DENZA Z9GT รถไฟฟ้า 1,156 แรงม้า วิ่งไกล 701 กม. ชาร์จจาก 10-97% เพียง 9 นาที

ก.ย.69 – DENZA Z9GT รถไฟฟ้า Luxury GT รุ่นใหม่ เปิดตัวในไทยอย่างเป็นทางการ มากับมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD กำลังสูงสุด 1,156 แรงม้า พร้อม BYD Blade Battery รุ่นที่ 2 และเทคโนโลยีชาร์จเร็ว BYD FLASH

มิติตัวรถ ยาว 5,180 มม. กว้าง 1,990 มม. สูง 1,490 มม. ฐานล้อ 3,125 มม.

ขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้า DENZA Z9GT ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ให้กำลังรวมสูงสุด 850 kW หรือ 1,156 แรงม้า แรงบิด 1,210 นิวตันเมตร

ทำอัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. เพียง 2.7 วินาที และความเร็วสูงสุด 240 กม./ชม. พร้อมระบบขับเคลื่อน e3 และช่วงล่างอัจฉริยะ DiSus-A

แบตเตอรี่ BYD Blade Battery รุ่นที่ 2 ความจุ 122.5 kWh วิ่งได้สูงสุด 701 กม. (NEDC)

รองรับ BYD FLASH Charge ซึ่งสามารถชาร์จ 10–70% ใน 5 นาที และ 10–97% ใน 9 นาที เมื่อใช้สถานี BYD FLASH

ภายนอก ดีไซน์มาในตัวถัง Gran Turismo (GT) พร้อม ล้ออัลลอย 20 นิ้ว ไฟหน้า Adaptive LED, ไฟเลี้ยว Dynamic, ประตูกระจกไร้กรอบ, ประตูไฟฟ้าพร้อม Soft Close, หลังคากระจก Panoramic พร้อมม่านไฟฟ้า และสปอยเลอร์หลังปรับด้วยไฟฟ้า

ภายในห้องโดยสาร 5 ที่นั่ง เบาะหนังแท้ผสม Microsuede พร้อมระบบนวดและระบายอากาศ จัดเต็มด้วย AR-HUD 50 นิ้ว, จอกลาง 17.3 นิ้ว, จอผู้โดยสารหน้า 13.2 นิ้ว, เครื่องเสียง Devialet 20 ลำโพง, Google Built-in, Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย รวมถึงแอร์แยก 4 โซนและตู้เย็นอเนกประสงค์

ระบบความปลอดภัย ติดตั้งกล้องรอบคัน 360 องศา พร้อมระบบช่วยขับขี่ ACC, ICC, AEB, FCW, RCW, BSD, LDW, LDP, ELKA, ILCA, FCTA/FCTB และ RCTA/RCTB รวมถึงระบบเตือนขณะเปิดประตู DOW และระบบตรวจสอบความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ DFM

DENZA Z9GT ราคา 2,899,900.

New DENZA Z9GT ราคา  ตารางผ่อน-ดาวน์

อุปกรณ์มาตรฐาน DENZA Z9GT

DENZA Z9GT รุ่น PERFORMANCE AWD

ขนาดและน้ำหนัก
– ความยาว 5,180 มม.
– ความกว้าง 1,990 มม.
– ความสูง 1,490 มม.
– ระยะฐานล้อ 3,125 มม.
– น้ำหนักรถเปล่า 2,930 มม.
– น้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 3,400 กก.
– รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 4.65 เมตร
– ความจุพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้าย 495 ลิตร
– ความจุพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหน้า 53 ลิตร

ระบบส่งกำลัง
– ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ
– ประเภทชุดมอเตอร์ไฟฟ้า หน้า : มอเตอร์ซิงโครนัส / หลัง : มอเตอร์ซิงโครนัสชนิดแม่เหล็กถาวร
– กำลังสูงสุดชุดมอเตอร์ไฟฟ้าหน้า 230 กิโลวัตต์
– แรงบิดสูงสุดชุดมอเตอร์ไฟฟ้าหน้า 410 นิวตันเมตร
– กำลังสูงสุดชุดมอเตอร์ไฟฟ้าหลัง 310 กิโลวัตต์ *2
– แรงบิดสูงสุดชุดมอเตอร์ไฟฟ้าหลัง 400 นิวตันเมตร *2
– กำลังรวมสูงสุด 850 กิโลวัตต์ (1,156 แรงม้า)
– แรงบิดรวมสูงสุด 1,210 นิวตันเมตร
– อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 2.7 วินาที
– ความเร็วสูงสุด 240 กม./ชม.
– โหมดการขับขี่ Standard / ECO / Sport / Snow / Racing / Customize
– ระบบขับเคลื่อน e3

พลังงานใหม่
– ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าสูงสุด 701 กม. ตามมาตรฐาน NEDC
– สายชาร์จแบบพกพา (Mode 2)
– รองรับการชาร์จไฟกระแสสลับ AC สูงสุด 11 กิโลวัตต์
– รองรับ FLASH Charge
– ระบบ VtoL (Vehicle to Load) จ่ายกระแสไฟสูงสุด 4 กิโลวัตต์
– ระบบเบรกพร้อมระบบชาร์จพลังงานกลับอัตโนมัติ (Regenerative Braking)

แบตเตอรี่ขับเคลื่อน
– ประเภทแบตเตอรี่ BYD Blade Battery รุ่นที่ 2
– ความจุแบตเตอรี่สูงสุด 122.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง

ระบบกันสะเทือน
– หน้า แบบอิสระปีกนกคู่
– หลัง มัลติลิงก์
– ระบบกันสะเทือนอัจฉริยะ DiSus-A

ระบบเบรก
– หน้า ดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายอากาศ
– หลัง ดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายอากาศ

ล้อและยาง
– ล้ออัลลอย 20 นิ้ว
– ขนาดยาง 255/45 R20
– ชุดซ่อมยางฉุกเฉิน

ภายนอก
– ไฟหน้าแบบ LED
– ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
– ไฟหน้าแบบ Adaptive
– ฟังก์ชันหน่วงเวลาการปิดไฟหน้า Follow-Me-Home
– Welcome Headlights
– ไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่ในเวลากลางวันแบบ LED
– ไฟท้ายแบบ LED
– ระบบไฟเลี้ยวด้านหน้าและด้านหลังแบบ Dynamic
– ไฟเบรกบน ดวงที่ 3 แบบ LED
– สปอยเลอร์ไฟฟ้า
– หลังคากระจกแบบพาโนรามิก พร้อมม่านบังแดดไฟฟ้า
– ประตูอัจฉริยะ เปิด-ปิด ด้วยระบบไฟฟ้า
– ประตูแบบ Soft Close
– ฝาชาร์จ เปิด-ปิด ด้วยระบบไฟฟ้า
– ประตูท้ายไฟฟ้า เปิด-ปิด ด้วยรีโมท
– ประตูท้ายไฟฟ้าเปิดอัตโนมัติด้วยโปรเจกเตอร์ AR
– ประตูแบบกระจกไร้ขอบ
– กระจกมองข้างพับเก็บอัตโนมัติและปรับองศาไฟฟ้า พร้อมระบบทำความร้อนไล่ฝ้า
– ระบบบันทึกตำแหน่งกระจกมองข้าง
– กระจกมองข้างปรับอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง
– ระบบปัดน้ำฝนด้านหน้าอัตโนมัติ พร้อมเซนซเอร์ตรวจจับน้ำฝน และหัวฉีดน้ำล้างกระจก
– กระจกแบบฉนวนกันเสียง Double-Layer
– กระจกผู้โดยสารตอนหลังแบบ Privacy

ภายใน
– จำนวน 5 ที่นั่ง
– วัสดุหุ้มเบาะนั่ง หนังแท้ / ผ้า Microsuede
– วัสดุบุเพดานห้องโดยสาร ผ้ากำมะหยี่ถักพรีเมียม
– พวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชัน
– ระบบจดจำตำแหน่งพวงมาลัย
– ระบบพวงมาลัยไฟฟ้า (EPS)
– ระบบแสดงผลบนกระจกหน้าขนาด 50 นิ้ว (AR-HUD)
– หน้าจอเรือนไมล์ผู้ขับขี่แบบ LCD ขนาด 13.2 นิ้ว
– หน้าจอมัลติฟังก์ชันผู้โดยสารด้านหลังแบบ LCD ขนาด 6 นิ้ว
– กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ
– กระจกมองหลังแบบสตรีมมิ่งกล้องมองภาพ (ติดตั้งในตัว)
– กระจกเปิด-ปิดอัตโนมัติแบบสัมผัสสวิตช์ครั้งเดียวพร้อมระบบป้องกันการหนีบ
– ที่บังแดดด้านหน้าพร้อมกระจกและไฟส่องสว่าง
– ที่นั่งด้านหลังพร้อมกระจกและไฟส่องสว่าง
– ไฟส่องแผนที่แบบ LED เปิด-ปิดด้วยระบบสัมผัส
– ไฟส่องสว่างสำหรับที่พักเท้าด้านหน้า
– ไฟส่องสว่างในพื้นที่เก็บสัมภาระแบบ LED
– ระบบแสงไฟสร้างบรรยากาศในห้องโดยสารปรับตามจังหวะ
– จุดยึดเบาะนั่งเด็กแบบ ISOFIX

เบาะนั่งผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้า
– เบาะนั่งผู้ขับขี่และผู้โดยสารตอนหน้าปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง
– ระบบพนักพิงดันหลังเบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง
– เบาะนั่งผู้ขับขี่พร้อมระบบปรับโอบกระชับปีกเบาะ
– เบาะนั่งคู่หน้าพร้อมที่รองน่องปรับไฟฟ้า 2 ทิศทาง
– พนักพิงศีรษะเบาะนั่งคู่หน้าปรับองศารองรับสรีระศีรษะด้วยไฟฟ้า
– เบาะนั่งคู่หน้าพร้อมระบบนวดไฟฟ้า
– เบาะนั่งคู่หน้าแบบระบายอากาศ
– ระบบจดจำตำแหน่งที่นั่งเบาะนั่งคู่หน้า
– ปุ่ม Boss

เบาะผู้โดยสารด้านหลัง
– เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหลังปรับไฟฟ้า 2 ทิศทาง
– เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหลัง พร้อมระบบนวดไฟฟ้า
– เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหลัง แบบระบายอากาศ
– พนักพิงศีรษะเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหลัง ปรับองศารองรับสรีระศีรษะ

ระบบมัลติมีเดียและความสะดวกสบาย
– หน้าจอสัมผัสระบบมัลติมีเดียขนาดใหญ่ 17.3 นิ้ว
– หน้าจอสัมผัสระบบมัลติมีเดียด้านผู้โดยสารด้านหน้าขนาดใหญ่ 13.2 นิ้ว
– รองรับการเชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือผ่านบลูทูธ
– รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย
– ระบบเครื่องเสียง Devialet พร้อมลำโพง 20 ตำแหน่ง
– การตอบสนองคำสั่งเสียงอิสระ 4 โซน
– Google Built-in
– ระบบคาราโอเกะ
– ช่อง USB-C และ USB-A อย่างละ 1 ตำแหน่ง สำหรับผู้โดยสารด้านหน้า
– ช่อง USB-C 2 ตำแหน่ง สำหรับผู้โดยสารด้านหลัง
– การเชื่อมต่อเครือข่ายอินเทอร์เน็ต 4G
– รองรับการอัปเดตซอฟต์แวร์ผ่านสัญญาณอินเทอร์เน็ต (OTA)
– ระบบ Keyless Entry และ Keyless Start
– ระบบควบคุมการสตาร์ทรถยนต์และควบคุมการเปิดระบบปรับอากาศล่วงหน้าระยะไกล
– ระบบกุญแจแบบบัตรอิเล็กทรอนิกส์ NFC (NFC Card)
– Denza Digital Key
– ระบบปรับอากาศแบบอิสระ 4 โซน – ผู้ขับขี่ ผู้โดยสารตอนหน้าและห้องโดยสารตอนหลังแยกอิสระ
– ช่องระบายอากาศสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง และบริเวณเสา B
– ตู้เย็นอเนกประสงค์ แบบทำความเย็นและอุ่น
– ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ (APA)
– ระบบช่วยจอดอัตโนมัติแบบ e-cube (e3 APA)
– ระบบกรองอากาศ IONIZER (ANION)
– ระบบกรองฝุ่น PM2.5 แบบประสิทธิภาพสูง (CN95)

ระบบความปลอดภัย และระบบช่วยเหลือการขับขี่
– ถุงลมนิรภัยคู่หน้า – ฝั่งคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า
– ถุงลมนิรภัยด้านข้าง – ฝั่งคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า
– ถุงลมนิรภัยด้านข้าง – ผู้โดยสารตอนหลัง
– ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง ด้านหน้าและด้านหลัง
– ถุงลมนิรภัยระหว่างคนขับ และผู้โดยสารตอนหน้า
– ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย ด้านหน้าและด้านหลัง
– กล้องมองภาพรอบคัน 360 องศา
– เซนเซอร์ช่วยตรวจจับวัตถุด้านหน้า 6 ตำแหน่ง
– เซนเซอร์ช่วยตรวจจับวัตถุด้านหลัง 6 ตำแหน่ง
– ระบบช่วยควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ (ESC)
– ระบบช่วยเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)
– ระบบควบคุมการกระจายแรงเบรก (EBD)
– ระบบช่วยควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน (HDC)
– ระบบเบรกมือไฟฟ้า (EPB)
– ระบบช่วยควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (ACC)
– ระบบช่วยควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันอัจฉริยะ (ICC)
– ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB)
– ระบบช่วยเตือนการชนด้านหน้า (FCW)
– ระบบช่วยเตือนการชนด้านหลัง (RCW)
– ระบบช่วยเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ (ILCA)
– ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน (LDW)
– ระบบช่วยควบคุมรถไม่ให้ออกนอกช่องทางเดินรถ (LDP)
– ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถฉุกเฉิน (ELKA)
– ระบบช่วยเตือนเมื่อมีรถเคลื่อนผ่านจุดอับสายตาด้านหน้า (FCTA)
– ระบบช่วยเบรกเมื่อมีรถเคลื่อนผ่านจุดอับสายตาด้านหน้า (FCTB)
– ระบบช่วยเตือนเมื่อมีรถผ่านในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง (RCTA)
– ระบบช่วยเบรกเมื่อมีรถผ่านในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง (RCTB)
– ระบบช่วยเตือนจุดอับสายตา (BSD)
– ระบบช่วยเตือนวัตถุเคลื่อนผ่านขณะเปิดประตู (DOW)
– ระบบตรวจสอบความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ (DFM)
– ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS)
– เสื้อและป้ายสามเหลี่ยมสะท้อนแสง

EXTERIOR ภายนอก DENZA Z9GT

Dual Line Front Light : ยกระดับความหรูหราด้วยไฟหน้า Dual LED ผสานงานประติมากรรมวิจิตรเข้ากับระบบไฟอัจฉริยะ ปรับลำแสงตามสภาวะการขับขี่อัตโนมัติ

Distinctive Wheel Design : โดดเด่นอย่างมีสไตล์ด้วยล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ขนาด 20 นิ้ว จับคู่คาลิเปอร์เบรกสีเหลืองสุดสปอร์ต

Elegant Silhouette : เส้นสายตัวถังตัว Z เพื่อบ่งบอกความเป็นยนตรกรรม Gran Turismo ระดับเรือธง หรูหราเหนือจินตนาการ

Rear Dual Tail Wing : โดดเด่นด้วยสปอยเลอร์หลังจัดระเบียบการไหลของกระแสลม ยกระดับอากาศพลศาสตร์สู่ความสมบูรณ์แบบ

Hourglass Taillight : ฉีกกรอบไฟท้ายทรงยาวด้วยเอกลักษณ์รูปนาฬิกาทราย สร้างสรรค์ลายเซ็นแห่งแสงสว่างที่สะกดทุกสายตา

INTERIOR ภายใน DENZA Z9GT

หน้าจอระบบสัมผัส : หน้าจอสัมผัสระบบมัลติมีเดียขนาดใหญ่ 17.3 นิ้ว พร้อม Google Built-in

ที่ชาร์จไร้สาย : ที่ชาร์จไร้สาย 50W สัมผัสประสบการณ์ชาร์จไวที่สะดวกสบายไม่ต้องพึ่งสายชาร์จ

กระจกมองหลังแบบสตรีมมิ่งกล้องมองภาพ : เปลี่ยนทุกมุมมองให้คมชัดเหนือระดับด้วยกระจกมองหลังดิจิทัล แสดงภาพเรียลไทม์ความละเอียดสูง

ลำโพง DEVIALET® ดีไซน์ Pop-up : ระบบเครื่องเสียงจาก DEVIALET® แบรนด์เครื่องเสียงระดับโลกจากประเทศฝรั่งเศส ลำโพง 20 ตำแหน่ง และ Pop-up Speaker ที่ยกตัวขึ้นอัตโนมัติเมื่อเปิดระบบ

Panoramic Glass Roof พร้อมม่านบังแดดปรับไฟฟ้าแยกอิสระแบบ Dual-zone : ช่วยเพิ่มความโปร่งโล่งให้กับห้องโดยสาร พร้อมม่านบังแดดไฟฟ้าแยกอิสระแบบ Dual-zone ที่สามารถควบคุมแยกอิสระได้ เพิ่มทั้งความสะดวกและความเป็นส่วนตัวของผู้โดยสาร

ตู้เย็นอเนกประสงค์ แบบทำความเย็นและอุ่น : ความจุขนาด 4 ลิตร ที่มีฟังก์ชันทำอุณหภูมิได้ภายในช่วง -6 ถึง 50 องศาเซลเซียส ควบคุมและสั่งเปิดทำงานล่วงหน้าผ่านแอปพลิเคชันบนสมาร์ทโฟน

เบาะนั่งผู้โดยสารแถวที่ 2 พนักพิงหลังปรับไฟฟ้า : ฟังก์ชันเบาะนั่งครบครัน ทั้งระบบอุ่นเบาะ ระบบระบายอากาศ และระบบนวดผ่อนคลาย เพื่อความสุนทรีย์ในการเดินทางทั้งใกล้และไกล

Meteor Welcome Light : เด่นชัดด้วยโลโก้ 3D ขนาดใหญ่ สัญลักษณ์สะท้อนความหรูหราเหนือระดับเมื่อคุณเข้าใกล้จะได้รับการต้อนรับจาก Welcome Light Carpet ที่หรูหราล้ำสมัย

ประตูท้ายอัจฉริยะ AR Projection : เปิด-ปิดฝาท้ายอัตโนมัติเมื่อเหยียบสัญลักษณ์โลโก้ที่ฉายบนพื้น เพิ่มความสะดวกสบายเมื่อคุณกำลังถือของเต็มมือ

PERFORMANCE สมรรถนะ DENZA Z9GT

โครงสร้างตัวถังแบบ Cell-To-Body (CTB) : ผสานแบตเตอรี่เข้ากับโครงสร้างตัวรถโดยตรง เปลี่ยนน้ำหนักส่วนเกินให้กลายเป็นความแข็งแกร่ง เสริมความคงทนให้ตัวถัง มอบห้องโดยสารที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น พร้อมเพิ่มพื้นที่จัดวางด้วยพื้นห้องโดยสารที่ราบเรียบไร้รอยต่อ

ระบบช่วงล่างถุงลมอัจฉริยะ DiSus-A : DiSus-A ระบบช่วงล่างถุงลมแบบ Dual Chamber ปรับระดับความสูงและความหนืดของโช้คอัพแบบอัตโนมัติ ให้ความนุ่มนวลที่เหนือกว่า เสริมการยึดเกาะถนน เพิ่มความมั่นใจและความมั่นคงในการขับขี่ทุกสภาพถนน

ระบบเลี้ยวหมุนรอบจุดศูนย์กลาง (Pencil Compass Turn) : นวัตกรรมการกลับรถราวกับใช้วงเวียน ด้วยการทำงานร่วมกันระหว่างระบบเลี้ยวสี่ล้อและการควบคุมแรงบิดอย่างแม่นยำ ทำให้ DENZA Z9GT สามารถหมุนกลับรถในพื้นที่จำกัดได้อย่างง่ายดาย เข้าซองจอดหรือ U-Turn ได้อย่างมั่นใจไร้กังวล

e3 Platform : แพลตฟอร์มขั้นสูงผสานเทคโนโลยีแบบ 3 มอเตอร์ ผสานเทคโนโลยีขับเคลื่อน สู่ประสบการณ์เหนือระดับ ตอบสนองทันใจด้วยมอเตอร์ 3 ตัว แยกอิสระ ที่กระจายแรงขับเคลื่อนไปยังแต่ละล้ออย่างแม่นยำ

BYD Blade Battery รุ่นที่ 2 : แบตเตอรี่เจเนอเรชันล่าสุดสถาปัตยกรรม 1000V ที่เพิ่มความหนาแน่นของพลังงาน ยกระดับความปลอดภัยจากการลัดวงจรได้อย่างสมบูรณ์แบบ

FLASH Charging รองรับการขับขี่ระยะไกล อายุการใช้งานยาวนาน มาตรฐานความปลอดภัยสูง

กำลังรวมสูงสุด 1,156 แรงม้า PS
แรงบิดรวมสูงสุด 1,210 นิวตันเมตร
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 2.7 วินาที
ความจุแบตเตอรี่สูงสุด 122.5 kWh
ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าสูงสุด 701 กม./ชาร์จ

SAFETY ความปลอดภัย DENZA Z9GT

นิยามใหม่ของความปลอดภัย : DENZA นิยามความปลอดภัยใหม่ด้วยแนวทางการปกป้องที่ชาญฉลาด ตั้งแต่ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ไปจนถึงระบบควบคุมเสถียรภาพขั้นสูงและการรับรู้จากเซ็นเซอร์หลายตัว ทุกการเดินทางได้รับการปกป้องด้วยเทคโนโลยีที่ผสานรวมกันอย่างลงตัว ออกแบบมาเพื่อคาดการณ์ ตอบสนอง และปกป้อง โดยไม่รบกวนประสบการณ์ เพราะความหรูหราที่แท้จริงคือการรู้สึกปลอดภัยโดยไม่ต้องคิดมาก

Low-Adhesion Surface Stabilization : ช่วยควบคุมแรงบิดอย่างมีประสิทธิภาพบนพื้นผิวที่มีแรงยึดเกาะต่ำ ช่วยเพิ่มเสถียรภาพ แรงฉุด และความมั่นใจของผู้ขับขี่ในสภาวะที่ท้าทาย

High-Speed Blowout Stability : ช่วยรักษาเสถียรภาพและการควบคุมรถในกรณีที่ยางระเบิด แม้ในความเร็วสูงถึง 180 กม./ชม.

Intelligent Automatic Braking Integrated With ADAS System : ระบบนี้ผสานรวมเข้ากับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงได้อย่างราบรื่น ทำงานร่วมกับเทคโนโลยีในรถเพื่อมอบความปลอดภัยเชิงรุกที่คาดการณ์ล่วงหน้า ไม่ใช่แค่ตอบสนองเมื่อจำเป็น

COLORS สี DENZA Z9GT

DENZA Z9GT มีให้เลือกทั้งหมด 5 สี ได้แก่ 1.สีเขียว FORCE GREEN  2.สีเทา CHAMPAGNE GOLD  3.สีขาว HORIZON WHITE  4.สีดำ QUANTUM BLACK  5.สีน้ำเงิน ZENITH BLUE

DENZA Z9GT สีเขียว FORCE GREEN

DENZA Z9GT สีเทา CHAMPAGNE GOLD

DENZA Z9GT สีขาว HORIZON WHITE

DENZA Z9GT สีดำ QUANTUM BLACK

DENZA Z9GT สีน้ำเงิน ZENITH BLUE

BYD ร่วมกับ RÊVER ปฏิวัติวงการรถยนต์ไฟฟ้าในไทยด้วยการเปิดตัว DENZA Z9GT ลักชัวรี GT ทรงพลังที่มาพร้อมกับความแรงระดับซูเปอร์คาร์ และเทคโนโลยีชาร์จไวสุดช็อกโลกเป็นครั้งแรกในไทย! บอกเลยว่างานนี้ ลบภาพการนั่งรอชาร์จแบตนานๆ ทิ้งไปได้เลยครับ

ครั้งแรกในไทย! ชาร์จแบต 10-97% ในเวลาแค่ 9 นาที ด้วย BYD FLASH

ไฮไลต์เด็ดที่ทำเอาทุกคนต้องอ้าปากค้าง คือการเป็นรถรุ่นแรกในไทยที่ใช้ BYD 2nd Generation Blade Battery ขนาดใหญ่จุกๆ 122.5 kWh วิ่งไกลสะใจสูงสุด 701 กิโลเมตรต่อการชาร์จ (NEDC) ทำงานร่วมกับสถาปัตยกรรมไฟฟ้า 1,000V!

ชาร์จไวปานวาร์ป (BYD FLASH): ชาร์จจาก 10% ถึง 70% ใช้เวลาเพียง 5 นาที!

ชาร์จเกือบเต็ม: ชาร์จจาก 10% ถึง 97% ใช้เวลาเพียง 9 นาทีเท่านั้น! แทบไม่ต่างจากการแวะเติมน้ำมันในปั๊มเลยครับ!

รองรับ VtoL 4 kW: จ่ายไฟให้อุปกรณ์ภายนอกได้สูงสุด 4 kW สายแคมปิ้งหรือปาร์ตี้กลางแจ้งถูกใจสิ่งนี้

(ปัจจุบัน BYD และ RÊVER กำลังเร่งขยายสถานีชาร์จ BYD FLASH ทั่วประเทศอยู่นะครับ)

สมรรถนะขีดสุดทะลุ 1,156 แรงม้า! อัตราเร่ง 0-100 กม./ชาร์จ ใน 2.7 วินาที

ไม่ได้มีดีแค่ชาร์จไว แต่สมรรถนะการขับขี่คือระดับซูเปอร์คาร์ตัวจริง!

มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว: (หน้า 1 ตัว, หลัง 2 ตัว แยกซ้าย-ขวา) ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD

พละกำลังรวม: จัดหนักถึง 850 kW หรือ 1,156 แรงม้า! แรงบิดมหาศาล 1,210 นิวตันเมตร

ความเร็วสุดโหด: อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 2.7 วินาที! ท็อปสปีดซัดไปได้ถึง 240 กม./ชม.

ดีไซน์ Gran Turismo ทรงสปอร์ตพรีเมียม ประตูไร้ขอบ & สปอยเลอร์ไฟฟ้า

เปิดตัวตัวถังทรง GT สุดหรูหรา ปราดเปรียว เพรียวลม เสริมล้ออัลลอยไซซ์ใหญ่ 20 นิ้ว, ประตูแบบกระจกไร้ขอบ (Frameless Doors) และ สปอยเลอร์หลังไฟฟ้า เพิ่ม Downforce เมื่อใช้ความเร็วสูง พร้อม 5 เฉดสีสุดพรีเมียม (Force Green, Champagne Gold, Horizon White, Quantum Black และ Zenith Blue)

ห้องโดยสาร First Class จอใหญ่จัดเต็ม พร้อมระบบเสียง Devialet 20 ลำโพง

ภายในจัดเต็มความหรูหราและเทคโนโลยีระดับไฮเอนด์:

ประตูดูดไฟฟ้า (Soft-Close Doors): ปิดนุ่มนวล เงียบสงบ

เบาะหนังแท้ผสม Microsuede: เพดานบุผ้ากำมะหยี่ถัก เบาะปรับไฟฟ้ามีแอร์ นวด และอุ่นเบาะครบทุกตำแหน่ง

ความบันเทิงล้ำยุค: จอ HUD บนกระจกขนาดใหญ่ 50 นิ้ว, จอกลาง 17.3 นิ้ว, หน้าจอสำหรับผู้โดยสารหน้า 13.2 นิ้ว, แอร์และสั่งงานด้วยเสียงแยกอิสระ 4 โซน, แท่นชาร์จไร้สาย 50W ถึง 3 จุด!

ครั้งแรกกับ Google Built-in & ลำโพง Devialet 20 ตัว: ระบบเสียง Devialet กระหึ่มทรงพลังเหมือนอยู่ในคอนเสิร์ตฮอลล์

เทคโนโลยี e3 & ความปลอดภัย: ระบบเลี้ยวล้อหลังอัจฉริยะ, จอดรถอัตโนมัติ APA, ถอยจอด e3 Parking และระบบ Smart Door Safety Opening ป้องกันอุบัติเหตุตอนเปิดประตู

ราคาจำหน่ายช่วงเปิดตัว

DENZA Z9 GT Performance AWD

ราคาพิเศษช่วงเปิดตัว: 2,899,900 บาท (ตั้งแต่วันนี้ ถึง 30 กันยายน 2569 เท่านั้น!)

ใครที่อยากสัมผัสและทดลองขับ DENZA Z9GT ลักชัวรี GT พลังงานไฟฟ้าสุดล้ำ สามารถแวะไปได้ที่โชว์รูมและศูนย์บริการ DENZA ทั่วประเทศได้เลยนะครับ

ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ denza.com หรือ denzathailand.com ครับ!

Denza แบรนด์ระดับพรีเมียมในเครือ BYD เตรียมเปิดตัว Denza N8L EV รถยนต์ไฟฟ้า 100% ทรงใหญ่ 6 ที่นั่งอย่างเป็นทางการในประเทศจีนวันที่ 14 กันยายนนี้ครับ!

งานนี้บอกเลยว่าจัดเต็มความอลังการด้วยการยัดแบตเตอรี่ Blade Battery ขนาดมหึมาถึง 130.15 kWh วิ่งได้ไกลสุดกู้โลกถึง 960 กิโลเมตร ต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง! แถมยังมีฝากระโปรงหน้า (Frunk) ความจุมหาศาล 208 ลิตร พร้อมรูระบายน้ำ ล้างทำความสะอาดได้สบายๆ ตอบโจทย์สายแคมปิ้งสุดๆ ครับ!

ตัวถังยักษ์ใหญ่ 5.2 เมตร พร้อมฝาท้ายและกระโปรงหน้าจุใจ 208 ลิตร!

มิติตัวถังและงานดีไซน์ของ Denza N8L EV มาในรูปแบบ SUV หรูขนาดใหญ่ (Full-size SUV):

มิติตัวถังใหญ่โต: ตัวรถมีความยาว 5,200 มม. กว้าง 1,999 มม. สูง 1,820 มม. ระยะฐานล้อยาวถึง 3,075 มม. และมีน้ำหนักตัวรถหนักถึง 3,110 กก. (3.1 ตัน)

กระโปรงหน้าไฟฟ้า Frunk 208 ลิตร: เนื่องจากเป็นรุ่นไฟฟ้าล้วน จึงสามารถเปลี่ยนห้องเครื่องด้านหน้าเป็นช่องเก็บของเปิด-ปิดไฟฟ้าความจุ 208 ลิตร พร้อมจุกระบายน้ำในตัว สามารถใส่ชุดแคมปิ้ง อุปกรณ์ชายหาด หรือล้างทำความสะอาดได้ง่ายๆ เลยครับ!

ห้องโดยสาร 6 ที่นั่ง (2+2+2): เน้นความสบายระดับพรีเมียมด้วยเบาะนั่งแถวที่สองแบบแยกส่วน นั่งสบายโปร่งกว้างทั้ง 3 แถว

ขุมพลังมอเตอร์หลัง 503 แรงม้า แบตเตอรี่ 130.15 kWh วิ่งไกล 960 กม.!

ในด้านสมรรถนะและความอึด Denza N8L EV จัดเต็มเทคโนโลยีแบตเตอรี่ตัวท็อปของ BYD:

ขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว: ขับเคลื่อนล้อหลัง ให้พละกำลังสูงสุด 370 kW (503 แรงม้า) ทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 240 กม./ชม.

แบตเตอรี่ LFP Blade Battery 130.15 kWh: มอบระยะทางขับขี่ไกลสะใจถึง 960 กิโลเมตร (มาตรฐาน CLTC) หรือราวๆ 785 กม. (มาตรฐาน WLTC) ซึ่งถือว่าแบตเตอรี่ใหญ่กว่าคู่แข่งอย่าง Nio ES8 (102 kWh) และ Aito M9 EV (100 kWh) เกือบ 30%!

ช่วงล่างถุงลมและเลี้ยวล้อหลัง 10 องศา: ติดตั้งช่วงล่างถุงลมห้องคู่ DiSus-A พร้อมระบบเลี้ยวล้อหลังแอ็กทีฟได้ถึง ±10 องศา ช่วยให้รถยักษ์ยาว 5.2 เมตร มีวงเลี้ยวแคบเพียง 4.58 เมตรเท่านั้น เลี้ยวและจอดในที่แคบได้คล่องตัวสุดๆ

ระบบขับขี่อัจฉริยะ DiPilot 300 จัดเต็มเซ็นเซอร์รอบคัน

เรื่องเทคโนโลยีการขับขี่ Denza จัดระบบ DiPilot 300 (หรือดวงตาแห่งเทพ God’s Eye B) มาให้อย่างเต็มแม็กซ์:

เซ็นเซอร์รอบคันจัดเต็ม: ติดตั้งระบบ LiDAR 1 ตัว, เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 5 ตัว, อัลตราโซนิกเรดาร์ 12 ตัว และกล้องช่วยเหลือการขับขี่อีก 12 ตัว

ระบบช่วยเหลือขั้นสูง: รองรับการขับขี่อัตโนมัติบนทางหลวงและในเมืองแบบ Navigation Assistance, ระบบจอดรถอัตโนมัติ และระบบเบรกหลบหลีกสิ่งกีดขวางได้อย่างแม่นยำ

สำหรับราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ Denza N8L EV จะได้รับการประกาศในวันเปิดตัว 14 กันยายนนี้ โดยคาดการณ์ว่าอาจจะเปิดราคาใกล้เคียงกับรุ่น PHEV Flash Charging ที่ขายอยู่ราวๆ 319,800 – 349,800 หยวน (ประมาณ 1,570,000 – 1,720,000 บาท ไม่รวมภาษี) ครับ!

ถือเป็นรถ SUV ไฟฟ้า 6 ที่นั่งที่ให้แบตเตอรี่ลูกใหญ่สะใจและระยะทางวิ่งไกลที่สุดรุ่นหนึ่งในตลาดเลยครับ! มารอลุ้นราคาอย่างเป็นทางการและสเปกส่งออกนอกประเทศจีนไปพร้อมๆ กันครับ!

Denza แบรนด์รถยนต์ระดับพรีเมียมในเครือ BYD กำลังสร้างความฮือฮาครั้งใหญ่ในยุโรป หลังมีช่างภาพตาดีแอบถ่ายภาพรถทดสอบของ Denza Z9 GT สปอร์ตสเตชันวากอนสายพันธุ์โหดเวอร์ชันตัวแรงพิเศษ ขณะกำลังหวดทำความเร็วอยู่ในสนามแข่งระดับโลกอย่าง Nürburgring ประเทศเยอรมนี!

งานนี้ถือเป็นดีลท้าชนแบรนด์เจ้าถิ่นอย่าง Porsche ถึงบ้าน ด้วยการสวมชุดแต่งแอโรไดนามิกสายแข่งจัดเต็ม พร้อมลือสนั่นว่าอาจจะพกความแรงมหาศาลระดับ 2,000 แรงม้า! เพื่อลงสนามไล่ล่าสถิติเวลาที่เร็วที่สุดของสนามนวร์บวร์กริงครับ!

ลุคใหม่สุดโหด ปีกหลังทรง Swan-Neck พร้อมชุดแต่งแอโรไดนามิกสนามแข่ง

จากภาพแอบถ่าย รถทดสอบคันนี้ถูกพรางตัวด้วยสติกเกอร์ลวดลายพิเศษ พร้อมการปรับแต่งแอโรไดนามิกภายนอกใหม่หมดจดเพื่อสร้างแรงกด (Downforce) มหาศาล:

ปีกหลังทรง Swan-Neck ขนาดใหญ่: ติดตั้งสปอยเลอร์หลังทรงคอหงส์ขนาดใหญ่ยักษ์เพิ่มแรงกดช่วงท้ายขณะเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง

ซุ้มล้อขยายกว้าง (Widebody): โป่งซุ้มล้อกว้างขึ้น รองรับล้อและยางสายแข่งขนาดใหญ่

กันชนและ ดิฟฟิวเซอร์ใหม่: กันชนหน้าดีไซน์ใหม่ให้ช่องดักอากาศลึกขึ้น สเกิร์ตข้างออกแบบสเกิร์ตจัดระเบียบลม และดิฟฟิวเซอร์หลังทรงโหดช่วยรีดอากาศใต้ท้องรถได้อย่างแม่นยำ

ขุมพลังมอเตอร์ 3 ตัว อัปเกรดทะลุ 2,000 แรงม้า!

เดิมที Denza Z9 GT รุ่นปกติก็ถือเป็นรถวากอนที่แรงระดับซูเปอร์คาร์อยู่แล้ว ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ให้พละกำลัง 850 kW (1,156 แรงม้า) แรงบิด 1,210 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 2.7 วินาที แต่เวอร์ชันตัวแรงคันนี้ (อาจใช้ชื่อ Z9 GT Xtreme หรือ Performance) จะก้าวไปอีกขั้น:

ยกชุดขุมพลังจากซูเปอร์คาร์ Denza Z: คาดว่าจะหยิบยืมระบบส่งกำลัง Z Di-Aero P2000+ มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัวชุดใหม่ที่รีดพละกำลังได้สูงถึง 2,000 แรงม้า (1,470 kW)!

อัปเกรดช่วงล่างและระบบเบรก: คาดว่าจะเปลี่ยนจากช่วงล่างถุงลม DiSus-A ในรุ่นปกติ มาเป็นช่วงล่างแม่เหล็กไฟฟ้า DiSus-M แบบเดียวกับซูเปอร์คาร์ Denza Z เพื่อการควบคุมที่เฉียบคมและนิ่งสนิทบนสนามแข่ง

เป้าหมายสำคัญ: ประกาศศักดาและท้าชนสถิติ Nürburgring!

การที่ Denza ขนรถทดสอบมาวิ่งในสนาม Nürburgring พร้อมติดสติกเกอร์ลวดลายโดดเด่น เป็นการส่งสัญญาณชัดเจนว่าค่ายกำลังเตรียมลงสนามเพื่อ ท้าชนสถิติรถยนต์ไฟฟ้าที่เร็วที่สุดในโลก!

ปัจจุบันสถิติรถยนต์ไฟฟ้า 4 ประตูที่เร็วที่สุดบนสนามแห่งนี้ตกเป็นของ Porsche Taycan Turbo GT with Manthey Kit ด้วยเวลา 6:55.533 นาที โดยมีคู่แข่งฝั่งจีนอย่าง Xiaomi SU7 Ultra (7:04.957 นาที) และ Yangwang U9 Xtreme (6:59.157 นาที) ขี่คอตามมาติดๆ

งานนี้ต้องมารอลุ้นกันว่า Denza Z9 GT ร่าง 2,000 แรงม้า คันนี้จะสามารถทำลายสถิติและสร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ได้หรือไม่ครับ!

สำหรับ Denza Z9 GT รุ่นปกติ มีกำหนดการจะเริ่มทยอยส่งมอบและทำตลาดนอกประเทศจีน เช่น ตลาดออสเตรเลียในช่วงปลายปี 2026 นี้ ด้วยราคาประเมินราวๆ 110,000 – 150,000 ดอลลาร์ (หรือ 3,620,000 – 4,940,000 บาท) ครับ!

ถือเป็นอีกหนึ่งความก้าวหน้าครั้งสำคัญของวงการ EV จากฝั่งจีนที่กล้าขึ้นไปท้าชนขาใหญ่ระดับตำนานอย่าง Porsche ครับ! มารอลุ้นเวลาสนาม Nürburgring และสเปกอย่างเป็นทางการไปพร้อมๆ กันครับ!

วงการรถยนต์ไฟฟ้าต้องสั่นสะเทือนอีกครั้ง เมื่อ Denza (แบรนด์พรีเมียมในเครือ BYD) ถูกแอบถ่ายภาพรถต้นแบบขณะวิ่งทดสอบในยุโรป ซึ่งเผยให้เห็นว่าพวกเขากำลังพัฒนา Denza Z9 GT เวอร์ชันสายสนามสุดโหด (Hardcore Variant) ที่ยกออปชันและขุมพลังสุดป่าเถื่อนระดับ 1,973+ แรงม้า มาจากรุ่นพี่อย่าง Z Special Edition ครับ!

จากเดิมที่ Denza Z9 GT รุ่นปกติก็โหดจัดอยู่แล้วด้วยขุมพลัง 3 มอเตอร์ไฟฟ้า 1,140 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 2.7 วินาที พร้อมฟังก์ชันหมุนตัว Tank Turn และเดินแบบปู Crab Walk แต่ดูเหมือนค่ายนี้จะยังไม่สะใจ และเตรียมยกระดับเวกอนสายหวดขึ้นไปอีกขั้นครับ!

แอโรไดนามิกสายสนาม เสริมโรลล์บาร์ถอดเบาะหลัง!

ภาพหลุดของรถต้นแบบเผยให้เห็นการอัปเกรดดีไซน์ตัวถังรอบคันเพื่อเน้นสร้างแรงกด (Downforce) ระดับรถแข่งในสนาม:

ด้านหน้าสายโหด: กระจังหน้าดีไซน์ใหม่ทรง V-Shape ขนาดใหญ่ พร้อมช่องดักอากาศเพื่อสร้างม่านอากาศแนวตั้ง (Vertical curtains) ขนาบข้างด้วยลิ้นหน้า (Front Splitter) ขนาดใหญ่ยักษ์ที่มีครีบตั้งด้านข้าง

ตัวถังโป่งกว้าง Widebody: เสริมโป่งซุ้มล้อให้กว้างขึ้น พร้อมครีบระบายอากาศหลังล้อหน้า และสเกิร์ตข้างออกแบบพิเศษที่มีคานค้ำยันแนวตั้งบริเวณประตูหลัง

ถอดเบาะหลังใส่ Roll Cage: บริเวณห้องโดยสารตอนหลังถูกถอดเบาะออกและแทนที่ด้วยโครงเหล็กกันกระแทก (Roll cage) เต็มรูปแบบเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งและความปลอดภัยสายสนาม!

ปีกหลังขนาดใหญ่ยักษ์: ด้านท้ายโดดเด่นด้วยวิงหลังคาร์บอนไฟเบอร์ขนาดใหญ่ ทำงานร่วมกับสปอยเลอร์กลาง และดิฟฟิวเซอร์ท้ายขนาดใหญ่พิเศษพร้อมช่องระบายอากาศแนวตั้ง

ระบบเบรกและล้อน้ำหนักเบา: ยัดล้ออัลลอยน้ำหนักเบาลายใหม่ จับคู่กับชุดระบบเบรกสมรรถนะสูงระดับท็อป

ลุ้นขุมพลัง 1,973+ แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 ในเวลาต่ำกว่า 1.7 วินาที!

แม้จะยังไม่มีการยืนยันตัวเลขสมรรถนะอย่างเป็นทางการ แต่คาดว่าเวอร์ชันสุดโหดนี้จะหยิบยืมเทคโนโลยีขุมพลังมาจาก Denza Z Special Edition ที่ถูกสร้างมาเพื่อท้าชิงสถิติในสนาม Nürburgring:

พละกำลังระดับปีศาจ: ขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ทำงานร่วมกับระบบบริหารจัดการความร้อนเกรดสนามแข่ง (Track-grade thermal management) ให้พละกำลังรวมมหาศาลทะลุ 1,973 แรงม้า (2,000 PS / 1,471 kW)!

อัตราเร่งสุดช็อก: เคลมตัวเลขอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ไว้ที่ต่ำกว่า 1.7 วินาที!

ทางเลือกขุมพลังอื่น: หรืออย่างน้อยที่สุด หากใช้สเปกจากรุ่น Z Racing ก็จะมีพละกำลัง 1,582 แรงม้า แรงบิด 1,240 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 1.96 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 350 กม./ชม. ครับ!

นิยามใหม่ของรถเวกอนสายหวดระดับ Supercar

การนำ Denza Z9 GT ตัวถังทรงสเตชันเวกอนมาปรับแต่งให้กลายเป็นไฮเปอร์คาร์สายสนามระดับ 1,973+ แรงม้าครั้งนี้ สะท้อนให้เห็นถึงความทะเยอทะยานของ BYD และ Denza ในการท้าชนแบรนด์ซูเปอร์คาร์ฝั่งยุโรปอย่างแท้จริง

มารอลุ้นวันเปิดตัวและสเปกอย่างเป็นทางการของเจ้าเวกอนพลังปีศาจคันนี้กันครับ บอกเลยว่าวงการ EV โลกได้เดือดกันยาวๆ แน่นอน!