BMW R 1200 GS Rallye 2017 “สายลุยตัวโหดจากฝั่งเยอรมนี”

BMW R 1200 GS Rallye 2017 “สายลุยตัวโหดจากฝั่งเยอรมนี”

BMW R 1200 GS Rallye 2017

เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 สูบ Boxer Flat Twin DOHC

ระบบระบายความร้อน : ด้วยอากาศและออยล์คูลเลอร์

ความจุเครื่องยนต์ : 1,170 ซีซี.

ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก เท่ากับ : 101 x 73 มม.

กำลังอัดเครื่องยนต์ : 12.5 : 1

ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : ด้วยระบบอิเล็คทรอนิส์

ให้กำลังสูงสุด : 125 แรงม้า ที่ 7,750 รอบ/นาที

แรงบิด : 125 นิวตัน-เมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที

ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด

คลัทช์ : แบบเปียกสั่งงานด้วยระบบไฮดรอลิค

ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

ระบบขับเคลื่อน : ด้วยชุดเพลาขับ

ระบบอิเล็คทรอนิคส์และโหมดการขับขี่ : ระบบเบรค ABS ที่สามารถเลือกเปิด-ปิดระบบได้ และระบบ ASC (Automatic Stability Control) รักษาเสถียรภาพการทรงตัวป้องกันล้อล็อค เพื่อให้ผู้ขับขี่มั่นใจในทุกสถานการณ์ และสามารถเลือกได้ 4 โหมด +1 ทั้ง Rain, Road, Dynamic, Enduro และ Enduro Pro และยังมีระบบ Dynamic ESA (Electronic Susoension Adjustment) ปรับค่าสปริงหรือความหนืดของช็อคอับด้วยระบบไฟฟ้า ให้เข้ากับทุกสภาวะการขับขี่ ทำงานร่วมกับระบบ Cruise Control ตั้งความเร็วได้ตั้งแต่ 30-210 กม./ชม. และระบบ Assistant Hill Start Control เพิ่มความมันใจขณะขับขี่บนทางลาดชัน

ไฟหน้า : แบบ LED พร้อม Daytime Running Lights ชีลด์บังลมด้านหน้าแบบใสทรงสั้นสามารถปรับระดับได้

แฮนด์ : ทรงต่ำโน้มมาด้านหลัง

มาตรวัดค่า : แบบอะนาล็อกผสมกับดิจิตอล

เฟรม : แบ่งเป็น 2 ส่วน ด้านหน้าจะเป็นสีฟ้า ส่วนด้านหลังเป็นสีดำให้ความแข็งแรงและน้ำหนักเบา

เบาะนั่ง : แบบแถวยาวหุ้มหนังแท้

ที่พักเท้า : เป็นอะลูมิเนียม

มิติตัวรถ
ยาว/กว้าง/สูง : 2,165/905/1,248 มม.
ระยะห่างฐานล้อ : 1,514 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ : 850-870 มม.
น้ำหนักตัวรถ : 214 กก.
ความจุถังเชื้อเพลิง : 30 ลิตร

ระบบกันสะเทือน
– หน้า เป็นคานรูปตัว A เสริมลงไปที่ช็อคอับด้านหน้าขนาด 41 มม. สามารถปรับแต่งได้ ระยะยุบตัว 190 มม. ช่วยให้นิ่มนวลและมีความเสถียรสูง
– หลัง เป็นช็อคอับเดี่ยวแบบสปริงอยู่ใต้เบาะคนขับ ปรับค่าการทำงานได้เช่นกัน ระยะยุบตัว 200 มม. ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มแบบ Pro Arm

เบรค พร้อมระบบ ABS
– หน้า เป็นของ BREMBO คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ จานเบรคคู่แบบโฟลทติ้งขนาด 300 มม.
– หลัง เป็นดิสเดี่ยวขนาด 276 มม. คาลิเปอร์เบรค BREMBO 2 ลูกสูบ

ล้อ/ยาง
– หน้า เป็นอะลูมิเนียมซี่ลวด 3.00 x 19 นิ้ว สวมยาง 120/70 ZR 19
– หลัง เป็นอะลูมิเนียมซี่ลวด 4.50 x 17 นิ้ว สวมยาง 170/60 ZR 17

รถในตระกูล GS ของ BMW ถูก พัฒนาขึ้นบนคอนเซ็พท์ Grand Touring Enduro ในการวิ่งแบบ Off road, On Road โลดแล่นเคียงคู่ไปกับนักขับขี่เดินทางทั่วโลก โดยเครื่องยนต์สองสูบนอนยันอันเป็นเอกลักษณ์ ให้ความสะดวกสะบายและง่ายต่อการดูแลรักษา รวมไปถึงระบบอิเล็คทรอนิคส์ใหม่ๆ อันล้ำสมัยบนตัวรถที่ถูกพัฒนาให้ใช้ในการเดินทางแบบสมบุกสมบัน

ขอขอบคุณภาพจาก www.mcnews.com.au