KAWASAKI Z 1000 Custom “ครบองค์แบบนี้ใครจะกล้าเทียบ”

KAWASAKI Z 1000 Custom “ครบองค์แบบนี้ใครจะกล้าเทียบ”

KAWASAKI Z 1000 Custom

สำนักแต่ง : Custom Wolf

เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 4 สูบ

ขนาดความจุ : จาก 1000 ซีซี. ขยายเป็น 1,280 ซีซี.

ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : คาร์บูเรเตอร์ MIKUNI TMR ขนาด 36 มม. พร้อมปากแตรดูดสดไร้กรองอากาศถัดมาเสริมออยล์คูเลอร์ให้น้ำมันหล่อลื่นเย็นขึ้นเพื่อความชัวร์ทุกสภาวะ

ระบบสตาร์ท : สตาร์ทไฟฟ้า

สีของตัวรถ : เลือกเอาสีเขียวเอกลักษณ์ประจำค่ายมาเพิ่มเกล็ดทองและตัดด้วยสีดำให้ดุดันก็เป็นอันสะดุดตา

ไฟหน้า : เป็นของ HARLEY-DAVIDSON

แฮนด์ : เปลี่ยนเป็นแบบแฮนด์จับช็อค ประกับคันเร่ง ปั๊มเบรค/คลัทช์ สวิทช์แฮนด์ ปลอกมือ มือเบรค/คลัทช์

มาตรวัดความค่า : ไมล์ถ้วยเดียวจาก MOTOGADGET

กระจกมองข้าง : ทรงกลมห้อยปลายแฮนด์ผลงานสำนักแต่ง Custom Wolf

ถังน้ำมัน : ของ KAWASAKI Z 650 มาพร้อมกับฝาถังแนวคลาสสิคผลงานของสำนักตนเอง

เบาะนั่ง : แบบใบเดียว เป็นผลงานของ LEDERMANIA

บังโคลนหน้า : ตีใหม่ให้สั้นและกว้างรับกับความกว้างของแผงคอ 

ท้ายรถ : หั่นปั้นท้ายออกแล้วสร้างขึ้นใหม่ให้สั้นและมีเส้นโค้งสูงขึ้นกำลังดี

ที่พักเท้า : VCR ที่อาบสีเหลืองทองอร่ามมาจัดท่านั่งให้สปอร์ตขึ้น

ท่อ : สเตนเลสประกบกับปลายท่อ Micron ทรงโคล้งพลิ้วไหวแต่แรงเต็มกำลัง

สวิงอาร์ม : ถูกสาดด้วยสี Sparkling Brown เบอร์เดียวกับ BMW X 5

ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า คว้าช็อคอับหน้าของ SUZUKI TL 1000 มาทำหน้าที่ยืด/ยุบ
– ด้านหลัง ช็อคอับเดี่ยว สวิงอาร์มใหม่ ให้ยาวขึ้น 7 นิ้ว โดยนำของ BENELLI TNT มาแปลงใส่ประกบกับ ช็อคอับของ BENELLI Tornado

ระบบเบรก และ ล้อ/ยาง
– หน้า จานเบรค ขนาด 420 มม. มาประกบกับคาลิเปอร์ โดยวงล้อนี้เปลี่ยนมาคบหากับล้อขอบ 17 นิ้ว ด้านหน้ากว้าง 3.5 นิ้ว รัดด้วยยาง METZELER
– หลัง ล้อขนาด 7 นิ้ว รัดด้วยยาง METZELER โดยด้านหนังโชว์ความอวบเล็กน้อยด้วยไซส์ 210/50 ZR 17

เมื่อ Naked Bike สุดคลาสสิคถูกเสริมความมันส์ในทั่วทุกอณู การันตีเลยว่าสิ่งที่เห็นต้องโดนใจใครหลายคน เพราะนอกจากจะไม่เปลี่ยนสไตล์มาเล่นแนวย้อนยุคเหมือนใครแต่ด้วยไอเดียสุดบรรเจิดผลงานชั้นเลิศจึงบังเกิดขึ้น ซึ่งนอกจากจะยาว ใหญ่ ยังเร็วไวได้ดั่งใจต้องการอีกด้วย ครบองค์แบบนี้จะมีซักกี่คันที่กล้าเทียบรัศมี

ขอขอบคุณภาพจาก www.returnofthecaferacers.com