวว่า “Revuelto SV ใหม่คือการแสดงออกอันยอดเยี่ยมของวิสัยทัศน์เรา ทุกองค์ประกอบถูกพัฒนาขึ้นเพื่อยกระดับสมรรถนะ เพิ่มอารมณ์ความรู้สึกในการขับขี่ สถิติที่ทำได้ ณ สนาม Hockenheimring คือผลลัพธ์ที่พิสูจน์ให้เห็นว่านวัตกรรม เทคโนโลยี และวิศวกรรม สามารถเปลี่ยนเป็นผลลัพธ์ที่วัดค่าได้จริง”

(หมายเหตุ: แม้ Lamborghini จะเรียกสถิตินี้ว่าเป็นสถิติรถโปรดักชัน แต่สถิติเวลารถถนนที่เร็วที่สุดของสนาม Hockenheimring ปัจจุบันยังคงเป็นของไฮเปอร์คาร์ตระกูล F1 อย่าง Mercedes-AMG One ที่ทำไว้ 1:38.563 นาทีครับ)

ปักหมุดรอดูตัวจริงไร้ลายพรางพร้อมสเปกเต็มๆ ได้ในวันที่ 14 สิงหาคมนี้ รับรองว่าวงการซูเปอร์คาร์มีสะเทือนแน่นอนครับ!

เพื่อเป็นการฉลองครบรอบ 60 ปีของ Lamborghini Miura ซูเปอร์คาร์เครื่องวางกลางคันแรกของโลกที่เปิดตัวเมื่อปี 1966 ค่ายกระทิงดุจึงขอหวนคืนสู่รากเหง้าด้วยการเปิดตัว Lamborghini Revuelto Miura 60° Homage รุ่นพิเศษสุดลิมิเต็ดในงาน Monterey Car Week!

งานนี้เป็นการจับเอาดีไซน์เรโทรระดับตำนานมารวมเข้ากับขุมพลังปลั๊กอินไฮบริด V12 ยุคใหม่ได้อย่างสมบูรณ์แบบครับ!

งานดีไซน์เรโทรเฉลิมฉลองครบรอบ 60 ปี ผลิตจำกัดแค่ 99 คัน!

รุ่นพิเศษคันนี้สร้างสรรค์ขึ้นโดยแผนกตกแต่งพิเศษ Ad Personam ของ Lamborghini โดยถอดรหัสงานดีไซน์มาจาก Miura ยุคเก๋า:

9 เฉดสีคลาสสิก: มีสีตัวถังให้เลือก 9 สีแรงบันดาลใจจาก Miura ได้แก่ ส้ม Arancio, ขาว Bianco Monocerus, น้ำเงิน Blu Notte, น้ำเงิน Blu Tahiti, เหลือง Giallo, ดำ Nero Noctis, ส้มแดง Rosso Arancio, เขียว Verde Metallic และเขียวสด Verde Scandal ส้มจี๊ดโดนใจ!

ตัวถังทูโทนตัดสีชายล่าง: ชายล่างของตัวรถตกแต่งด้วยสีทอง Oro Elios หรือสีเทา Grigio Nimbus ตัดกับสีตัวถังหลักอย่างลงตัว

ล้ออัลลอยสุดพิเศษ: ล้อขนาดใหญ่สีทอง Altanero Shiny Gold หรือสีไทเทเนียม Altanero Matt Titanium Diamond

โลโก้เฉพาะรุ่น: คาลิปเปอร์เบรกสีดำเงา, ท่อไอเสียสีดำด้าน และสกรีนโลโก้ “Miura 60” บริเวณสเกิร์ตข้าง

ภายในห้องโดยสารลายคลาสสิก ลิมิเต็ด 1 ใน 99 คัน

แม้ทาง Lamborghini จะยังไม่ได้ปล่อยภาพภายในออกมา แต่ยืนยันแล้วว่าจะได้รับการตกแต่งสุดพิเศษ:

เบาะนั่งลาย Cannelloni: เบาะนั่งได้รับการตัดเย็บใหม่ นำลายลอนคลาสสิกแบบ ‘Cannelloni’ ของ Miura รุ่นเดิมกลับมาตีความใหม่

งานปักและเพลตคาร์บอนไฟเบอร์: เพิ่มการหุ้มหนังขยายพื้นที่, ปักโลโก้ “Miura 60” ระหว่างเบาะนั่ง และติดตั้งเพลตคาร์บอนไฟเบอร์ระบุรหัสความพิเศษ “Miura 60° – Serie Speciale 1 di 99”

ขุมพลัง V12 ปลั๊กอินไฮบริด 1,015 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 ใน 2.5 วินาที!

ขุมพลังยกความโหดมาจาก Revuelto รุ่นปกติแบบเต็มขั้น ไม่โดนตัดทอนท่อนแรงม้า:

เครื่องยนต์ไร้เทอร์โบ: V6.5 ลิตร N/A ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว และเกียร์คลัตช์คู่ 8 สปีด

พละกำลังรวม: ปล่อยพลังมหาศาลถึง 1,015 แรงม้า (1,001 hp / 747 kW) แรงบิด 807 นิวตันเมตร

ความแรงระดับปีศาจ: กดอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 2.5 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้มากกว่า 350 กม./ชม.!

Stephan Winkelmann ประธานและ CEO ของ Lamborghini กล่าวว่า

“Revuelto Miura 60° Homage คือการเฉลิมฉลองหมุดหมายสำคัญในประวัติศาสตร์ของเรา ผ่านการถ่ายทอดเอกลักษณ์ของ Miura ลงบนรถซูเปอร์สปอร์ต V12 HPEV ยุคใหม่ การผสมผสานสีสันในอดีต งานตกแต่ง Ad Personam และการผลิตจำกัดเพียง 99 คัน คือการเชื่อมโยงมรดกอันยิ่งใหญ่เข้ากับศักยภาพการปรับแต่งที่ไร้ขีดจำกัด”

ใครที่เป็นนักสะสมและเป็นสาวกกระทิงดุ บอกเลยว่า 99 คันในโลกนี้ น่าจะถูกเศรษฐีจับจองหมดเกลี้ยงในเวลาอันรวดเร็วแน่นอนครับ!

สาวกกระทิงดุ Lamborghini มารวมกันตรงนี้เลยครับ! ข่าวล่าสุดบอกว่า Lamborghini Revuelto รถซูเปอร์คาร์ V12 ปลั๊กอินไฮบริดตัวท็อป กำลังจะกลายร่างเป็นเวอร์ชันที่ “โหดและเกรี้ยวกราด” ยิ่งกว่าเดิม!

เพราะล่าสุดมีช่างภาพแอบถ่ายภาพสปายช็อตของ Lamborghini Revuelto SV (Super Veloce) กำลังวิ่งทดสอบรีดสมรรถนะอย่างเมามันอยู่ที่สนามระดับตำนานอย่าง Nürburgring ประเทศเยอรมนีครับ!

ซึ่งสนามนี้ถือเป็นบ้านหลังที่สองของรหัส SV ที่เกิดมาเพื่อความสุดขีดและเน้นการขับขี่ในสนามแข่งโดยเฉพาะเลยครับ

ดีไซน์ภายนอกปรับใหม่ แอโรไดนามิกดุดันขึ้น

แม้ตัวโปรโตไทป์จะยังพรางตัวอยู่ แต่จุดที่สะดุดตาที่สุดคงหนีไม่พ้น สปอยเลอร์หลังชิ้นยักษ์ ที่พร้อมกดท้ายรถให้นิ่งสนิทในความเร็วสูง

ด้านหน้ามีการปรับดีไซน์กันชนใหม่ ใส่สเกิร์ตหน้า (Splitter) ให้ใหญ่ขึ้น พร้อมช่องดักลมทรงสามเหลี่ยมสุดโฉบเฉี่ยว

ส่วนด้านท้ายนอกจากจะมีช่องระบายอากาศใหม่เหนือไฟท้ายแล้ว ยังปรับท่อไอเสียเป็นแบบปลายกลมซ้อนอยู่ในกรอบหกเหลี่ยม ดูดุดันสไตล์รถแข่งสุดๆ! (แต่นี่ยังเป็นแค่ตัวทดสอบ คันจริงขายจริงอาจจะอัปเกรดโหดกว่านี้อีกครับ!)

ห้องโดยสารเน้นลดน้ำหนัก แต่จอความบันเทิงยังอยู่ครบ

เรื่องน่าแปลกใจคือ ในภาพแอบถ่ายเห็นว่าตัวรถยังคงติดตั้งหน้าจอมาให้ครบทั้ง 3 จอ (จอดิจิทัลคนขับ 12.3 นิ้ว, จอกลาง 8.4 นิ้ว และจอฝั่งผู้โดยสาร 9.1 นิ้ว) ซึ่งปกติรหัส SV จะเน้นการลดน้ำหนักแบบสุดขีด!

แต่คาดว่าพวกวัสดุซับเสียง พรมปูพื้นอาจจะถูกถอดออกไป แล้วแทนที่ด้วยเบาะนั่งสปอร์ตน้ำหนักเบาหวิวและชิ้นงานคาร์บอนไฟเบอร์แบบเปลือยรอบคันแทน เพื่อให้ตัวรถเบาและพร้อมลงสนามแข่งมากที่สุดครับ

ขุมพลัง V12 PHEV ลุ้นอัปเกรดความแรงแตะ 1,200 แรงม้า!

ความลับที่น่าตื่นเต้นที่สุดคือเรื่องของเครื่องยนต์ครับ โดยรุ่นมาตรฐานเดิมๆ ก็แรงโหดถึง 1,015 แรงม้า (PS) อยู่แล้ว แต่มีข่าวลือหนาหูว่า Revuelto SV อาจถูกรีดพละกำลังจากระบบปลั๊กอินไฮบริด V12 ขึ้นไปแตะระดับ 1,200 แรงม้า (1,184 hp)!

แม้สื่อบางสำนักจะยังแอบสงสัยว่าแรงม้าจะกระโดดไปเยอะขนาดนั้นจริงหรือเปล่า (เพราะสมัย Aventador SV แรงม้าเพิ่มจากรุ่นปกติมาแค่ 50 ตัว)

แต่ที่การันตีได้แน่นอนคือ Lamborghini Revuelto SV คันนี้จะต้องขับมันส์ ตอบสนองคมกริบ และแรงสะใจกว่าเดิมแบบก้าวกระโดดแน่นอนครับ!

ใครที่เป็นแฟนคลับค่ายกระทิงดุ และชอบความดิบ เถื่อน ตรงไปตรงมาสไตล์รหัส SV รอติดตามความคืบหน้าของเจ้ากระทิงดุสายแทร็กคันนี้กันได้เลยครับ!

เศรษฐีสายซิ่งฝั่งตะวันตกคงต้องมีตาร้อนกันบ้างแล้วล่ะครับ! เพราะล่าสุดค่ายกระทิงดุจากอิตาลีอย่าง Lamborghini ได้เปิดตัวรถซูเปอร์คาร์ V12 ปลั๊กอินไฮบริดรุ่นพิเศษ Revuelto Impavido ออกมาอย่างเป็นทางการ แต่งานนี้บอกเลยว่า “คนอื่นหมดสิทธิ์!” เพราะเขาทำออกมาขายเฉพาะสเปกประเทศญี่ปุ่น (JDM) เท่านั้นครับ!

ความพิเศษของ Lamborghini Revuelto Impavido คันนี้ ถูกสร้างขึ้นเพื่อเฉลิมฉลอง ครบรอบ 25 ปี ของ Lamborghini Japan โดยจำกัดจำนวนการผลิตไว้เพียง 25 คันในโลก เท่านั้น! โดยชื่อ “Impavido” รังสรรค์ขึ้นผ่านแผนกตกแต่งพิเศษ Ad Personam ซึ่งได้แรงบันดาลใจมาจากจิตวิญญาณนักสู้แบบ “บุชิโด” (Bushido) หรือวิถีแห่งนักรบซามูไรของญี่ปุ่นนั่นเอง

งานดีไซน์ภายนอกโดดเด่นด้วยการวาดลวดลายและสัญลักษณ์สีทองลงบนฝากระโปรงหน้า หลังคา ฝาครอบเครื่องยนต์ด้านหลัง และกันชนหน้า ซึ่งได้รับอิทธิพลมาจาก “ชุดเกราะซามูไร” โดยบริเวณกลางฝากระโปรงหน้ามีลวดลายที่จำลองมาจาก Maedate หรือตราประดับหน้าหมวกเกราะซามูไร ตัดด้วยเส้นคาดสไตล์รถแข่งสุดดุดัน!

สเปกและไฮไลต์ Lamborghini Revuelto Impavido รุ่นพิเศษฉลอง 25 ปีในญี่ปุ่น

มาดูกันครับว่าความประณีตระดับงานศิลปะของกระทิงดุซามูไรคันนี้ จัดเต็มความพิเศษอะไรมาบ้าง!

โทนสีตัวถัง 4 สไตล์ แรงบันดาลใจจากจิตวิญญาณซามูไร

Lamborghini จัดโทนสีพิเศษมาให้ลูกค้าเลือกทั้งหมด 4 สไตล์ แบ่งเป็นสีเงาและสีด้าน:

สายเงา Glossy: สีเขียว Verde Campus แรงบันดาลใจจากหยก Hisui และสีเทา Grigio Artis Lucido ที่ได้แรงบันดาลใจจากความเงาวับของ “ดาบคะตะนะ” (Katana)

สายด้าน Matte: สีเทาเข้ม Grigio Crater Matt ที่สะท้อนสีของชุดเกราะซามูไร และสีแดง Rosso Pyra เฉดสีแห่งความฮึกเหิม

รายละเอียดรอบคัน: มาพร้อมล้อฟอร์จสีดำเงา Shiny Black ขนาด 21 นิ้วด้านหน้า และ 22 นิ้วด้านหลัง ซ่อนคัลิปเปอร์เบรกสีทองบรอนซ์ (Bronzo) สวยงามลงตัวสุดๆ

ห้องโดยสารสุดพรีเมียม พร้อมเพลตคาร์บอนระบุลำดับคัน

ภายในตกแต่งด้วยหนังโทนสีดำ Nero Ade ตัดด้วยรายละเอียดและด้ายสติชสีทองบรอนซ์ Bronzo Oreadi

เบาะนั่งปักลวดลายดีไซน์พิเศษเฉพาะรุ่น Impavido

ตอกย้ำความเอ็กซ์คลูซีฟด้วยเพลตคาร์บอนไฟเบอร์บริเวณห้องโดยสาร ระบุข้อความ “1 di 25” พร้อมหมายเลขลำดับคันอย่างชัดเจน

ขุมพลัง V12 Plug-in Hybrid ความแรงระดับ 1,015 แรงม้า

ในส่วนของขุมพลังยังคงความโหดดุดันตามมาตรฐาน Revuelto ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน V12 ขนาด 6.5 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ปล่อยพละกำลังรวมสูงสุดถึง 1,015 แรงม้า! ขับเคลื่อน 4 ล้อ อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 2.5 วินาทีเท่านั้น!

Stephan Winkelmann ประธานกรรมการบริหารของ Lamborghini กล่าวว่า “Revuelto Impavido สะท้อนความสามารถของ Lamborghini ในการผสานนวัตกรรมเข้ากับแรงบันดาลใจทางวัฒนธรรมได้อย่างลงตัว”

ใครที่มีเงินถุงเงินถังแต่อยู่ประเทศอื่นบอกเลยว่าทำได้แค่มองตาปริบๆ เพราะทั้ง 25 คันถูกสงวนไว้ให้มหาเศรษฐีในญี่ปุ่นได้จับจองเท่านั้นครับ!