กรุงเทพ-ปริมณฑล

• AION นวมินทร์
• AION พัฒนาการ
• AION Seacon Square ศรีนครินทร์
• AION วิภาวดี
• AION สีลม ซอย 9
• AION Bravo BKK
• AION Central พระราม 2
• AION The Mall บางกะปิ
• AION The Mall บางแค
• AION Emsphere
• AION มีนบุรี
• AION เลียบทางด่วนรามอินทรา
• AION กาญจนาภิเษก
• AION สุวินทวงศ์
• AION รามอินทรา กม.2
• AION Natee ตลิ่งชัน
• AION รัชดา-ท่าพระ
• AION ราชพฤกษ์ นนทบุรี
• AION พิบูลสงคราม นนทบุรี
• AION มหาชัย สมุทรสาคร
• AION ศาลายา นครปฐม
• AION Future Park รังสิต ปทุมธานี
• AION สายไหม ปทุมธานี
• AION เทพารักษ์ กม.19 สมุทรปราการ
• AION Milestone บางนา-สุวรรณภูมิ สมุทรปราการ
• AION รุ่งเจริญ สตาร์ อีวี

• AION ชลบุรี
• AION Primus อมตะนคร ชลบุรี
• AION ช.เอราวัณ กาญจนบุรี

ภาคกลาง

• AION K-Win Motor นครสวรรค์
• AION TKC กำแพงเพชร
• AION สายเอเชีย อยุธยา
• AION สระบุรี

ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ

• AION Eaksaha โคราช-จอหอ นครราชสีมา
• AION On Cloud อุดรธานี
• AION อารีมิตร ขอนแก่น
• AION มหาสารคาม
• AION ร้อยเอ็ด
• AION อุบลราชธานี

• AION พิษณุโลก
• AION เชียงใหม่
• AION ไฮเวย์ เชียงใหม่
• AION น่าน
• AION ลำปาง
• AION เชียงราย

ภาคใต้

• AION ภูเก็ต
• AION สุราษฎร์ธานี
• AION ทุ่งสง นครศรีธรรมราช
• AION หาดใหญ่ สงขลา
• AION ถลาง ภูเก็ต

โชว์รูมรถ แบรนด์อื่นๆ ที่น่าสนใจ…

• AION
• AUDI
• AVATR
• BMW
• BYD
• CHERY
• DEEPAL
• DENZA
• FORD
• GEELY
• GWM
• HONDA
• HYUNDAI
• ISUZU
• KIA
• LEXUS
• MAZDA
• MERCEDES-BENZ
• MG
• MITSUBISHI
• NISSAN
• OMODA & JAECOO
• PEUGEOT
• PORSCHE
• SUBARU
• SUZUKI
• TOYOTA
• VOLVO
• XPENG
• ZEEKR

ค่าย GAC Group ส่งแบรนด์ลูก Aion เปิดตัว Aion N60 รถไฟฟ้าทรงมินิแวน-ครอสโอเวอร์ ที่มาแทนรุ่นยอดนิยมอย่าง Aion Y Plus แบบเนียน ๆ แต่ถึงหน้าตาจะเหมือน MPV แต่จริง ๆ ถูกวางตำแหน่งเป็น SUV ไซซ์คอมแพคสายใช้งานในเมืองนะ!

จุดเด่นจัดเต็มตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น

GAC Aion N60 คันนี้ไม่ธรรมดา เพราะ “ให้ LiDAR มาเลยตั้งแต่รุ่นเริ่ม”

• มี LiDAR + เรดาร์ 4D
• รองรับระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติ NOA (Navigate on Autopilot)
• ใช้ได้ทั้งในเมือง + ทางด่วน

ดีไซน์ & ขนาดตัวรถ

ทรงรถจะออกแนว “มินิแวนผสม SUV” ใช้งานง่าย นั่งสบาย

• ยาว 4,615 มม.
• กว้าง 1,883 มม.
• สูง 1,673 มม.
• ระยะฐานล้อ 2,775 มม.

ดีไซน์มีจุดเด่น:

• ฝากระโปรงสั้น + เสา A เอียง
• มือจับประตูแบบกึ่งซ่อน
• ไฟท้ายเส้นยาวเต็มคัน
• ไฟหน้าแยกชั้น + DRL เส้นบางสุดล้ำ

ภายใน = นั่งสบายระดับพรีเมียม

เปิดเข้ามาแล้วฟีลรถครอบครัวยุคใหม่เต็ม ๆ

• หน้าจอใหญ่ 15.6 นิ้ว ใช้ระบบ Adigo 6.0
• หน้าปัดดิจิทัล 8.88 นิ้ว
• เบาะผู้โดยสารหน้าแบบ Zero Gravity
• เบาะหน้า: อุ่น / ระบายอากาศ / นวดครบ

ออปชันเสริมก็โหดไม่แพ้กัน:

• ตู้เย็นในรถ 6.6 ลิตร
• ลำโพง 11 ตัว
• โต๊ะพับ + ที่วางแก้วหลัง

ขุมพลังไฟฟ้า & ระยะทาง

มอเตอร์ไฟฟ้า + แบตให้เลือก 3 ขนาด

• มอเตอร์หน้า 165 kW (221 แรงม้า)
• แรงบิด 205 นิวตันเมตร

แบตเตอรี่ LFP มี 3 ขนาด:

• 45.6 kWh วิ่งได้ 410 กม.
• 57.4 kWh วิ่งได้ 510 กม.
• 69.7 kWh วิ่งได้ 610 กม.

อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ใน 7.9 – 8.5 วินาที

ราคา (จีน)

ราคานี่คือจุดขายจริง ๆ

• รุ่น 410 Ultra: 109,800 หยวน (หรือประมาณ 524,000 บาท)
• รุ่น 510 Ultra: 119,800 หยวน (หรือประมาณ 572,000 บาท)
• รุ่น 610 Ultra: 129,800 หยวน (หรือประมาณ 620,000 บาท)

อนาคตมีเวอร์ชันสลับแบต!

มีข่าวว่า GAC กำลังพัฒนาเวอร์ชัน Battery Swap ร่วมมือกับ CATL เพื่อรองรับสายเรียกรถ (ride-hailing) โดยเฉพาะ

ภาพรวมตลาด

รุ่นก่อนอย่าง Aion Y Plus เริ่มยอดตก Q1 ปี 2026 ขายได้ 14,639 คัน (-30.4%) เลยต้องส่ง N60 มาปลุกเกมใหม่ ด้วยดีไซน์ + เทคโนโลยีที่ล้ำกว่าเดิม

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

AION UT ราคา

AION UT 420 Standard ราคา 519,900.  469,900.
AION UT 500 Premium ราคา 669,900.   599,900.

ดูข้อมูลเพิ่มเติม และตารางผ่อนคลิก   www.9carthai.com/new-aion-ut-price/

Aion Y Plus ราคา

Aion Y Plus 410 Premium ราคา 769,900.
Aion Y Plus 490 Premium ราคา 829,900.

ดูข้อมูลเพิ่มเติม และตารางผ่อนคลิก  www.9carthai.com/new-aion-y-plus-price/

Aion ES ราคา

Aion ES ราคา 846,000.
Aion ES Taxi EVme ราคา 929,900.
*นำเข้า CBU จากจีน
* จำหน่ายผ่านดีลเลอร์ Gold Integrate / EVme เท่านั้น

ดูข้อมูลเพิ่มเติม และตารางผ่อนคลิก https://www.9carthai.com/new-aion-es-price/

AION V 2026 ราคา

AION V 500 Premium ราคา 799,900. (NEW)
AION V 602 Luxury ราคา 899.900.

ดูข้อมูลเพิ่มเติม และตารางผ่อนคลิก  www.9carthai.com/new-aion-v-price/

GAC M8 PHEV ราคา 2,499,000.

ดูข้อมูลเพิ่มเติม และตารางผ่อนคลิก  www.9carthai.com/new-gac-m8-phev-price/

HYPTEC HT ราคา

HYPTEC HT 602 PREMIUM ราคา 1,449,000.  1,249,000.
HYPTEC HT 602 LUXURY ราคา 1,749,000.  1,549,000.

ดูข้อมูลเพิ่มเติม และตารางผ่อนคลิก    https://www.9carthai.com/new-hyptec-ht-price/

ดูราคารถแบรนด์อื่นๆ ที่น่าสนใจ…

AION
AUDI
AVATR
BMW
BYD
CHANGAN
CHERY
DEEPAL
DENZA
GEELY
GWM
FORD
HAVAL
HONDA
HYUNDAI
ISUZU
JAECOO
KIA
LAMBORGHINI
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NETA
ORA
NISSAN
PEUGEOT
PORSCHE
SUZUKI
TESLA
TOYOTA
VOLVO
XPENG
ZEEKR

Aion V (ไอออน วี) คือรถไฟฟ้าอเนกประสงค์ที่ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มใหม่ล่าสุด AEP 3.0 Pure Electric Digital Platform จากแบรนด์ GAC Aion

โดยให้คำนิยามว่าเป็น “SUV อัจฉริยะที่มอบประสิทธิภาพการขับขี่สูงสุด” (Hard-core Smart Driving SUV) โดดเด่นด้วยการออกแบบที่ดุดัน ผสานความล้ำสมัย และตอบโจทย์การใช้งานในทุกสภาพการขับขี่

Aion V ถูกพัฒนาขึ้นภายใต้แนวคิด Cyber Design ซึ่งผสมผสานความล้ำยุคเข้ากับรูปทรงเรขาคณิตหลากหลายมิติ สร้างเส้นสายที่เฉียบคม โฉบเฉี่ยว แต่ยังคงความพลิ้วไหวอย่างลงตัว

มิติตัวถัง
– ความยาว 4,605 มม.
– ความกว้าง 1,854 มม.
– ความสูง 1,660 มม.
– ระยะฐานล้อ 2,775 มม.

ใหญ่กว่ารุ่นน้อง Aion Y Plus พอสมควร

Aion V ใช้ มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว ให้พละกำลังสูงสุด 224 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 240 นิวตันเมตร ขนาดความจุ 75.3 75.2 กิโลวัตต์ ขับเคลื่อนล้อหน้า

กำลังการชาร์จแบบเร็วด้วยไฟฟ้ากระแสตรงสูงสุด 30-80% ใน 16 นาที

ทำอัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 7.9 วินาที ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 160 กม./ชม.

วิ่งระยะทางได้ไกลสุด 602 กม. (มาตรฐาน NEDC)

AION V 2026 ราคา

AION V 500 Premium ราคา 799,900. (NEW)
AION V 602 Luxury ราคา 899.900.

โปรโมชันพิเศษ AION V
1.ฟรี! ประกันภัยชั้น 1 + พรบ.(ธนชาติ เท่านั้น)
2.ฟรี! ค่าจดทะเบียน
3.พิเศษฟรี! ฟิลม์กรองแสง Hikool Ceramic Black Night หรือ Xtracole Ceramic Air
4.พรมเข้ารูป
5.กรอบป้ายทะเบียน
6.ฟรี! ขัดเคลือบสีรถ
7.รับประกันคุณภาพตัวรถ 8 ปี หรือ 160,000 กม.
8.รับประกันชิ้นส่วนไฟฟ้า 8 ปี หรือ 240,000 กม.
9.มอบ Home Charger และบริการติดตั้งฟรี

• รับสมัครเซลล์ประจำเว็บไซต์ติดต่อ
• โทร. 086-1290293
• LINE ID : 123456786205

New AION V ราคา ตารางผ่อน-ดาวน์

อุปกรณ์มาตรฐาน AION V

AION V รุ่น 500 Premium

มิติตัวรถ
– ยาว 4,605 มม.
– กว้าง 1,854 มม.
– สูง 1,686 มม.
– ความกว้างฐานล้อหน้า-หลัง 1,600 มม.
– ระยะฐานล้อ 2,775 มม.
– จำนวน 5 ที่นั่ง
– รัศมีวงเลี้ยว 5.6 เมตร
– ความสูงใต้ท้องรถ 166 มม. (แบบไม่บรรทุก)
– ความจุห้องเก็บสัมภาระด้านท้าย 427 ลิตร
– ความจุของห้องเก็บสัมภาระเมื่อพับเบาะแถวหลัง 978 ลิตร
– น้ำหนักรถเปล่า 1,790 กก.
– น้ำหนักรวมของรถ 2,250 (บรรทุกเต็ม)
– น้ำหนักบรรทุกบนราวหลังคา 75 กก.

สมรรถนะ
– มอเตอร์ซิงโครนัสชนิดแม่เหล็กถาวร
– กำลังมอเตอร์สูงสุด 150 กิโลวัตต์
– แรงบิดมอเตอร์สูงสุด 210 นิวตันเมตร
– ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม.
– ระบบขับเคลื่อน FWD

แบตเตอรี่และระยะทาง
– แม็กกาซีนแบตเตอรี่ 2.0
– ประเภทแบตเตอรี่ LFP
– ความจุแบตเตอรี่ 64.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง
– ระยะทางที่สามารถขับขี่ 500 กม. มาตรฐาน NEDC
– อัตราสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้า 14.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100กิโลเมตร มาตรฐาน NEDC

การชาร์จเร็วและชาร์จปกติ (มาตรฐานยุโรป)
– กำลังชาร์จสูงสุดแบบ AC 6.6kW กิโลวัตต์
– เวลาในการชาร์จแบบ AC 0-100% ใน 11 ชม.
– การจ่ายพลังงานแบบ V2L 3.3kW
– กำลังชาร์จเร็วสูงสุดแบบ DC 150 กิโลวัตต์
– เวลาในการชาร์จเร็วแบบ DC 30-80% ใน 16 นาที

ระบบพวงมาลัย
– พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า

ระบบกันสะเทือน
– หน้า แมคเฟอร์สันสตรัทอิสระ
– หลัง ทอร์ชั่นบีมกึ่งอิสระ

ระบบเบรก
– หน้า ดิสก์เบรกพร้อมช่องระบายความร้อน
– หลัง ดิสก์เบรก

ภายนอก
– ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ 19 นิ้ว
– ยางล้อ 225/45 R19
– ไฟหน้า LED
– ระบบเปิด–ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
– ไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED
– ไฟตัดหมอกหลังแบบ LED
– ไฟท้าย LED
– มือจับประตูไฟฟ้าแบบซ่อนตัว
– กระจกบังลมหลังพร้อมระบบไล่ฝ้า / ไล่หมอก
– หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามิก พร้อมม่านบังแดดไฟฟ้า
– กระจกมองข้างปรับ – พับ ด้วยไฟฟ้า พร้อมระบบทำความร้อน และหน่วยความจำตำแหน่ง
– ราวหลังคา

ภายใน
– พวงมาลัยหุ้มด้วยหนังสังเคราะห์
– พวงมาลัยปรับได้ 4 ทิศทาง
– เบาะนั่งหุ้มหนังสังเคราะห์ PVC
– เบาะนั่งผู้ขับขี่แบบปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง
– เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง
– เบาะคู่หน้าพร้อมระบบปรับอุณหภูมิ (อุ่น–ระบายอากาศ)
– ระบบจดจำตำแหน่งเบาะคู่หน้า
– กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ
– แผงบังแดดพร้อมกระจกแต่งหน้าและไฟส่องสว่าง (ขนาดเล็ก)
– เบาะแถวที่สองปรับเอนได้สูงสุด 137 องศา
– เบาะหลังแยกพับได้แบบ 60:40
– กระจกบังลมหน้าแบบกันเสียง
– กระจกหน้าต่างแถวหน้าแบบกันเสียง
– กระจกไฟฟ้าแถวหน้าและแถวที่สอง แบบวันทัช ขึ้น–ลงอัตโนมัติ พร้อมระบบป้องกันการหนีบ
– ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบแยกอุณหภูมิซ้าย–ขวา (Dual Zone)
– ระบบทำความร้อนแบบฮีตปั๊ม Heat Pump System
– ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
– ฝาท้ายเปิด–ปิดไฟฟ้าแบบอัตโนมัติ
– ช่องจ่ายไฟ 12V สำหรับผู้โดยสารตอนหน้า
– ช่องจ่ายไฟ 12V ในห้องเก็บสัมภาระ
– ไส้กรองอากาศภายในห้องโดยสาร (PM 2.5)
– ไฟ Ambient Light
– แท่นชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย
– ช่องชาร์จด้านหน้าประเภท Type A 1 ช่อง และ Type C 1 ช่อง ช่องชาร์จด้านหลังประเภทType A 1 ช่อง
– ยางอะไหล่

ระบบความบันเทิงและเทคโนโลยี
– หน้าจอมาตรวัดแบบดิจิทัลขนาด 8.88 นิ้ว
– จอแสดงผลส่วนกลางขนาด 14.6 นิ้ว
– วิทยุ
– รองรับ Apple CarPlay
– รองรับ Android Auto
– ระบบสั่งการด้วยเสียงแบบแยกโซน 4 ตำแหน่ง Four-Zone Voice Control
– ระบบการเชื่อมต่อบลูทูธ
– ระบบเสียงรอบทิศทาง 9 ลำโพง
– ระบบนำทางออนไลน์
– ระบบฟังเพลงออนไลน์
– Wi-Fi ในรถ
– การควบคุมรถระยะไกลผ่านโทรศัพท์มือถือ

ระบบความปลอดภัย
– ถุงลมเสริมความปลอดภัยด้านหน้า (SRS Airbags)
– ถุงลมนิรภัยด้านข้างคู่หน้า
– ถุงลมนิรภัยตรงกลางระหว่างผู้ขับขี่และผู้โดยสารตอนหน้า
– ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง (ครอบคลุมตลอดแนวห้องโดยสาร)
– ระบบควบคุมการทรงตัว (ESP)
– ระบบป้องกันล้อล็อก (ABS)
– ระบบกระจายแรงเบรก (EBD)
– ระบบเสริมแรงเบรกแบบไฮดรอลิก (HBA)
– ระบบควบคุมการทรงตัวอัตโนมัติ (VDC)
– ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TCS)
– ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HHC และระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC
– ระบบเบรกมือไฟฟ้า (EPB)+ระบบ Autohold
– ระบบขับขี่แบบคันเร่งเดียว One-Pedal Driving
– ระบบชาร์จพลังงานกลับ (สามารถปรับระดับการชาร์จพลังงานกลับได้)
– ระบบตรวจวัดแรงดันลมยาง TPMS
– จุดยึดเบาะนั่งนิรภัยสำหรับเด็ก ISOFIX
– เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบดึงกลับอัตโนมัติพร้อมระบบผ่อนแรงดึง
– ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้า
– ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยเบาะหลัง
– เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบล็อกอัตโนมัติ DLT
– เข็มขัดนิรภัยด้านหลัง (ซ้าย–ขวา) แบบดึงกลับอัตโนมัติพร้อมระบบผ่อนแรงดึง
– เข็มขัดนิรภัยเบาะกลางแถวที่สองแบบ 3 จุด
– ระบบป้องกันการโจรกรรม Engine Immobilizer พร้อมสัญญาณกันขโมย
– เซนเซอร์กะระยะช่วยจอด ด้านหน้า–ด้านหลัง
– ระบบกล้องมองภาพรอบคัน 540° ความละเอียดสูง

ระบบช่วยการขับขี่
– ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (ACC)
– ระบบช่วยควบคุมความเร็วและพวงมาลัยอัตโนมัติ (ICA)
– ระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติขณะการจราจรหนาแน่น (TJA)
– ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB)
– ระบบเตือนการชนด้านหน้า (FCW)
– ระบบเตือนเมื่อรถออกนอกเลน (LDW)
– ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (LKA)
– ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนกรณีฉุกเฉิน (ELKA)
– ระบบปรับไฟสูง–ต่ำอัตโนมัติ (IHBC)
– ระบบตรวจจับวัตถุในมุมอับสายตา (BSD)
– ระบบเตือนเมื่อเปิดประตูขณะมีรถหรือวัตถุเคลื่อนผ่าน (DOW)
– ระบบเตือนการจราจรขณะถอยหลัง (RCTA)
– ระบบเตือนการชนจากด้านหลัง (RCW)

AION V รุ่น 602 Luxury

มิติตัวรถ
– น้ำหนักรถเปล่า 1,880 กก.
– น้ำหนักรวมของรถ 2,280 กก. (บรรทุกเต็ม)

แบตเตอรี่และระยะทาง
– ความจุแบตเตอรี่ 75.26 กิโลวัตต์-ชั่วโมง
– ระยะทางที่สามารถขับขี่ 602 กม. มาตรฐาน NEDC
– อัตราสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้า 14.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กิโลเมตร มาตรฐาน NEDC
– เวลาในการชาร์จแบบ AC 0-100% ใน 12.6 ชม.
– กำลังชาร์จเร็วสูงสุดแบบ DC 180 กิโลวัตต์

ภายนอก
– มือจับประตูไฟฟ้าแบบซ่อนตัว

ภายใน
– เบาะหุ้มหนังสังเคราะห์ PVC / หนังแท้
– เบาะคู่หน้าพร้อมระบบนวด 8 จุด
– โต๊ะขนาดเล็กสำหรับผู้โดยสารแถวที่สอง
– แผงบังแดดพร้อมกระจกแต่งหน้าและไฟส่องสว่าง (ขนาดใหญ่)
– ตู้เย็นภายในรถ
– เซนเซอร์ตรวจวัดคุณภาพอากาศ (PM 2.5)

ระบบความบันเทิงและเทคโนโลยี
– ระบบตรวจจับความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ DMS

EXTERIOR ภายนอก AION V

ภายนอก ดีไซน์โครงสร้างที่ทรงพลัง สะท้อนถึงความแข็งแกร่ง
– ไฟหน้าอัตโนมัติแบบดีไซน์ไซเบอร์ : สวยแบบล้ำสมัย มาพร้อมไฟ DRL และระบบไฟหน้าเปิด-ปิดอัตโนมัติ, ไฟสูงอัจฉริยะ ส่องสว่างทุกการเดินทาง

– กันชนหน้า และกระจังหน้าดีไซน์ไซเบอร์ : โดดเด่นเป็นเอกลักษณ์เส้นสายเฉียบคม

– ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว : ดีไซน์รูปตัว Y สวยงามแข็งแรง ยางขนาด 225/45 R19 ขับขี่มั่นใจทุกสภาพถนน

INTERIOR ภายใน AION V

ภายใน สัมผัสความหรูหราและสบาย ในห้องโดยสารที่เป็นดั่ง ห้องนั่งเล่นเคลื่อนที่
– ความหรูหรา สะดวกสบาย และพื้นที่ห้องโดยสารที่กว้างกว่า พร้อมสัมผัสนุ่มลื่น จากการบุด้วยวัสดุ Soft Touch แบบ 100% ทุกจุดสัมผัสทั้งแถวหน้าและแถวหลัง

– หลังคากระจกแบบพาโนรามิคขนาด 2.14 ตรม. : พร้อมม่านบังแดดไฟฟ้า ขนาดยาว 2,030 มม. กว้าง 1,055 มม.

– ห้องเก็บสัมภาระ 3 ชั้น : ขยายปริมาตรห้องเก็บของสัมภาระได้สูงสุดถึง 978 ลิตร

– ระบบนวดไฟฟ้า คู่หน้า : สบายเหมือนกับห้องนั่งเล่นขนาดใหญ่ที่บ้าน ระดับการนวด 8 จุด, ระดับความแรง 3 ระดับ และเทคนิคการนวด 5 แบบ

– พื้นที่แถวที่สองขนาดใหญ่พิเศษ : เก้าอี้นอนแบบโซฟา Emperor Seat ขนาด 137 องศา มุมปรับพิงที่ใหญ่ที่สุดในระดับเดียวกัน 117 องศา + 20 องศา ปรับได้ 20 ระดับ

– ตู้เย็นอัจฉริยะ : ด้วยความจุถึง 6.6 ลิตร มาพร้อม 3 โหมดอุณหภูมิที่เลือกได้ ตั้งแต่ -15 องศา ถึง 50 องศา ให้คุณเพลิดเพลินกับเครื่องดื่มที่เย็นฉ่ำหรืออุ่นพอดีตามต้องการ

– ลำโพงคุณภาพจากเบลเยียม : ระบบเสียง Premium Sound Solutions ระดับรถหรู มาพร้อมเซอร์ราวด์ 5.1 ปรับแต่งโดย Bang & Olufsen เพื่อประสบการณ์เสียงที่สมบูรณ์แบบทุกการขับขี่
– Qualcomm SA8155P : ชิปประมวลผลในรถที่มีประสิทธิภาพสูง พร้อมหน่วยความจำ RAM ขนาด 16 GB และหน่วยความจำภายใน 128 GB

PERFORMANCE สมรรถนะ AION V

– Long Range วิ่งได้ไกลถึง 602 กม./ชาร์จ ไกลสุดในรถระดับเดียวกัน ใช้พลังงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพเพียง 14.1 kWh / 100 กม. มาตรฐาน NEDC ออกแบบแบตเตอรี่และตัวถังใหม่ด้วยวัสดุที่เบาลง แต่ยังคงประสิทธิภาพการใช้พลังงานและควบคุมการขับขี่ได้ดียิ่งขึ้น

– เทคโนโลยี Super Charge ให้คุณไปได้ไกล 300 กม. ด้วยการชาร์จเพียง 15 นาที หรือแค่เพียงแวะจิบกาแฟ (Coffee Break Charging) ผ่านแพลตฟอร์ม 400V + 3C

SAFETY ความปลอดภัย AION V

– ความปลอดภัยระดับสูง : ตอบสนองทันทีในเวลา 0.008 วินาที พองเต็มที่อย่างรวดเร็ว ภายใน 0.03 วินาที การรักษาความดันที่ยาวนาน 6 วินาที

– แพลตฟอร์ม AEP 3.0 สำหรับรถนต์ไฟฟ้า สะดวกสบายมากขึ้นด้วยพื้นที่ภายในเพิ่มขึ้น 20%

– Comfort Stop Technology : ปรับเสถียรภาพขณะเบรกให้นุ่มนวลมากขึ้น

– Second-Generation Magazine Battery : แบตเตอรี่แบบ LFP รุ่นที่สอง มีประสิทธิภาพดีขึ้น และมาตรฐานความปลอดภัยสูง

COLORS สี AION V

AION V มีให้เลือกทั้งหมด 7 สี ได้แก่ 1.สีขาว  2.สีดำ  3.สีน้ำตาล  4.สีเงิน  5.สีเทา  6.สีส้ม  7.สีส้ม-หลังคาสีขาว

AION V สีขาว

AION V สีดำ

AION V สีน้ำตาล

AION V สีเงิน

AION V สีเทา

AION V สีส้ม

AION V สีส้ม-หลังคาสีขาว

สถานการณ์ความขัดแย้งในตะวันออกกลางตอนนี้ ไม่ได้กระทบแค่การเมืองหรือพลังงาน แต่ลามมาถึง “การส่งออกรถยนต์จีน” แบบเต็ม ๆ เพราะหลายค่ายรถจีนพึ่งเส้นทางนี้เป็นหลัก ทั้งการขายตรงไปยังอิหร่าน และการใช้ดูไบเป็นจุดพักสินค้าเพื่อกระจายต่อไปยังตะวันออกกลาง แอฟริกาตะวันตก และแอฟริกาเหนือ

ผู้จัดการฝ่ายส่งออกของค่ายรถรัฐวิสาหกิจจีนรายหนึ่งบอกตรง ๆ ว่า “ธุรกิจในอิหร่านหยุดสนิทไปแล้ว” ขณะที่อีกคนอธิบายเพิ่มว่า ปกติรถจีนจำนวนมากจะถูกส่งไปกองไว้ที่ดูไบก่อน แล้วค่อยส่งต่อไปประเทศอื่น ๆ แต่ตอนนี้เส้นทางนี้ไม่ปลอดภัย ทำให้ระบบทั้งสายสะดุดไปหมด

ปี 2025 สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) กลายเป็นตลาดส่งออกรถจีนใหญ่อันดับ 3 รองจากเม็กซิโกและรัสเซีย โดยส่งออกไปถึง 567,000 คัน โตแรงกว่า 70% เมื่อเทียบปีก่อน ทั้งที่ยอดขายรถในประเทศจริง ๆ ของ UAE ยังไม่ถึง 400,000 คันด้วยซ้ำ แปลว่าดูไบทำหน้าที่เหมือน “โกดังหน้าด่าน” สำหรับรถจีนทั่วภูมิภาค

ผู้เชี่ยวชาญด้านการค้ารถยนต์บอกว่า บริษัทจีนหลายแห่งจะส่งรถไปกองไว้ที่ดูไบก่อน แล้วค่อยกระจายไปปลายทางจริง เพราะได้เปรียบทั้งทำเล ภาษี และระบบการเงิน ปีเดียวบางบริษัทส่งไปถึงเกือบ 30,000 คัน

แต่สถานการณ์ยิ่งแย่ลงเมื่อท่าเรือ Jebel Ali ในดูไบ ซึ่งเป็นศูนย์กลางขนส่งรถยนต์แบบ roll-on/roll-off ถูกโจมตีในช่วงเช้ามืดวันที่ 1 มีนาคม ทำให้ต้องหยุดการทำงานชั่วคราว แม้ผู้ดูแลท่าเรืออย่าง DP World จะประกาศว่าเปิดทำการได้บางส่วนแล้ว แต่บริษัทเดินเรือส่วนใหญ่ยังไม่กล้ากลับมาให้บริการ ส่งผลให้ท่าเรือแทบจะร้างไปเลย

ผลกระทบไม่ได้หยุดแค่ตะวันออกกลาง แต่ลามถึงยุโรปด้วย เพราะสหภาพยุโรปเป็นตลาดส่งออกรถจีนใหญ่อันดับ 3 ของโลก และเป็นปลายทางหลักของรถพลังงานใหม่ (NEV) ด้วย เมื่อเส้นทางทะเลแดงและคลองสุเอซเสี่ยงสูง เรือจึงต้องอ้อมแหลมกู๊ดโฮปในแอฟริกาใต้ ทำให้ใช้เวลาขนส่งเพิ่มอีก 10-15 วัน

สมาคมผู้ผลิตรถยนต์จีนรายงานว่า ปี 2025 จีนส่งออกรถยนต์ได้ถึง 7.09 ล้านคัน โตประมาณ 20% แต่เดิมคาดว่าปี 2026 จะโตต่ออีกเล็กน้อยเป็น 7.4 ล้านคัน ทว่าเมื่อเจอสถานการณ์ตึงเครียดแบบนี้ ตัวเลขคาดการณ์อาจต้องปรับใหม่ทั้งหมด

ที่น่าสนใจคือ ก่อนเกิดเหตุโจมตีไม่นาน จีนเพิ่งลงทุนสร้างคลังอะไหล่รถยนต์ขนาดใหญ่ในเขตฟรีโซน Jebel Ali โดยเป็นความร่วมมือของ COSCO Shipping และ Chery พื้นที่กว่า 19,000 ตารางเมตร เพื่อให้ส่งอะไหล่ไปลูกค้าในตะวันออกกลางได้เร็วขึ้น จากเดิมเป็นสัปดาห์ เหลือแค่ไม่กี่วัน แต่พอเกิดความไม่สงบ โครงสร้างที่ลงทุนไว้ก็ใช้งานได้ไม่เต็มที่

สรุปง่าย ๆ คือ ความขัดแย้งในตะวันออกกลางกำลังทำให้ “เส้นเลือดใหญ่” ของการส่งออกรถจีนติดขัด ทั้งตลาดหลักอย่างดูไบ และเส้นทางไปยุโรป ส่งผลเป็นลูกโซ่ไปทั่วโลก ใครคิดว่ารถจีนจะไหลออกนอกประเทศได้ง่ายเหมือนเดิม อาจต้องคิดใหม่ในระยะสั้นนี้เลย

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ