YAMAHA SR 400 2017 “ตำนานความเก๋าจากยุค 70 แห่งดินแดนปลาดิบ”

YAMAHA SR 400 2017 “ตำนานความเก๋าจากยุค 70 แห่งดินแดนปลาดิบ”

YAMAHA SR 400

เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 1 ลูกสูบ

ระบบระบายความร้อน : ด้วยอากาศ

ระบบวาล์ว : แบบเพลาลูกเบี้ยวเดี่ยวด้านบนเหนือฝาสูบ SOHC

ขนาดความจุ : 399 ซีซี.

กระบอกสูบ X ระยะชัก : 87 X 67.2 มม.

กำลังอัดเครื่องยนต์ : 8.5 : 1

ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ ให้ความประหยัดมากกว่าเดิม

ให้กำลังสูงสุด : 17.1 kW หรือ 24 แรงม้า ที่ 6,500 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด : 27.4 นิวตัน-เมตร ที่ 3,000

จุดเติมน้ำมันเครื่อง : เป็นเอกลักษณ์ของ SR จะอยู่เฟรมด้านบนใต้แผงคอบน

ระบบสตาร์ท : คันสตาร์ทเท้า

ระบบจุดระเบิด : เป็นแบบ TCI: Transistor Controlled Ignition

ระบบเกียร์ : ธรรมดาแบบ 5 สปีด

ระบบคลัทช์ : แบบเปียกสั่งงานด้วยสายสลิง

ท่อไอเสีย : 1-1

ถังน้ำมัน : ยังคงใช้ทรงแบบเดิม

เบาะ : แบบตอนเดียวยาว

บังโคลนหน้า/ท้าย : ยังคงใช้แบบของเดิมที่ให้อารมณ์แบบคลาสสิค

มาตรวัด : แยกสองด้วงซ้ายขวา บอกเกียร์ว่าง, ไฟเลี้ยว, ไฟสูง, ความเร็วรอบเครื่องยนต์, ความเร็วแบบ กิโลเมตร/ชั่วโมง

กระจกข้าง : ทรงกลมรี

แฮนด์ : ทรงทีบาร์

ไฟหน้า : ดวงเดียวกลมใหญ่

ไฟท้าย : ทรงสี่เหลี่ยม

ไฟเลี้ยว : ดวงกลมใหญ่ทั้งหน้าและหลัง

สวิงอาร์ม : เหล็ก

ระบบขับเคลื่อน : โซ่/สเตอร์

มิติตัวรถ
กว้าง x ยาว x สูง : 750/2,085/1,095 มม.
องศาการเลี้ยว : 27.7°
ระยะห่างระหว่างวงล้อ : 1,410 มม.
ระยะจากพื้นถึงเครื่องยนต์ : 130 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ : 785 มม.
ความจถังน้ำมัน : 12 ลิตร
น้ำหนักตัวรถ : 174 กิโลกรัม

วงล้อ/ยาง
– ด้านหน้า วงล้อเป็นซี่ลวด / ขนาดยาง 90/100-18 M/C 54 S
– ด้านหลัง วงล้อเป็นซี่ลวด / ขนาดยาง 110/90-18 M/C 61 S

ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า เป็นช็อคอับเทเลสโคปิดผิวแกนเคลือบด้วยฮาร์ดโครเมี่ยม ระยะทำงานที่ 150 มม.
– ด้านหลัง เป็นช็อคอับคู่ปรับค่าความแข็งอ่อนของสปริงได้ ระยะทำงานที่ 104 มม.

ระบบเบรก
– หน้า เป็นแบบดิสเบรกเดี่ยวขนาดจาน 298 มม. คาลิปเปอร์ 2 ลูกสูบ
– หลัง ดรัมเบรก ขนาด 150 มม.

นักขับขี่มอเตอร์ไซค์ตัวจริงที่ชื่นชอบรถสไตล์แนววินเทจต้องรู้จักเจ้า YAMAHA SR 400 เป็นอย่างดี ตำนานความเก๋าจากยุค 70 ที่ครองหัวใจสิงห์นักบิดมาเกือบ 40 ปี ที่มาพร้อมคอนเซ็พท์ The Vintage Style With ldeal Technology “สไตล์เหนือกาลเวลา…คูณค่าพร้อมเทคโนโลยี”

ขอขอบคุณภาพจาก www.yamahamotorsports.com