HARLEY-DAVIDSON Touring Road King 2016 103…รหัสนี้ต้องรอง!!

HARLEY-DAVIDSON Touring Road King 2016 103…รหัสนี้ต้องรอง!!

HARLEY-DAVIDSON Touring Road King

เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ V-twin แบบ Big Size แบ่งการทำงานออกเป็นเครื่องยนต์ที่ทำหน้าที่จุดระเบิดเพื่อเป็นต้นกำลัง ส่งกำลังนั้นด้วยสายพานไปยังชุดเกียร์ที่จะเปลี่ยนจากกำลังของการจุดระเบิดมาเป็นแรงม้าและส่งกำลังจากชุดเกียร์ไปยังล้อหลังเพื่อขับเคลื่อนด้วยสายพานอีกเส้น

ระบบระบายความร้อน : ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ

ขนาดความจุ : 1,690 ซีซี.

กระบอกสูบ x ระยะชัก : 98.4 x 111.1 มม.

กำลังอัดเครื่องยนต์ : 9.7:1

ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : ด้วยระบบหัวฉีด ESPFI (Electronic Sequential Port Fuel Injection)

เกียร์ : แบบธรรมดา 6 สปีด

คลัทช์ : ชนิดเปียกสั่งงานด้วยสายสลิง

สตาร์ทเครื่องด้วย : ระบบไฟฟ้า

ขับเคลื่อนด้วย : สายพาน 2 ระดับ

แรงบิด : 142 นิวตัน-เมตร ที่ 3,250 รอบ/นาที

ทำความเร็วได้ : 199.2 – 220 กม./ชม.

สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง : 5.6 ลิตร/100 กิโลเมตร

เฟรม : เหล็ก

สวิงอาร์ม : เหล็ก

ท่อไอเสีย : โครเมี่ยม 2-1-2

มิติรถ
– ขนาดความยาว 2,450 มม.
– ความสูงจากพื้นถึงตัวรถ 135 มม.
– ความสูงจากพื้นถึงเบาะนั่ง 714 มม.
– ความจุถังน้ำมัน 22.7 มม. เดินทางได้ 400 กิโลเมตร
– น้ำหนักรถ 371 กม.
– แผ่นบังลมด้านหน้า
– กระเป๋าข้าง 2 ใบ

วงล้อ/ยาง
– หน้าล้ออัลลอย 17 นิ้ว สวมยาง 130/80-17
– หลังล้ออัลลอย 16 นิ้ว สวมยาง 180/65 R16

ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า เทเลสโคปิค ผิวแกนเคลือบด้วยฮาร์ดโครเมี่ยม ไม่มีโหมดการปรับตั้งใด ๆ ให้เลือกใช้ แต่สามารถเปลี่ยนน้ำมันช็อคอับให้เหมาะกับตัวคนขี่
– ด้านหลัง ช็อคอับคู่ ปรับความกระด้างได้จากขดสปริง เน้นการใช้งาน

ระบบเบรค 
– ด้านหน้า จานเบรคเดี่ยว คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ สั่งงานด้วยระบบไฮดรอลิค โดยมีปั๊มด้านบนแฮนด์บังคับฝั่งขวาทำหน้าที่บัญชาการแรงดันน้ำมันเบรค
– ด้านหลัง จานเดี่ยว คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ ใช้ระบบไฮดรอลิคในการสั่งงานโดยมีปั๊มกระทุ้งจากพักเท้าด้านขวาทำหน้าที่สั่งการ

ตัวรถเน้นอารมณ์ที่บึกบึนและให้ความมั่นคงอย่างสูงไม่ต้องกลัวว่าขี่ๆ ไปแล้วจะเกิดอาการเฟรมขาดหรือรอยเชื่อมที่ตะเข็บคอจะแยกออกจากกัน ไฟหน้ามาแบบ 3 ดวง ดวงกลางจะเป็นไฟหลัก เช่นไฟต่ำ/สูง อีก 2 ดวงที่ขนาบข้างจะเป็นไฟเสริมเอาไว้เวลาที่เปิดไฟสูงหรือเปิดไฟเพื่อต้องการมองเห็นยามที่ขับขี่เข้าทางมืดๆ

ขอขอบคุณภาพจาก www.harley-davidson.com