หน้าหลัก » Advertorial Honda Honda City Honda City รีวิว TEST DRIVE รีวิวรถ » รีวิว 2017 Honda City SV+ ใหม่ B-Sedan ออปชั่นแบบ C-Car หล่อหรูกว่าเดิม เพิ่มเติมเทคโนโลยี

รีวิว 2017 Honda City SV+ ใหม่ B-Sedan ออปชั่นแบบ C-Car หล่อหรูกว่าเดิม เพิ่มเติมเทคโนโลยี

โพสโดย : pon | วันที่ : 6 February 2017
หมวดหมู่ : Advertorial, Honda, Honda City, Honda City รีวิว, TEST DRIVE รีวิวรถ

รีวิว 2017 Honda City SV+ ใหม่ B-Sedan ออปชั่นแบบ C-Car หล่อหรูกว่าเดิม เพิ่มเติมเทคโนโลยี

2017-Honda-City-SV+-GroupTest_34

หากพูดถึงรถยนต์ที่เปิดตัวใหม่ในประเทศไทยเป็นคันแรกของปี 2017 นี้แล้วล่ะก็ นั่นก็คือ 2017 Honda City ใหม่ ที่เปิดตัวไปเมื่อ ช่วงกลางเดือนที่แล้ว กับสโลแกน “Be Your Best” และหลังจากนั้น เพียงครึ่งเดือน เมื่อวันที่ 31 ม.ค. ที่ผ่านมาทาง Honda Automobiles ได้ทำการจัดทริปทดสอบรถ 2017 Honda City SV+ ใหม่ ซึ่งทาง 9carthai เราได้รับเกียรติในทริปทดสอบครั้งนี้ด้วย

2017-Honda-City-Group-Test_6

สำหรับเส้นทางการทดสอบในครั้งนี้เริ่มต้นออกเดินทางจากโชว์รูมและศูนย์บริการ AT Honda บางบอน เดินทางไปยังสวนผึ้ง ราชบุรี และเดินทางกลับมายังโชว์รูม AT Honda บางบอน โดยมีระยะทางกว่า 350 กม.

2017-Honda-City-SV+-GroupTest_40

โดยรถทุกคันที่ได้ใช้ในทริปทดสอบนี้จะเป็นรุ่นท๊อป SV+ ทั้งสิ้น
พร้อมกันแล้วเราขอมาเริ่ม รีวิว 2017 Honda City SV+ ใหม่ กันเลยครับ

2017-Honda-City-SV+-GroupTest_35

ภายนอก

2017-Honda-City-SV+-GroupTest_36

2017 City ใหม่ ถือเป็นที่สุดของการออกแบบ เพราะมันเป็นรถ B-Car รุ่นแรกที่ให้ไฟแบบ Daytime Running Light แบบ LED และ Shark Fin Antenna (เสาอากาศแบบครีบฉลาม)

2017-Honda-City-SV+-GroupTest_38

นอกจากนี้ City ใหม่ยัง มอบความสปอร์ตยิ่งขึ้นด้วยกระจังหน้าดีไซน์ใหม่แบบโครเมียม พร้อมกันชนหน้า-หลังดีไซน์ใหม่ และล้ออัลลอยลวดลายใหม่ ขอบ 16” หล่อเข้มกว่าเดิม

2017-Honda-City-SV+-GroupTest_42

ขณะที่รายละเอียดด้านมิติ รวมไปถึงรูปลักษณ์ภายนอกอื่นๆนั้น 2017 City ยังคง ใกล้เคียงกับโฉมเดิม

2017-Honda-City-SV+-GroupTest_11

 ภายใน  2017 City ใหม่ ได้มอบความเป็นที่สุดของการโดยสาร เมื่อเปิดประตูออกด้วยกุญแจระบบ Keyless จะพบการตกแต่งภายในด้วยการใช้วัสดุหนังตกแต่ง โดยตัวเบาะจะเป็นแบบหนังปนผ้า

2017-Honda-City-SV+-GroupTest_13

จุดที่ปรับเปลี่ยนไป แต่แอบอยากได้ของเดิม คือหน้าจอเครื่องเสียง Touch Screen แบบ Built in ของเดิมที่ดูกลืนไปกับคอนโซล ปรับใหม่ให้มีขนาดเล็กลง และมีช่องเสียบ USB และ HDMI จากทางด้านบนเลย ซึ่งของเดิมช่องเสียบจะอยู่ใต้คอนโซลด้านล่าง โดยชุดเครื่องเสียงถ่ายทอดผ่านลำโพงถึง 8 ตัว ในรุ่น SV+ คันนี้

พร้อมกันนี้เมื่อเข้าเกียร์ R จอตัวนี้จะเชื่อมต่อแสดงผลกล้องมองหลัง ซึ่งปรับได้ 3 ระดับ

2017-City_1

จุดที่ผู้เขียนแอบชอบ ก็มีการเพิ่มลูกเล่นวงแหวนที่บริเวณโดยรอบขอบคันเกียร์ซึ่งแม้จะเป็นรายละเอียดเล็กๆ แต่ทันสมัย และสวยงามไม่เบา

นอกนั้นรายละเอียดโดยส่วนใหญ่ ก็จะเหมือนกับ City โฉมเดิม ที่อัดแน่นฟังก์ชั่นครบถ้วนอยู่แล้ว อาทิ

2017-Honda-City-SV+-GroupTest_15

ปุ่ม Push Start, ปุ่ม ECON, ปุ่มปิด TCS  (Traction Control) เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติอิสระ 2 โซน

2017-Honda-City-SV+-GroupTest_14

พวงมาลัย 3 ก้าน polyurethane ปรับ 4 ทิศทาง  มีสวิทช์ Multifunction  และ Cruise Control รวมถึงปุ่มรับ-วางสายโทรศัพท์ พร้อมแป้น Paddle Shift

2017-City_2

ช่องจ่ายไฟ ทางด้านหลัง มีถึง 2 ช่องเอาใจคนชอบเล่น Smartphone

2017-Honda-City-SV+-GroupTest_09

ด้านพื้นที่โดยสารตอนหลัง ยังคงกว้างขวางผู้ที่มีส่วนสูงมากๆ ก็ยังนั่งได้สบายไม่มีอึดอัด

2017-Honda-City-SV+-GroupTest_28

สำหรับเบาะตอนหน้า ผู้เขียนแอบรู้สึกไม่ชอบ พนักพิงศรีษะเล็กน้อย เรื่องจากตัวหมอนหนุนดูจะไม่รับกับสรีระของศีรษะนัก

2017-Honda-City-SV+-GroupTest_27

เบาะตอนหลังยังสามารถพับ 60:40  ได้ ในรุ่น SV และ SV+ ขยายพื้นที่ความจุในการเก็บของได้ไม่แพ้รถ Hatchback

2017-Honda-City-SV+-GroupTest_30

เครื่องยนต์ 4 สูบ SOHC i-VTEC ความจุ 1,497cc จับคู่เกียร์ CVT 7 Speed รองรับน้ำมัน E85
ได้แรงม้าสุทธิ  117 แรงม้า @6,000rpm  และ แรงบิด 146Nm@4,700rpm

มีตัวเลขเคลม  อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน  17.9 กม./ลิตร (เบนซิน) และปล่อย CO2 อยู่ที่ 133 กรัม/กม.

2017-Honda-City-SV+-GroupTest_16

การขับขี่ใช้งาน หากขับด้วยโหมด ECON กำลังเครื่องยนต์จะถูกปรับให้การตอบสนองช้าลง   ซึ่งจะประสานสอดคล้องกับ Eco Coaching  ที่จะช่วย ไกด์ ให้คุณขับรถประหยัด ด้วยแถบสีบนมาตรวัด

แต่เมื่อขับแบบเน้นสมรรถนะ พบว่ากำลังเครื่องยนต์ SOHC i-VTEC ของ City นี้ยังทำได้ดีเหมือนเคย ถือเป็นรถที่มีสมรรถนะเครื่องยนต์ค่อนข้างดีเมื่อเทียบกับรถในพิกัด B-Car เครื่อง 1.5 ลิตร

City ใหม่ ยังขับดีราบลื่นเหมือนเดิม การตอบสนองจากแป้นคันเร่งที่แม่นยำ ออกตัวเร่งแซงใช้งานทั่วไปยังทำงานได้ดีตามคาด ตีนต้นเพียงพอต่อการขับใช้งานเดินทางไกล ขณะที่ช่วงปลายก็ถือว่าไหลมาเทมาเรื่อยๆ ไม่ให้ผู้ขับขี่รู้สึกอัดอัดกับความเร็วช่วงกลางหรือช่วงปลายแต่อย่างใด

2017-Honda-City-SV+-GroupTest_14

ระบบบังคับเลี้ยว City ใหม่ยังใช้พวงมาลัยแร็คแอนด์พีเนียน ผ่อนแรงไฟฟ้า EPS รูปทรง 3 ก้าน Polyurethane เช่นเคย  มันยังคงรัศมีวงเลี้ยว 5.3 ม. ช่วงการสาวพวงมาลัยเบาสบายมือ ที่ความเร็วต่ำตอบสนองถือว่าใช้ได้เลย ไม่ไวจนเกินไปนัก แต่ที่ความเร็วสูง  ยังพบว่าน้ำหนักเบาไปอยู่หน่อย โดยรวมก็ถือว่าเป็นปกติ และทำหน้าที่ได้ดี กับการเซ็ทพวงมาลัยเพื่อใช้งานในการขับขี่แบบทั่วๆไป และสำหรับการเข้าโค้งตามทางบนเส้นสวนผึ้งนี้ ถือว่าการตอบสนองของวงเลี้ยวพวงมาลัยทำได้ต่อเนื่อง แม้จะไม่เฉียบคมในแบบรถสปอร์ต หรือฟีลลิ่งน้ำหนักที่ดูหนึบแน่น แต่ก็ช่วยให้การเข้าโค้งต่อเนื่อง ซ้าย-ขวา ทำได้อย่างคล่องตัวดีทีเดียว

2017-Honda-City-Group-Test_3

ระบบกันสะเทือน ด้านหน้าเป็นแบบแม็กเฟอร์สันสตรัท   และด้านหลังแบบ ทอร์ชั่นบีม
ตามสไตล์รถ Honda City มันยังคงนุ่มนั่งสบาย การใช้งานที่ความเร็วเดินทางปกติ ทำได้ดีพอสมควร ในทริปนี้ ผู้เขียนนั่ง 3 มีผู้โดยสารตอนท้ายนั่งด้วย จึงทำให้การขับขี่ที่ความเร็วสูง ทางด้านท้ายยังไม่โคลงเคลงแต่อย่างใด ซึ่งก็ถือว่าสอบผ่าน

2017-Honda-City-SV+-GroupTest_38

ระบบเบรก ด้านหน้าเป็นแบบดิสก์เบรกมีครีบระบายความร้อน และด้านหลังเป็นแบบดรัม

แม่ว่าจะใช้เบรกหลังแบบดรัม แต่การตอบสนองของแป้นเบรกทำได้ดี และนุ่มนวล ขับขี่ใช้งานทั่วไป ลงน้ำหนักแป้นเบรกไม่ต้องหนักมากนักก็ชะลอความเร็วได้ดี เหมือน Honda City โฉมเดิม

2017-Honda-City-SV+-GroupTest_44

ในด้านระบบความปลอดภัย 2017 City ถือเป็นอีกที่สุดของความปลอดภัย เพราะในรุ่น SV+ นี้ ให้ถุงลมนิรภัยมากถึง 6 ลูก

คู่หน้า 2, ด้านข้าง 2 และ ม่านถุงลมอีก 2

นอกจากนี้ ระบบความปลอดภัยแบบจัดเต็มให้มาตั้งแต่รุ่นล่าง ได้แก่ ระบบเบรก ABS, EBD, BA ระบบ TCS (ระบบป้องกันล้อลื่นไถล), VSA (ควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว), HSA (ช่วยออกตัวบนทางลาดชัน), ESS (ไฟฉุกเฉินติดอัตโนมัติเมื่อกระทืบเบรกกระทันหัน), กุญแจ Immobilizer

2017-Honda-City-Group-Test_5

สรุป 2017 Honda City SV+ ใหม่ ยังคงเป็นรถ B Sedan ที่ยังคงออปชั่นครบถ้วนสมบูรณ์ ตอบโจทย์ ผู้ใช้ชาวไทยได้เป็นอย่างดี เพิ่มเติมคือ ความเป็นที่สุดแห่งยนตรกรรมในคลาส ทั้งรูปลักษณ์ที่หล่อเหลาและหรูหรา ออปชั่นภายในที่อัดแน่นจัดเต็มทุกฟังก์ชั่นการใช้งาน เทคโนโลยีความปลอดภัยที่ให้มาแบบไม่มีกั๊ก เรียกได้ว่าคุ้มค่า ในแบบที่ต้องหาในรถ Compact เลยก็ว่าได้ ซึ่งราคา 2017 Honda City ใหม่นี้ อยู่ในระดับที่คนส่วนใหญ่ สามารถจับต้องได้จริง!

2017-Honda-City-SV+-GroupTest_06

จุดเด่น

  • ระบบเทคโนโลยีความปลอดภัยแบบจัดเต็ม ตั้งแต่รุ่นล่าง และถุงลมนิรภัยสูงให้ถึง 6 จุด รุ่นท๊อป
  • รูปลักษณ์ภายนอกที่หรูหรา กับไฟ LED ในแบบเดียวกับรถ Accord ใหม่ รวมถึงการติดตั้ง Shark Fin Antenna
  • ออปชั่นภายในห้องโดยสารครบครัน ดูดีและหรูหรา ไม่แพ้รถในระดับ Compact Car

2017-Honda-City-SV+-GroupTest_08

ข้อสังเกต

  • ช่องชาร์จไฟตอนหลัง น่าจะเป็นแบบช่องเสียบชาร์จไฟบ้าน จะสะดวกยิ่งขึ้นสำหรับการชาร์จไฟอย่างโน้ตบุก
  • หน้าจอเครื่องเสียงแบบจอเรียบฝังในโฉมเดิมขนาด 7” ใหญ่กว่า และดูล้ำสมัยกว่าจอตัวใหม่

2017-Honda-City-SV+-GroupTest_01

 2017 Honda City มีทั้งหมด 6 รุ่น

  • รุ่น SV+ CVT                 ราคา 751,000 บาท
    • รุ่น SV CVT                   ราคา 736,000 บาท
    • รุ่น V+ CVT                   ราคา 689,000 บาท
    • รุ่น V CVT                     ราคา 649,000 บาท
    • รุ่น S CVT                      ราคา 589,000 บาท
    • รุ่น S MT                        ราคา 550,000 บาท

โดยมากับ 6 สี ให้เลือก ได้แก่ – สีน้ำเงิน Cosmic Blue, สีเงิน Lunar Sliver, สีขาวมุก White Orchid, สีเทา Model Steel, สีดำ Crystal Black และ สีขาว Taffeta White

2017-Honda-City-Group-Test_2

 ขอขอบคุณ Honda Automobile  สำหรับทริปทดสอบ 2017 Honda City ใหม่ ในครั้งนี้ 
ภณ เพียรทนงกิจ Test Driver 9carthai

Sales ประจำเว็บนะครับ

Chevrolet 088-686-4291 K.หรั่ง *ราชเทวี

Ford 086-7548473 K.ข้าวตู *พระราม 2

Honda 089-7899077 K.เบลล์ *ดาวคะนอง ฝั่งธน Line ID : 0897899077

Hyundai 092-697-1499 K.กอล์ฟ * บางนา Line : sodagolf

ISUZU 087-332-1320 K.อาม *เพชรเกษม

Mazda 085-902-4197 K.ต้อย ID Line : mr.wera หรือ K.นนท์ 086-338-6274 ID Line : nonthanat สาขานารา รังสิต

MG 081-354-5272 K.ชัยสิทธิ์ สาขานราธิวาส สาทร Line : juiceoat

Mitsubishi 086-366-7970 K.เอก เลียบทางด่วนรามอินทรา

Nissan 086-0364350 K.เอ๋ มหาชัยเมืองใหม่

Suzuki 089-508-9575 K.เม่า *จอมทอง Line : datedoctor

Toyota 089-506-4177 K.วารุณี *ลาดพร้าว หรือ 086-8717365 K.โบว์ *ลาดพร้าว

 

* ถ้ามีการโอนเงินค่าจอง จะโอนเข้า ชื่อบริษัท เท่านั้น ไม่มีการโอนเป็นชื่อ Sales นะครับ

** โทรหา Sales บอกว่ามาจาก 9carthai ของแถมพิเศษ ครับ

*** *** พี่ๆที่ Comment รบกวนช่วย ทิ้งเบอร์โทรศัพท์มือถือ หรือ อีเมล ให้ Sales ติดต่อกลับด้วยนะครับ

แสดงความคิดเห็น