APRILIA Caponord 1200 ABS Rally 2015 “จากสปอร์ตสู่ ทัวร์ริ่ง”

APRILIA Caponord 1200 ABS Rally 2015 “จากสปอร์ตสู่ ทัวร์ริ่ง”

APRILIA Caponord 1200 ABS Rally

เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ V-twin 90 องศา

ระบบวาล์ว : 8 วาล์ว DOHC

ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ และชุดพัดลมไฟฟ้า

ปริมาตรกระบอกสูบ : 1,197 ซีซี.

ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก : 106 x 67.8 มม.

ส่งกำลังสูงสุด : 128 แรงม้า ที่ 8,500 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด : 115 นิวตัน-เมตร ที่ 6,800 รอบ/นาที

อัตราส่วนการอัด : 12.0 ± 0.5: 1

ระบบเกียร์ 6 สปีด
1st 14/36
2nd 17/32
3rd 20/30
4th 22/28
5th 23/26
6th 24/25

ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : แบบหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์ ด้วยระบบ Ride-by-Wire

เทคโนโลยี
-ระบบ Traction Control ที่มีระบบ ATC ช่วยลดแรงบิดเมื่อล้อหลังสไลด์เสียอาการ ระบบ AWC (Aprilia Wheelie Control) ช่วยรักษาสมดุลของรถเมื่อถูกกระแทกคันเร่งให้ล้อหน้าลอยพื้น
-ระบบ Ride-by-Wire คือการคำนวนอัตราการจ่ายน้ำมันให้เหมาะสมกับโปรแกรมการขับขี่ทั้ง 3 โหมด Sport, Touring และ Raining

ระบบคลัทช์ : แบบเปียกสั่งงานด้วยระบบไฮดรอลิค

ท่อไอเสีย : 2-1

เบาะนั่ง : แบบ 2 ตอน แยกส่วน

ระบบสตาร์ท : ระบบไฟฟ้า

ระบบขับเคลื่อน : โซ่/สเตอร์

วงล้อ/ยาง
-วงล้อหน้าแบบซี่ลวด 3.00 x 19 นิ้ว / ยาง 170/60 19 นิ้ว
-วงล้อหลังแบบซี่ลวด 4.50 x 17 นิ้ว / ยาง 170/60 17 นิ้ว

ระบบกันสะเทือน มีระบบ Street Enduro ช่วยเสริมสมรรถนะ
– หน้า แบบเทเลสโคปิคหัวกลับขนาด 43 มม. ปรับตั้งได้ละเอียดไม่แพ้สปอร์ตตัวแรง
– หลัง แบบเดี่ยวของ SACHS สามารถปรับตั้งได้

ระบบเบรค พร้อมด้วยระบบ ABS
– หน้า ดิสค์คู่ขนาดจาน 320 มม. ปั้มเบรค 4 ลูกสูบ ของ ควบคุมด้วยแรงดันไฮดรอลิค ของ BREMBO
– หลัง ดิสค์เดี่ยวแบบตายตัวขนาด 240 มม. ปั้มเบรค 1 ลูกสูบ ของ BREMBO

มาดูทัวริ่งไบค์ลุยๆ ยักษ์ใหญ่แดนมักกะโรนีกันหน่อยช่วงหลังๆ มานี้ปล่อยของดีของเด็ดมาให้ชมกันหลายตัว กับรถสไตล์ทัวริ่งที่ APRILIA ก็ไม่ได้น้อยหน้าไปกว่าใครจากกระแสความแรงของรถสไตล์ Adventure ที่กำลังได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่อง APRILIA ยักษ์ใหญ่จากอิตาลีที่ไม่มีรถที่ตอบโจทย์ของคนพันธ์ลุยในช่วงแรกๆ เพราะไปเน้นกันที่สายสปอร์ตหรือเล่นกับของแรกซะมากกว่า แต่ด้วยกระแสสายลุยทำให้ต้องโดดลงมาแชร์ตลาดกับเขาด้วย จะมีอะไรดีซักแค่ไหนมาตามดูกัน

ขอขอบคุณภาพจาก www.aprilia.com