BMW F 700 GS ตัวร้ายจากเยอรมัน!!

BMW F 700 GS ตัวร้ายจากเยอรมัน!!

BMW F 700 GS

เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 สูบ แบบ DOHC

กรองอากาศ : ถูกย้ายมาอยู่แทนถังน้ำมันทางด้านทอง

ระบบระบายความร้อน : ด้วยน้ำ

ขนาดความจุ : 798  ซีซี.

กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 82×75.8 มม.

ระบบเกียร์ : 6 สปีด

ชุดครัทช์ : แบบเปียกสั่งงานด้วยสายสลิง

ระบบสตาร์ท : ด้วยระบบไฟฟ้า

ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : หัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์

ระบบขับเคลื่อน : โซ่ (ย้ายฝั่งมาอยู่ด้านขวา)

ถังน้ำมัน : ถูกย้ายมาอยู่ใต้เบาะนั่งด้านหลัง ขนาด 16 ลิตร

แฮนด์ : แบบ T-Bar

เรือนไมล์ : หน้าจอเข็มมาด้วยกัน 2 ดวงในแบบแนวตั้ง ด้านบนจะบอกความเร็ว ด้านล่างบอกรอบเครื่องยนต์ จอดิจิตอลด้านขวาบอกปริมาณน้ำมันกับจำนวนระยะทาง

สวิทช์แฮนด์ด้านขวา : มีหน้าที่เปิด/ปิดระบบไฟของตัวรถและสตาร์ทเครื่องยนต์

สวิทช์แฮนด์ด้านซ้าย : จะมีปุ่มเปิดไฟขอทางและไฟเลี้ยว รวมถึงแตรอีกด้วย

รูกุญแจ : ย้ายมาอยู่หลังแผงคอบนบริเวณด้านหน้าสุดของถังครอบกรองอากาศ

เบาะนั่ง : แบบใบเดียว มีการเว้าฟองน้ำแยกมิติของคนขี่และผู้โดยสาร

บังโคลนหน้า : ถูกแบ่งออกเป็น 2 ชั้น โดยชั้นแรกจะอยู่ติดกับวงล้อ ส่วนชั้น 2 จะอยู่ผนวกกับปีกหม้อน้ำและถังครอบกรองอากาศ ด้านบนเจาะร่องดูดอากาศ

บังโคลนหลัง : ยื่นออกจากตัวรถและเป็นจุดติดแผ่นป้ายทะเบียน

ชีลด์หน้า : สามารถปรับระดับได้ครอบทับตูดไมล์อีกที

ชุดไฟหน้า : คงเอกลักษณ์ความเป็นเยอรมันไว้อย่างลงตัว ใช้ไฟหน้าแบบ 2 ดวง (1ใหญ่ 1เล็ก) แบบแยกโคม

ไฟท้าย : แบบ LED หน้าเลนส์ใสๆ

มิติรถ
กว้าง x ยาว x สูง : 880/2,280/1,215 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะนั่ง : 820 มม. (สามารถปรับระดับ สูงต่ำได้ตั้งแต่ 765 ถึง 835 มม.)
น้ำหนักรวมพร้อมใช้งาน : 209 กก.

วงล้อ/ยาง
– หน้าวงล้อ 19 นิ้ว / ยางดอกยางในสไตล์ทัวริ่งขนาด 110/80-19 นิ้ว
– หลังวงล้อ 17 นิ้ว / ยางดอกยางในสไตล์ทัวริ่งขนาด 140/80-17 นิ้ว

ระบบกันสะเทือน ควบคุมด้วยระบบ ESM 
– ด้านหน้า เทเลสโคปิคขนาด 41 มม. สามารถปรับตั้งได้
– ด้านหลัง แบบช็อคอับเดี่ยว ให้ระยะทำงาน 170 มม. สามารถปรับตั้งได้

ระบบเบรค
– ด้านหน้า ดิสค์เบรคคู่ขนาดจานเบรค 300 มม. คาลิเปอร์เบรค 2 ลูกสูบ ของ BREMBO พร้อม ABS
– ด้านหลัง แบบตายตัวขนาด 265 มม. คาลิเปอร์ เบรค 1 ลูกสูบ มีระบบ ABS และ ASC (Automatic Stability Control)

รถที่ทางต้นสังกัดภายในประเทศนำเข้ามาขายในสาย Adventure มีอยู่ด้วยกันทั้งสิ้น 5 รุ่น กับ 4 ขนาดความจุของเครื่องยนต์ แต่ถ้าถามว่า มือใหม่ ควรหัดเล่นรถตัวไหนเป็นตัวแรกสำหรับการขับขี่แนวลุยๆ ก็คงจะมีตัวเลือกอยู่เพียงรุ่นเดียวคือ F 700 GS ตัวนี้

ขอบคุณภาพจาก bmwmcmag, www.motorcyclespecs.co.za