รีวิวทดสอบยางใหม่ Michelin Primacy SUV นุ่ม เงียบ เกาะถนน ปลอดภัย

รีวิวทดสอบยางใหม่ Michelin Primacy SUV  นุ่ม เงียบ เกาะถนน ปลอดภัย เพื่อรถ SUV, PPV และ Pick Up โดยเฉพาะ

เมื่อวันที่ 11 ตค. ที่ผ่านมานี้ บริษัท สยามมิชลิน จำกัด ได้จัดกิจกรรมเชิญสื่อมวลชน และกลุ่ม Car Club เข้าร่วมทดสอบสมรรถนะสินค้าใหม่ อย่าง ยาง Michelin Primacy SUV ยางตระกูล Primacy สำหรับรถ SUV และ Pick UP ซึ่ง 9carthai ของเราก็ได้มีโอกาสเข้าร่วมทดสอบในครั้งนี้ด้วยเช่นกัน

ในกิจกรรมการทดสอบสมรรถนะยาง Michelin Primacy SUV ใหม่ นี้ได้จัดขึ้นที่ รันเวย์สนามบิน แรนโช่ ชาญวีร์ รีสอร์ท ที่พักในเขาใหญ่
โดยก่อนจะเข้ามาในส่วนของการทดสอบ เราต้องขอพูดเพื่อให้ทุกท่านได้รู้จักกับตัวยาง Primacy SUV ใหม่ กันเสียก่อน

ยาง Primacy SUV ชื่อก็บ่งบอกอยู่แล้วว่า เป็นยางที่ดีไซน์มาเพื่อตอบโจทย์ให้แก่รถ SUV โดยเฉพาะ ซึ่งนั่นรวมไปถึงรถ Pick Up และรถ PPV ด้วย

• เทคโนโลยี Flexmax 2.0 เป็นเทคโนโลยีของเนื้อยางใหม่ ที่มีความยืดหยุ่นสูง สามารถปรับตัวเข้ายืดจับผิวถนนอย่างเต็มประสิทธิภาพ การออกแบบดอกยางแบบตัดมุมช่วยลดการบิดตัวและป้องกันการโก่งตัวของดอกยาง จึงทำให้ยึดเกาะถนนได้ดียิ่งขึ้น

• เทคโนโลยี StabiliGrip คือ เทคโนโลยี ใหม่ของ Michelin ที่ช่วยป้องกันการล้มตัวของร่องดอกยาง และเพิ่มประสิทธิภาพการยืดเกาะแล้ว ด้วยดีไซน์ใหม่ที่ออกแบบเป็นปุ่มยางเสริมในร่องบาก แทนที่แบบอื่นๆ ที่เป็นเส้นแถบแบบยาว จึงทำทำให้ดอกยางรีดน้ำและระบายน้ำได้ดียิ่งขึ้นกว่าเดิม

• เทคโนโลยี CushionGuard แก้มยางโค้งมนช่วยซึมซับแรงกระแทกได้ดีกว่าพร้อมกับชั้นผ้าใบเสริมพิเศษช่วยดูดซับแรงสั่นจากการกระแทก เนื้อยางพิเศษช่วยกรองแรงสั่นสะเทือนและลดเสียงรบกวนไม่ให้ผ่านถึงห้องโดยสาร

• เทคโนโลยี EvenPeak ด้วยการออกแบบขนาด และตำแหน่งลายดอกยาง ให้มีแตกต่างกัน จึงช่วยตัดเสียงรบกวน

• โครงสร้างยางของ Primacy SUV มีความแข็งแรง ด้วยการเสริมเส้นใยไนลอนพิเศษ 2 ชั้น เพื่อเพิ่มความแข็งแรงของโครงยาง

สำหรับในด้านการทดสอบนี้ได้แบ่งการทดสอบ ออกเป็น 3 ส่วน ได้แก่

1. Wet Test
2. Dry Test
3. Rally

Wet Test นั้น จะเป็นการทดสอบให้เห็นถึงประสิทธิภาพในการเบรกที่สั้นกว่ายางคู่แข่ง และ การยึดเกาะในทางโค้งบนถนนเปียกที่ดีกว่าคู่แข่ง โดยจะมีรถยนต์ Honda CR-V 2.0 ทั้ง 2 คันให้ทดสอบ โดยสวมยาง Michelin Primacy SUV และ ยางคู่แข่ง

1. การทดสอบระยะเบรก เริ่มวิ่งออกตัวบนทางตรงจนไปถึงราว 85 กม./ชม. ก่อนที่จะยกคันเร่ง และกระทืบเบรก เพื่อวัดระยะเบรกจาก 80 กม./ชม. – 20 กม./ชม. บนพื้นถนนเปียก ด้วยเครื่อง V-Box

คำถาม คือ ทำไมไม่วัดจนเป็น 0 หยุดนิ่ง เราได้คำตอบว่า เพื่อป้องกันการคาดเคลื่อนจาก การทำงานของระบบเบรก ABS ของรถ ทั้ง 2 คันที่อาจจะทำงานได้ไม่เท่ากัน ขณะลื่นไถลบนพื้นเปียกนั่นเอง จึงนับถึงระยะความเร็วแค่ 20 กม./ชม.

ค่าที่ 9carthai เราได้ทดสอบจะอยู่ที่ 27.9 ม. (Michelin Primacy SUV) และ 31.5 ม. (ยางคู่แข่ง) จะเห็นได้ว่าของ Michelin จำได้ระยะสั้นกว่าคู่แข่งราว 3.6 ม. เลยทีเดียว

ขณะที่ผลจากการทดสอบด้านความปลอดภัย พบว่ายาง Primacy SUV มีระยะเบรกสั้นกว่า 2.3 เมตรบนถนนเปียก เมื่อเทียบกับคู่แข่งชั้นนำ

*ทดสอบโดย CATARC ประเทศจีน ปี 2015 เปรียบเทียบระยะเบรกบนถนนเปียก ด้วยรถยนต์ Honda CR-V 2.0 VVT ใช้ยางไซส์ 225/65 R17 ลมยางที่ 30 psi

2. การทดสอบสมรรถนะในการเข้าโค้ง โดยให้ขับวนเป็นวงกลม อย่างช้าๆ และค่อยเพิ่มความเร็วจนรถหลุดออกจากแนวระนาบ และวัดค่าแรง G Lateral ที่ได้ก่อนจะหลุดโค้ง และความเร็วสุดท้ายก่อนจะหลุดโค้ง โดยใช้เครื่อง V-Box ในการจับเช่นกัน

ซึ่งทาง 9carthai เราได้ 0.81 (Michelin Primacy SUV) และ 0.76 (ยางคู่แข่ง) ซึ่งยาง Michelin สามารถเข้าโค้งได้หนักกว่า คิดเป็นส่วนต่างถึง 7% เลยทีเดียว  ส่วนความเร็วสุดท้ายก่อนหลุดโค้งเราได้ที่ 43 กม./ชม. เท่ากันทั้ง 2 คัน

ขณะที่ผลการทดสอบ พบว่าการเข้าโค้งของยาง Primacy SUV ทำได้อย่างแม่นยำบนถนนเปียกลดการลื่นไถลได้ดีกว่ายางคู่แข่งชั้นนำ 10%

*ทดสอบโดย CATARC ประเทศจีน ปี 2015 เปรียบเทียบแรงต้านหนีศูนย์ในการเข้าโค้งเปียก ด้วยรถยนต์ Honda CR-V 2.0 VVT ใช้ยางไซส์ 225/65 R17 ลมยางที่ 30 psi

เมื่อเสร็จสิ้นจะมาต่อที่การทดสอบบนพื้นผิวแห้ง Dry Test ซึ่ง Station นี้จะแบ่งออกเป็นการทดสอบในส่วนของ Comfort Riding ได้แก่การทดสอบความเงียบ และการทดสอบความนุ่มนวลของยาง และ สมรรถนะการยึดเกาะบนพื้นผิวแห้ง และการวัดระยะเบรก

1. Comfort Riding จะทดสอบด้วยรถยนต์ Subaru Forester 2.0i ทั้ง 2 คันซึ่งสวมยาง Primacy SUV และยางคู่แข่ง

โดยเริ่มต้นการทดสอบความเงียบ โดยเร่งเครื่องไปที่ความเร็ว 60 กม./ชม. ก่อนที่จะผลักคันเกียร์เข้าที่ตำแหน่งเกียร์ N เพื่อไม่ให้เสียง Engine เข้ามารบกวน ผู้เขียนพบว่าความเงียบของรถทั้ง 2 คันที่ได้นั้นไม่แตกต่างกัน

ต่อมาทดสอบความนุ่ม จากการขับผ่านเส้นเชือกที่ขึงไว้จำลองรอยต่อถนนที่ความเร็ว 40 กม./ชม. ซึ่งผู้เขียนพบว่ารถคันที่สวมยาง Primacy SUV จะนุ่มกว่าเล็กน้อย สัมผัสจากแรงสะเทือนที่มีต่อแผ่นหลังและสะโพก

2. การทดสอบการยึดเกาะถนนบนพื้นผิวที่แห้ง ด้วยการ Slalom, Lane Change และ ปล่อยรถไหลเข้าวงกลม U-Turn ที่ความเร็ว 40 กม./ชม. ด้วยรถ Honda CR-V 2.0 ทั้ง 2 คันแบบเดียวกับที่ทดสอบใน Wet Test

ซึ่งในส่วนนี้ผู้เขียนจับอาการรถได้ว่าในช่วง Slalom คันที่ใส่ยาง Primacy SUV จะมีอาการลื่นไหล ออกน้อยกว่ายางคู่แข่ง ในขณะที่ช่วง Lane Change และ U-Turn จะไม่พบความแตกต่างกัน

3. การทดสอบระยะเบรกบนพื้นถนนแห้ง จะทำเช่นเดียวกันกับ การทดสอบเบรกบนพื้นถนนเปียก แต่จะมีจุดที่แตกต่างกัน ก็คือ จะจับความเร็วจาก 80 กม./ชม. จนหยุดนิ่งที่ 0 โดยใช้เครื่อง V-Box เช่นกัน

ซึ่งค่าที่ได้ของกลุ่มเราจะอยู่ที่ 27.7 ม. (Primacy SUV) และ 26.2 ม. (ยางคู่แข่ง) ซึ่งยาง Michelin นี้จะมีระยะเบรกที่สั้นกว่าคู่แข่งอยู่ 1.5 ม. ด้วยกัน

ขณะที่ผลการทดสอบของทาง Michelin จะพบว่าระยะเบรกของ Primacy SUV สั้นกว่า 3.5 เมตรบนถนนแห้ง เมื่อเทียบกับคู่แข่งชั้นนำ

*ทดสอบโดย CATARC ประเทศจีน ปี 2015 เปรียบเทียบระยะเบรกบนถนนแห้ง ด้วยรถยนต์ Honda CR-V 2.0 VVT ใช้ยางไซส์ 225/65 R17 ลมยางที่ 30 psi

ในส่วนของกิจกรรมในช่วงบ่ายแบบ Rally ที่เดินทางเป็นคาราวานนั้น จะเป็นลักษณะของการขับรถเล่มเกม หา RC ตามจุดต่างๆ ซึ่งไม่สามารถใช้ชี้วัดผลการทดสอบสมรรถนะของยางได้ เนื่องจาก การทดสอบนั้นจะมีรถอยู่หลากหลายรุ่น อาทิ Chevrolet Trailblazer, Nissan X-Trail, Honda CRV, Mazda CX-5 Toyota Fortuner, Lexus NX300h และ Volvo XC60 ซึ่งสวมยาง Michelin Primacy SUV ในการทดสอบทุกคัน

สรุปแล้ว ยาง Michelin Primacy SUV ใหม่ เป็นยางที่ออกแบบมาสำหรับรถในกลุ่ม SUV, PPV และ Pick Up ถือได้ว่าเป็นยางที่มีเทคโนโลยีครบครัน ที่ช่วยทั้งด้านสมรรถนะการยึดเกาะ ทั้งบนพื้นผิวแห้ง หรือ เปียก รวมไปถึงความสบายในการขับขี่จากความนุ่มนวล ซึ่งมีผลการทดสอบที่ยืนยันได้จาก CATARC และค่าที่ได้จากการทดสอบของเราก็ถือว่าน่าประทับใจไม่น้อย ซึ่งผู้ที่สนใจอยากยกระดับรถ SUV, PPV หรือ Pick Up คันโปรดของคุณ เพื่อตอบโจทย์ Lifestyle การใช้งานที่ดี สามารถสัมผัสกับสมรรถนะของ Michelin Primacy SUV ได้ โดยยางจะมีขนาดตั้งแต่ขอบ 15–18”
โดยสามารถซื้อได้ที่ตัวแทนจำหน่ายยาง Michelin ทั่วประเทศ

ขอขอบคุณ สยามมิชลิน สำหรับทริปทดสอบยาง Michelin Primacy SUV ในครั้งนี้
ภณ เพียรทนงกิจ