2014 Honda VFR 800 F

2014 Honda VFR 800 F

2014 Honda VFR 800 F (2014 ฮอนด้า VFR 800 F)

สัดส่วนตัวรถ

- กว้าง 748 มม.

- ยาว 2,134 มม.

- สูง 1,203 มม.

- ระยะห่างฐานล้อ 1,460 มม.

- ความสูงเบาะนั่ง 789-809 มม.

เครื่องยนต์ 4 จังหวะ V 4 สูบ

ระบบระบายความร้อน หม้อน้ำ

ขนาดความจุ 782 ซีซี.

กระบอกสูบxช่วงชัก 72×48 มม.

กำลังอัดเครื่องยนต์ 11.8 : 1

ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ระบบหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์ PGM-FI

กำลังแรงม้าสูงสุด 77.9 แรงม้าที่ 10,250 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด 75.1 นิวตัน-เมตร ที่ 8,500 รอบ/นาที

ระบบเกียร์ ธรรมดา 6 สปีด

ระบบขับเคลื่อน โซ่และสเตอร์

ระบบกันสะเทือน

- ด้านหน้า โช๊คอัพเทเลสโคปิค ขนาด 43 มม. ระยะการทำงาน 43 มม.

- ด้านหลัง โช๊คอัพเดี่ยว Pro-Link ระยะการทำงาน  120 มม.

ระบบเบรค

- ด้านหน้า จานหน้าคู่ขนาด 310 มม. คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ ABS

- ด้านหลัง จานหลังเดี่ยวขนาด 265 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ ABS

รถคันนี้ถูกถอดบล็อกมาจาก VRF 1200 นำมาลดขนาดเครื่่องยนต์ลงและพัฒนาใส่เทคโนโลยีใหม่ๆ เข้าไป  แฮนด์แบบ Clip On ลดอาการเมื่อยล้าขณะขับขี่ รถคันนี้ออกแนวทั่วริ่งสปอร์ตเสียมากกว่า ด้วยรูปลักษณ์ขนาดใหญ่ รูปทรงมีความทันสมัยมากขึ้น มาตราวัดเรือนไมล์ต่างๆเป็นระบบดิจิตอลและทำงานด้วยระบบไฟฟ้า

ระบบเบรคเป็นของ TOKICO เสริมด้วย ABS  ตัวเฟรมแบบ Triple-Box-Section ออกเป็นทรงเพชร สวิงอาร์มเเขนเดี่ยว จานเบรคและสเตอร์อยู่ด้านซ้ายทั้งหมด ท่อไอเสียดูไม่เข้ากับตัวรถสักเท่าไรนัก ถ้าให้ดีควรหามาเปลี่ยนโดยด่วน

 

ภาพประกอบจาก www.motorcycle.com

 

ใหม่ Honda CR-Z Hybrid 2014-2015 ราคา ฮอนด้า ซีอาร์-ซีร์ ไฮบริด ตารางร...
2014 MV AGUSTA Turismo Veloce 800
ใหม่ SUZUKI NEX 2014-2015 ราคา ซูซูกิ เน็กซ์ ตารางราคา-ผ่อน-ดาวน์
INDIAN Chief Vintage คืนชีพอีกครั้ง
Ducati Monster 1200 สัตว์ประหลาดไซส์ยักษ์จากอิตาลี
Indian Scout Red Motorcycle 2015 ยิ่งใหญ่ตามสไตล์อเมริกัน
Test Drive : รีวิว Honda City CNG ทางเลือกใหม่ ไปได้ไกล สุดประหยัด
Indian Roadmaster พร้อมไปกับการเดินทางที่น่าหลงใหล
Honda เผยพร้อมทดลองเทคโนโลยี "i-ACC" เป็นครั้งแรกในรถแบบ CR-...
APRILIA RSV4 RF ตัวจริงเรื่องแชมป์
--------------------

About benz